TATRA 815-2

1991
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
19000 cm³

VIN17424

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 15:36 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3340232

Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničí V registru má stav „vývoz“ a v Česku už by nemělo být provozováno.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1991. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 815-2
Typ: TATRA 815-2 PR2 28235 6X6.1 /
Rok výroby: 1991
Datum 1. registrace: 8. 10. 1991
Datum 1. registrace v ČR: 8. 10. 1991
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 19000 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil terénní
Stav v registru: vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské družstvo DRUŽBA, družstvo "v likvidaci" (IČO 00140759) od 8. 10. 1991
Provozovatel: Zemědělské družstvo DRUŽBA, družstvo "v likvidaci" (IČO 00140759) od 8. 10. 1991

Stav tachometru

6 732 km

při prohlídce 12. 4. 2022

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

Zemědělské družstvo DRUŽBA, družstvo "v likvidaci"

od 8. 10. 1991

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
8. 10. 1991	První registrace	Zemědělské družstvo DRUŽBA, družstvo "v likvidaci" (IČO 00140759)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 4. 2026	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	2 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	10. 4. 2030
17. 3. 2026	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	bez závad	17. 3. 2030
15. 3. 2026	Měření emisí	Osová Bítýška (č. 571413)	–	–	bez závad	15. 3. 2030
25. 4. 2022	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	2 lehké `6.2.3.5.1` Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	25. 4. 2026
12. 4. 2022	Měření emisí	Brno (č. 570230)	6 732 km	–	bez závad	12. 4. 2026
6. 4. 2022	Pravidelná STK	Havlíčkův Brod (č. 3626)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	6. 4. 2026
6. 8. 2018	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	2 lehké `4.6.1.1.1` Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	6. 8. 2022
28. 7. 2018	Měření emisí	Prosíčka (č. 460116)	6 447 km nižší než dříve	–	bez závad	28. 7. 2022
21. 3. 2018	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	20. 3. 2022
11. 6. 2014	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3512)	15 927 km	způsobilé	bez závad
22. 5. 2014	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3316)	–	způsobilé	4 lehké `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	22. 5. 2018
11. 3. 2014	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká	10. 3. 2018
16. 6. 2010	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	3 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 6. 2014
10. 6. 2010	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	1 603 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 1 vážná `1041` Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 7. 2010
19. 3. 2010	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 3. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

8. 10. 1991

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo DRUŽBA, družstvo "v likvidaci" (IČO 00140759)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (TATRA 815-2 1991 v ČR obvykle 1,3, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 80,8 %

Srovnáváme s 151 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815-2

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 815-2
Typ: TATRA 815-2 PR2 28235 6X6.1 /
VIN: 17424
PČV: 3340232
Druh vozidla: Nákladní automobil terénní
Druh vozidla 2. ř.: .
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: .
Rok výroby: 1991
Datum 1. registrace: 8. 10. 1991
Datum 1. registrace v ČR: 8. 10. 1991
Druh (typ): .
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: .
Typ motoru: T 3A-930-33
Číslo motoru: 16252
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 19000
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .
Výrobní číslo karoserie: 17424
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: .
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VÝVOZ
ZTP: 2067-007-91
Číslo TP: AK863096
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: vývoz d+d baumaschinen und nutzfahrzeuge,srn *D*

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 17424
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.