MOSKVIČ 2137

  • 1977
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • BA 96
  • 1478 cm³

VIN11837

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 8:57 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3211254

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 10× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1977. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MOSKVIČ
Model
2137
Typ
MOSKVIČ 2137 /
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
4. 7. 1977
Datum 1. registrace v ČR
4. 7. 1977
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
BA 96
Zdvihový objem
1478 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
M1 – Osobní automobil-kombi
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
791 km
při prohlídce 11. 5. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Wander in a.s.
od 4. 7. 1977

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 7. 1977 První registrace Wander in a.s. (IČO 46347429) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000 201020132016201920222025 27. 7. 2009: 62 995 km3. 8. 2011: 54 317 km7. 5. 2012: 6 300 km26. 6. 2012: 6 200 km28. 8. 2013: 65 700 km23. 5. 2014: 28 681 km27. 8. 2015: 66 595 km24. 8. 2016: 29 034 km9. 6. 2017: 49 895 km28. 8. 2017: 67 353 km25. 4. 2019: 7 576 km26. 4. 2019: 7 576 km18. 7. 2019: 52 731 km8. 8. 2019: 1 847 km29. 8. 2019: 68 167 km9. 9. 2019: 1 148 km8. 1. 2020: 7 576 km12. 4. 2021: 1 636 km4. 8. 2023: 1 847 km23. 4. 2024: 69 573 km23. 4. 2025: 1 km11. 5. 2025: 791 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 6. 2026 Pravidelná STK Praha (č. 3106) – způsobilé bez závad 16. 6. 2030
2. 6. 2026 Evidenční kontrola Kosmonosy (č. 3218) – způsobilé bez závad
6. 6. 2025 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
6. 6. 2029
5. 6. 2025 Měření emisí Osová Bítýška (č. 571413) – – bez závad 5. 6. 2029
15. 5. 2025 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé bez závad 15. 5. 2029
11. 5. 2025 Měření emisí Prosíčka (č. 460116) 791 km způsobilé bez závad 11. 5. 2029
23. 4. 2025 Pravidelná STK Mělník (č. 6204) 1 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
23. 4. 2029
21. 3. 2025 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
21. 3. 2029
18. 3. 2025 Pravidelná STK Mariánské Lázně (č. 3417) – způsobilé bez závad 18. 3. 2029
24. 4. 2024 Evidenční kontrola Čáslav (č. 3230) – způsobilé bez závad
23. 4. 2024 Pravidelná STK Vsetín (č. 3819) 69 573 km způsobilé bez závad 23. 4. 2028
4. 8. 2023 Pravidelná STK Horažďovice (č. 3424) – způsobilé bez závad 4. 8. 2027
4. 8. 2023 Měření emisí Horažďovice (č. 540403) 1 847 km způsobilé bez závad 4. 8. 2027
19. 4. 2021 Pravidelná STK Čáslav (č. 3230) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
19. 4. 2025
12. 4. 2021 Měření emisí Týnec nad Labem (č. 520404) 1 636 km nižší než dříve způsobilé bez závad 12. 4. 2025
8. 3. 2021 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
2. 3. 2025
16. 11. 2020 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.4.4.1.1 Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
16. 11. 2024
6. 11. 2020 Měření emisí Prosíčka (č. 460116) – způsobilé bez závad 6. 11. 2024
26. 10. 2020 Pravidelná STK Mariánské Lázně (č. 3417) – způsobilé bez závad 26. 10. 2024
8. 1. 2020 Evidenční kontrola Havlíčkův Brod (č. 3626) 7 576 km způsobilé bez závad
9. 9. 2019 Evidenční kontrola Horažďovice (č. 3424) 1 148 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
29. 8. 2019 Pravidelná STK Vsetín (č. 3819) 68 167 km způsobilé bez závad 29. 8. 2023
8. 8. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Kaplice (č. 6304) 1 847 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
8. 8. 2023
18. 7. 2019 Pravidelná STK Ostrava (č. 3842) 52 731 km způsobilé bez závad 18. 7. 2023
26. 4. 2019 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) 7 576 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 4. 2023
25. 4. 2019 Měření emisí Havlíčkův Brod (č. 460114) 7 576 km nižší než dříve – bez závad 25. 4. 2023
21. 3. 2019 Pravidelná STK Dvůr Králové nad Labem (č. 3624) – způsobilé bez závad 21. 3. 2023
28. 8. 2017 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 67 353 km způsobilé bez závad 28. 8. 2019
9. 6. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3842) 49 895 km způsobilé bez závad 9. 6. 2019
24. 8. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 29 034 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
24. 8. 2018
27. 5. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3213) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
24. 5. 2020
28. 4. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
28. 4. 2020
27. 8. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 66 595 km způsobilé bez závad 27. 8. 2017
26. 3. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
25. 3. 2019
23. 5. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 28 681 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
23. 5. 2016
28. 8. 2013 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 65 700 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
28. 8. 2015
13. 8. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3624) – způsobilé bez závad 13. 8. 2017
10. 5. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3407) – způsobilé bez závad 10. 5. 2017
18. 7. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3230) – způsobilé
2 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
18. 7. 2016
26. 6. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3703) 6 200 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
26. 6. 2016
7. 5. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 6 300 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 5. 2014
3. 8. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 54 317 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 8. 2013
8. 7. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3403) – způsobilé
5 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 7. 2015
17. 3. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé
7 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 3. 2015
28. 2. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3749) – způsobilé bez závad 28. 2. 2015
27. 7. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 62 995 km způsobilé
1 lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 7. 2011
30. 1. 2009 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3230) – způsobilé bez závad 30. 1. 2009
16. 9. 2008 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3230) – způsobilé
3 lehké
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Wander in a.s. (IČO 46347429)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Zprávy z registru

  • Pneu

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MOSKVIČ 2137 1977 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 4 %

Srovnáváme s 647 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MOSKVIČ 2137

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
MOSKVIČ
Obchodní označení
2137
Typ
MOSKVIČ 2137 /
VIN
11837
PČV
3211254
Druh vozidla
Osobní automobil-kombi
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
4. 7. 1977
Datum 1. registrace v ČR
4. 7. 1977
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
412
Číslo motoru
1532781
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
BA 96
Zdvihový objem [cm³]
1478
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1110
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1515/ 1515
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
11837
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1089
Číslo TP
AE454022
Druh RZ
OSOBNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)