AVIA 31.1 K

  • 1984
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VIN12221

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 10:30 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3207541

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
31.1 K
Typ
AVIA 31.1 K
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
18. 12. 1996
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
734 km
při prohlídce 16. 5. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
MASOZÁVOD Krahulčí, a.s. v likvidaci
od 18. 12. 1996

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1984 První registrace Registr silničních vozidel
3. 1. 1985 Nový provozovatel MASOSPOL a.s. v likvidaci (IČO 45274738) Registr silničních vozidel
14. 10. 1996 Nový provozovatel MASOSPOL a.s. v likvidaci (IČO 45274738) Registr silničních vozidel
18. 12. 1996 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
18. 12. 1996 Nový vlastník a provozovatel MASOZÁVOD Krahulčí, a.s. v likvidaci (IČO 46900926) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 2011201320152017201920212023 16. 8. 2010: 10 000 km7. 3. 2011: 25 000 km21. 4. 2016: 1 km12. 11. 2020: 632 km16. 5. 2024: 734 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Horšovský Týn (č. 3408) 734 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 0.2.1.3 Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). vážná
 15. 6. 2024
5. 9. 2022 Pravidelná STK Hustopeče (č. 3721) – způsobilé bez závad 5. 9. 2026
2. 5. 2022 Evidenční kontrola Šumperk (č. 3807) – způsobilé bez závad
17. 5. 2021 Pravidelná STK Praha (č. 3112) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 17. 5. 2025
12. 11. 2020 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 632 km způsobilé bez závad 12. 11. 2024
22. 4. 2020 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 20. 4. 2024
20. 4. 2020 Měření emisí Dubicko (č. 480925) – – bez závad 20. 4. 2024
18. 11. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Humpolec (č. 3316) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 18. 11. 2023
19. 10. 2018 Evidenční kontrola Hustopeče (č. 3721) – způsobilé bez závad
31. 7. 2018 Pravidelná STK Svitavy (č. 3612) – způsobilé bez závad 31. 7. 2022
21. 4. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6801) 1 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 20. 4. 2020
5. 2. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3758) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 5. 2. 2020
2. 10. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6711) – způsobilé
2 lehké
  • 3.3.2.1 Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkční. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
 2. 10. 2019
14. 8. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) – způsobilé
4 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 14. 8. 2017
19. 4. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6801) – způsobilé
4 lehké
  • 5172 Ostřikovač není správně seřízen (stříkající kapalina nemá správný směr) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 18. 4. 2016
7. 3. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3117) 25 000 km způsobilé
3 lehké
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 3. 2015
16. 9. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3758) – způsobilé bez závad 16. 9. 2014
16. 8. 2010 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3612) 10 000 km způsobilé bez závad 16. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel MASOSPOL a.s. v likvidaci (IČO 45274738)
  3. Nový provozovatel MASOSPOL a.s. v likvidaci (IČO 45274738)
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel MASOZÁVOD Krahulčí, a.s. v likvidaci (IČO 46900926)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – PISNICE PRAHA 4

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 31.1 K 1984 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 61,4 %

Srovnáváme s 114 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 31.1 K

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
31.1 K
Typ
AVIA 31.1 K
VIN
12221
PČV
3207541
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
18. 12. 1996
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
131560848
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3410
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
12221
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2589-001-92
Číslo TP
AH126368
Číslo ORV
AAC904414
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)