140

  • 1980
  • ČERNÁ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN3249

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 3:16 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3245353

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 11× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1980. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Model
140
Typ
PDCT 140 /
Rok výroby
1980
Datum 1. registrace
31. 7. 1980
Datum 1. registrace v ČR
31. 7. 1980
Barva
ČERNÁ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O3 – Přívěs za nákl.automobil-speciální
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
33 477 km
při prohlídce 17. 7. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
TELESTAR, telekomunikační stavební a montážní společnost s r. o.
od 19. 4. 1994

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
31. 7. 1980 První registrace DOPRAVNÍ ZÁVOD POŠT NEMANICKÁ 16 -SPRÁVNÉ IČO 47114983 (IČO 47114893) Registr silničních vozidel
19. 4. 1994 Nový vlastník a provozovatel TELESTAR, telekomunikační stavební a montážní společnost s r. o. (IČO 14503794) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 201020132016201920222025 12. 5. 2009: 600 000 km18. 5. 2009: 63 780 km9. 7. 2009: 1 000 km16. 10. 2009: 65 127 km18. 10. 2010: 81 610 km13. 6. 2011: 14 000 km12. 7. 2011: 33 098 km22. 11. 2011: 94 580 km11. 3. 2012: 95 000 km6. 8. 2012: 85 000 km21. 9. 2012: 5 000 km15. 5. 2013: 20 000 km14. 5. 2014: 33 704 km29. 5. 2014: 30 000 km4. 5. 2015: 33 360 km14. 3. 2016: 227 km25. 5. 2016: 7 017 km13. 12. 2016: 8 466 km3. 12. 2018: 4 128 km4. 6. 2019: 33 455 km23. 1. 2020: 8 466 km12. 3. 2020: 429 km18. 3. 2021: 84 km23. 5. 2024: 541 km17. 7. 2025: 33 477 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 6. 2026 Pravidelná STK Chlumec (č. 3516) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
11. 6. 2030
2. 12. 2025 Pravidelná STK Lipník nad Bečvou (č. 3847) – způsobilé bez závad 2. 12. 2029
17. 7. 2025 Pravidelná STK Hrejkovice (č. 3319) 33 477 km způsobilé bez závad 17. 7. 2029
2. 7. 2025 Pravidelná STK Lednice (č. 3734) – způsobilé bez závad 2. 7. 2029
26. 5. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 6401) – způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
26. 5. 2029
23. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Jilemnice (č. 3637) 541 km způsobilé bez závad 23. 5. 2028
20. 9. 2023 Pravidelná STK Brno (č. 3770) – způsobilé bez závad 20. 9. 2027
7. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Tábor (č. 6302) – způsobilé bez závad 7. 1. 2027
14. 6. 2022 Pravidelná STK Jičín (č. 3606) – způsobilé bez závad 14. 6. 2026
24. 6. 2021 Pravidelná STK Chlumec (č. 3516) – způsobilé bez závad 24. 6. 2025
18. 3. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Chlumec (č. 3516) 84 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
18. 3. 2025
12. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Jilemnice (č. 3637) 429 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
12. 3. 2024
23. 1. 2020 Evidenční kontrola Obrnice (č. 3515) 8 466 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
15. 8. 2019 Pravidelná STK Tábor (č. 3305) – způsobilé bez závad 15. 8. 2023
4. 6. 2019 Pravidelná STK Milevsko (č. 3321) 33 455 km způsobilé bez závad 4. 6. 2023
3. 12. 2018 Před registrací + měření emisí Kuřim (č. 6732) 4 128 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
3. 12. 2022
25. 9. 2018 Pravidelná STK Jičín (č. 3606) – způsobilé bez závad 25. 9. 2022
27. 6. 2018 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3821) – způsobilé bez závad 27. 6. 2022
24. 7. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3805) – způsobilé bez závad 24. 7. 2021
20. 6. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
20. 6. 2021
13. 12. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 8 466 km způsobilé
4 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
13. 12. 2020
9. 8. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3649) – způsobilé bez závad 9. 8. 2020
22. 7. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
4 lehké
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
20. 7. 2020
25. 5. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 6505) 7 017 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
25. 5. 2020
5. 5. 2016 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé bez závad
14. 3. 2016 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3637) 227 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
14. 3. 2020
29. 6. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3843) – způsobilé bez závad 29. 6. 2019
4. 5. 2015 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3321) 33 360 km způsobilé bez závad
10. 9. 2014 Na žádost zákazníka Královéhradecký kraj (č. 3618) – způsobilé bez závad 10. 9. 2014
29. 5. 2014 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3837) 30 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad
14. 5. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3321) 33 704 km způsobilé bez závad 14. 5. 2016
18. 11. 2013 Evidenční kontrola Liberecký kraj (č. 3637) – způsobilé bez závad
22. 7. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3849) – způsobilé bez závad 22. 7. 2017
16. 7. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3606) – způsobilé bez závad 16. 7. 2017
18. 6. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
3 lehké
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
18. 6. 2017
15. 5. 2013 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3505) 20 000 km způsobilé bez závad
20. 4. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3532) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
20. 4. 2017
21. 9. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3837) 5 000 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
21. 9. 2016
5. 9. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé bez závad 5. 9. 2016
13. 8. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
3 lehké
  • 5.2.3.8.2 Obnovené drážkování pneumatiky není provedeno v souladu s požadavky výrobce nebo je obnažena kordová vrstva nárazníku. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
13. 7. 2016
6. 8. 2012 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 6505) 85 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 6. 8. 2012
26. 7. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3226) – způsobilé
7 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
26. 7. 2016
11. 3. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 6505) 95 000 km způsobilé
4 lehké
  • 7052 Na palivové nádrži je viditelné mechanické poškození, avšak zatím nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6224 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky je poškozeno, avšak není vyřazeno z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 3. 2016
31. 1. 2012 Před schvál. tech. způsob. vozidla Královéhradecký kraj (č. 3618) – způsobilé bez závad 31. 1. 2012
22. 11. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) 94 580 km způsobilé
7 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 11. 2012
21. 9. 2011 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3810) – způsobilé bez závad 21. 9. 2011
12. 7. 2011 Před schvál. tech. způsob. vozidla Jihočeský kraj (č. 3321) 33 098 km způsobilé bez závad
13. 6. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3734) 14 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 13. 6. 2015
27. 2. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 2. 2015
7. 2. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3810) – způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 2. 2015
18. 11. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3847) – způsobilé bez závad 18. 11. 2014
18. 10. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) 81 610 km způsobilé
7 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8023 Na vozidle je namontován tlumič výfuku neodpovídající schválenému typu vozidla nebo schválenému provedení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 10. 2011
7. 12. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3846) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 12. 2013
16. 10. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) 65 127 km způsobilé
9 lehkých
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5164 Po vypnutí stěrače vozidla schváleného po 1.7.1972 se jeho rameno nezastavuje samočinně ve výchozí poloze (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 10. 2010
9. 7. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3849) 1 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 9. 7. 2013
19. 5. 2009 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3531) – způsobilé bez závad 19. 5. 2009
18. 5. 2009 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3517) 63 780 km nižší než dříve způsobilé bez závad 18. 5. 2011
12. 5. 2009 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 600 000 km způsobilé
4 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7172 Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 5. 2010
1. 4. 2009 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3606) – způsobilé
4 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 4. 2013
1. 4. 2009 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3606) – nezpůsobilé
4 lehké, 1 nebezpečná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6191 Nesvítí-li jedno nebo obě zadní obrysová světla, popřípadě nemají-li předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 4. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový vlastník a provozovatel TELESTAR, telekomunikační stavební a montážní společnost s r. o. (IČO 14503794)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Obchodní označení
140
Typ
PDCT 140 /
VIN
3249
PČV
3245353
Druh vozidla
Přívěs za nákl.automobil-speciální
Kategorie vozidla
O3
Rok výroby
1980
Datum 1. registrace
31. 7. 1980
Datum 1. registrace v ČR
31. 7. 1980
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
7340
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7340/ 7340
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
3249
Barva
ČERNÁ
Barva doplňková
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
869-00I-86
Číslo TP
AG008589
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)
Doplňkový text na TP
typ: HL 60-91.

Další ověření (externí odkazy)