BSS PS 2 16.12

  • 1984
  • HNĚDÁ

VIN163498

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 7:49 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3227428

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
PS 2 16.12
Typ
BSS PS2 16.12
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
23. 7. 1984
Datum 1. registrace v ČR
23. 7. 1984
Barva
HNĚDÁ
Kategorie
Ra3 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 19. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
4 335 km
při prohlídce 10. 6. 2021
2
Vlastníci v registru
Igor Vavřík
od 12. 8. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 7. 1984 První registrace Registr silničních vozidel
3. 5. 1994 Nový provozovatel SVORNOST BZENEC, družstvo (IČO 00135666) Registr silničních vozidel
8. 6. 1994 Nový vlastník a provozovatel FYTO, spol. s r.o. (IČO 44018738) Registr silničních vozidel
12. 8. 2025 Nový vlastník a provozovatel Igor Vavřík (IČO 65749367) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

3 5004 0004 500 2014201620182020 22. 4. 2013: 3 623 km16. 9. 2016: 3 748 km10. 6. 2021: 4 335 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 7. 2025 Evidenční kontrola Staré Město (č. 3719) – způsobilé bez závad
19. 6. 2024 Pravidelná STK Březolupy (č. 3703) – způsobilé bez závad 19. 6. 2028
10. 6. 2021 Pravidelná STK Brno (č. 3754) 4 335 km způsobilé bez závad 10. 6. 2025
13. 6. 2019 Před schvál. tech. způsob. vozidla Staré Město (č. 3719) – způsobilé
8 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
8. 11. 2018 Pravidelná STK Staré Město (č. 3719) – způsobilé
10 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.90.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
 8. 11. 2019
4. 10. 2017 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) – způsobilé
7 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 4. 10. 2018
14. 10. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 14. 10. 2017
16. 9. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3754) 3 748 km způsobilé bez závad 16. 9. 2018
15. 10. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) – způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 15. 10. 2016
16. 10. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) – způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
 16. 10. 2015
17. 10. 2013 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 17. 10. 2014
22. 4. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3715) 3 623 km způsobilé bez závad 22. 4. 2015
19. 10. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) – způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 19. 10. 2013
28. 11. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) – způsobilé
3 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 28. 11. 2012
10. 12. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) – způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 12. 2011
14. 12. 2009 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3719) – způsobilé
8 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 12. 2010
10. 12. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) – nezpůsobilé
8 lehkých, 1 vážná, 3 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4133 Na některém listovém peru chybí spona nebo je poškozen (opotřeben) svorník natolik, že je možný vzájemný posun (vybočení) jednotlivých listů pera nebo závěs pera je nadměrně uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 12. 2008 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3719) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel SVORNOST BZENEC, družstvo (IČO 00135666)
  3. Konec: provozovatel SVORNOST BZENEC, družstvo (IČO 00135666)
  4. Nový vlastník a provozovatel FYTO, spol. s r.o. (IČO 44018738)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2012 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2013 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2014 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2015 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2016 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2017 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2018 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-17-10-0060
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2019 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-18-11-0069
  13. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2023 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-19-06-0129
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2028 · stanice: BŘEZOLUPY 475, 687 13, BŘEZOLUPY · protokol CZ-3703-24-06-0841
  15. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-25-07-0091
  16. Nový vlastník a provozovatel Igor Vavřík (IČO 65749367)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – BZENEC

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (BSS PS 2 16.12 1984 v ČR v průměru 2,0, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 89,2 %

Srovnáváme s 74 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS PS 2 16.12

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (47)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
PS 2 16.12
Typ
BSS PS2 16.12
VIN
163498
PČV
3227428
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
TRAKTOROVÝ
Kategorie vozidla
Ra3
Výrobce vozidla
BSS N.P., ZÁVOD 02, SENICE NA HANÉ, ČR
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
23. 7. 1984
Datum 1. registrace v ČR
23. 7. 1984
Druh (typ)
10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7140/ 2500/ 2150
Rozvor [mm]
3200
Provozní hmotnost
4280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
8000/ 8000
/
/
Ložná délka
4890
Ložná šířka
2380
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
10,00 - 20 16 PR/ 7,5 - 20
10,00 - 20 16 PR/ 7,5 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
BSS N.P. , závod 02, SENICE NA HANÉ, ČR
Barva
HNĚDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚSNÉ OKO 40 MM
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBM242077
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Doplňkový text na TP
23.07.2019 dle MUUH-DSA/55932/2019/Šk.Spis/8750/2019 schválena individuální přestavba vozidla ze silničního vozidla nákladního přívěsu sklápěčkového kat. O4 na zvláštní vozidlo, přípojné - traktorový přívěs kat. Ra3. Vydán TP zvláštního vozidla č. ZA 252507 za TP silničního vozidla UH 713872, vydáno ORV zvláštního vozidla ZAA 484607 za ORV silničního vozidla UAL 521246, vydána RZ zvláštního vozidla Z00 2037 za RZ silničního vozidla 3Z3 2494.
Další záznamy
Přívěs může být dodán s nástavky bočnic. Tím se mění následující články:
#14: 2 600 mm
#G: 4 600 kg (užitečná 11 400 kg).
Na obě varianty je možno použít pneu:
#kola náprava 1/2:
16,5 - 22,5 18 PR na 13,00 - 22,5
10,00 R - 20 16 PR na 7,5 - 20
Dne 23.07.2019 dle MUUH-DSA/55932/2019/Šk. Spis/8750/2019 schválena individuální přestavba vozidla ze silničního vozidla - nákladního přívěsu sklápěčkového kat. O4 na zvláštní vozidlo - přípojné vozidla, přívěs traktorový, sklápěcí vozidlo kat. Ra3. Vydán TP zvláštního vozidla č. ZA 252507 za TP silničního vozidla č. UH 713872 ORV zvláštního vozidla č. ZAA484607 za ORV: silničního vozidla č. UAL 521246 RZ zvláštního vozidla Z00 2037 za RZ silničního vozidla.

Další ověření (externí odkazy)