TATRA 815-2

  • 1991
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 19000 cm³

VIN17415

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 1:37 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3340240

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1991. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
815-2
Typ
TATRA 815-2 PR2 28235 6X6.1 /
Rok výroby
1991
Datum 1. registrace
8. 10. 1991
Datum 1. registrace v ČR
8. 10. 1991
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
19000 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N3 – Nákladní automobil terénní
Stav v registru
vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

Stav tachometru
721 km
při prohlídce 5. 4. 2018
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 27 let (všechny roky výroby): 67–352 tis. km (medián 177 395 km, 41 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Zemědělské družstvo DRUŽBA, družstvo "v likvidaci"
od 8. 10. 1991

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 10. 1991 První registrace Zemědělské družstvo DRUŽBA, družstvo "v likvidaci" (IČO 00140759) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

02 0004 0006 000 2012201320142015201620172018 19. 8. 2011: 5 000 km12. 1. 2016: 5 600 km5. 4. 2018: 721 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 3. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Třeboň (č. 6304) – způsobilé bez závad 30. 3. 2030
31. 10. 2024 Pravidelná STK Kralice nad Oslavou (č. 3741) – způsobilé bez závad 31. 10. 2028
5. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Třeboň (č. 6304) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 5. 4. 2026
13. 8. 2019 Opakovaná STK Pardubice (č. 3619) – způsobilé bez závad 12. 8. 2023
12. 8. 2019 Pravidelná STK Pardubice (č. 3619) – dočasně způsobilé
2 vážné
  • 4.8.1.1.4 Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). vážná
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
 11. 9. 2019
5. 4. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 6304) 721 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 5. 4. 2022
12. 1. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3741) 5 600 km způsobilé bez závad 12. 1. 2020
18. 8. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3619) – způsobilé bez závad 18. 8. 2019
28. 5. 2015 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 6404) – způsobilé bez závad
4. 5. 2015 Na žádost zákazníka Olomoucký kraj (č. 3804) – způsobilé bez závad 4. 5. 2015
1. 4. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 1. 4. 2018
17. 3. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3425) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 3. 2018
19. 8. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3619) 5 000 km způsobilé bez závad 19. 8. 2015
30. 3. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé
3 lehké
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 30. 3. 2014
16. 3. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3425) – způsobilé
5 lehkých
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 16. 3. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo DRUŽBA, družstvo "v likvidaci" (IČO 00140759)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (TATRA 815-2 1991 v ČR obvykle 1,3, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 80,8 %

Srovnáváme s 151 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815-2

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
815-2
Typ
TATRA 815-2 PR2 28235 6X6.1 /
VIN
17415
PČV
3340240
Druh vozidla
Nákladní automobil terénní
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1991
Datum 1. registrace
8. 10. 1991
Datum 1. registrace v ČR
8. 10. 1991
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
T 3A-930-33
Číslo motoru
16204
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
19000
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
17415
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VÝVOZ
ZTP
2067-007-91
Číslo TP
AK863093
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
vývoz d+d baumaschinen und nutzfahrzeuge,srn *D*

Další ověření (externí odkazy)