HW 60.11

1984
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
0 cm³

VIN187861

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 17:59 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3260097

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: HW 60.11
Typ: HW 60.11 /
Rok výroby: 1984
Datum 1. registrace: 1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1984
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O3 – SPECIÁLNÍ PŘÍVĚS
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ROSA Sudoměřice spol. s r. o. (IČO 46682848) od 20. 3. 1996
Provozovatel: ROSA Sudoměřice spol. s r. o. (IČO 46682848) od 20. 3. 1996

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 29. 4. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

ROSA Sudoměřice spol. s r. o.

od 20. 3. 1996

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1984	První registrace		Registr silničních vozidel
10. 9. 1986	Nový provozovatel	OKRESNÍ SPRÁVA SILNI SILNIC	Registr silničních vozidel
10. 9. 1986	Nový provozovatel	SILNIC CESKÝ KRUMLOV	Registr silničních vozidel
11. 3. 1993	Nový provozovatel	Ing. Petr Smetka - Stavební činnost, realizace, investice (IČO 10134221)	Registr silničních vozidel
23. 10. 1995	Nový provozovatel	Vratislav Charouzek (IČO 18759122)	Registr silničních vozidel
23. 10. 1995	Nový provozovatel	OLBRAMOVICE U MOR.KRUMLOVA 314,O.ZNOJMO	Registr silničních vozidel
8. 11. 1995	Nový provozovatel	Antonín Malý (IČO 49951360)	Registr silničních vozidel
20. 3. 1996	Nový vlastník a provozovatel	ROSA Sudoměřice spol. s r. o. (IČO 46682848)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 4. 2025	Pravidelná STK	Soběslav (č. 3323)	–	způsobilé	3 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	29. 4. 2027
10. 5. 2023	Pravidelná STK	Soběslav (č. 3323)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 5. 2025
18. 5. 2021	Pravidelná STK	Soběslav (č. 3323)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	18. 5. 2023
23. 5. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	23. 5. 2021
20. 6. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.8.2.1` Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (el. kabel) systému ABS/EBS/ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	20. 6. 2017
7. 7. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	–	způsobilé	2 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1984

První registrace (svět i ČR)
10. 9. 1986

Nový provozovatel OKRESNÍ SPRÁVA SILNI SILNIC

Nový provozovatel SILNIC CESKÝ KRUMLOV
11. 3. 1993

Nový provozovatel Ing. Petr Smetka - Stavební činnost, realizace, investice (IČO 10134221)
23. 10. 1995

Nový provozovatel Vratislav Charouzek (IČO 18759122)

Nový provozovatel OLBRAMOVICE U MOR.KRUMLOVA 314,O.ZNOJMO
8. 11. 1995

Nový provozovatel Antonín Malý (IČO 49951360)
20. 3. 1996

Nový vlastník a provozovatel ROSA Sudoměřice spol. s r. o. (IČO 46682848)
7. 7. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2013 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
20. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2017 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
23. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2021 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-17-05-0763
18. 5. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2023 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-21-05-0591
10. 5. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2025 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-23-05-0324
29. 4. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2027 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-25-04-1060

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – MORAVANY 12
Nový provozovatel – MIKO JAROSLAV NÁBREŽÍ 1348,NAPAJEDLA,RM:ZLÍN

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: HW 60.11
Typ: HW 60.11 /
VIN: 187861
PČV: 3260097
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ PŘÍVĚS
Kategorie vozidla: O3
Výrobce vozidla: VEB LÜBTHEEN., NDR
Rok výroby: 1984
Datum 1. registrace: 1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1984
Druh (typ): SKLÁPĚCÍ VALNÍK DVOUSTRANNÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 60
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6860/ 2460/ 2090
Rozvor [mm]: 2960
Provozní hmotnost: 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 8000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 4120/ 4120
3880/ 3880
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 12,5 - 20 10 PR/ 11,00 X 20 GO
12,5 - 20 10 PR/ 11,00 X 20 GO
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: VEB LÜBTHEEN, NDR
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AM385257
Číslo ORV: ZAA444592
Druh RZ: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 187861
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.