ZETOR 7011

  • 1983
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3595 cm³
  • 46 kW ≈ 63 k

VIN23061

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 13:57 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3472054

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
7011
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
9. 3. 1983
Datum 1. registrace v ČR
9. 3. 1983
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3595 cm³
Výkon
46 kW
Kategorie
T4 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 13. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
8 222 km
při prohlídce 30. 7. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Jiří Marvánek
od 18. 5. 1998

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 3. 1983 První registrace Státní statek Česká Kamenice v likvidaci (IČO 00119521) Registr silničních vozidel
5. 3. 1998 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
18. 5. 1998 Nový vlastník a provozovatel Jiří Marvánek (IČO 47006099) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

02 5005 0007 50010 000 2019202020212022202320242025 18. 6. 2018: 8 222 km15. 4. 2019: 3 459 km8. 11. 2019: 1 980 km25. 8. 2022: 8 222 km13. 6. 2023: 3 459 km7. 11. 2023: 1 980 km30. 7. 2025: 8 222 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 7. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Cheb (č. 3410) 8 222 km způsobilé bez závad 30. 7. 2027
7. 11. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Prostějov (č. 3723) 1 980 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 7. 11. 2027
26. 7. 2023 Pravidelná STK Jilemnice (č. 3637) – způsobilé bez závad 26. 7. 2027
13. 6. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 3 459 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 13. 6. 2027
25. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Cheb (č. 3410) 8 222 km způsobilé bez závad 25. 8. 2024
8. 11. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Prostějov (č. 3723) 1 980 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 8. 11. 2023
15. 4. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 3 459 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 15. 4. 2023
18. 6. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Cheb (č. 3410) 8 222 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 18. 6. 2020
17. 12. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3742) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 17. 12. 2019
8. 12. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 8. 12. 2018
12. 3. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3742) – způsobilé
5 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 3. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Státní statek Česká Kamenice v likvidaci (IČO 00119521)
  2. Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový vlastník a provozovatel Jiří Marvánek (IČO 47006099)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2012 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2018 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2023 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-19-54-9143
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2027 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-23-56-9063
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – DECÍN

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ZETOR 7011 1983 v ČR v průměru 1,4, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 49,2 %

Srovnáváme s 2 450 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 7011

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
7011
VIN
23061
PČV
3472054
Druh vozidla
Traktor kolový
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ TRAKTOR
Kategorie vozidla
T4
Výrobce vozidla
ZETOR., N.P., BRNO
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
9. 3. 1983
Datum 1. registrace v ČR
9. 3. 1983
Druh (typ)
KOLOVÝ TRAKTOR
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
ZBROJOVKA, N.P., BRNO
Typ motoru
Z 7001
Číslo motoru
039348
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
46 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3595
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
25 / 19
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3720/ 1848/ 2625
Rozvor [mm]
2247
Provozní hmotnost
3525
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5100/ 5100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1472/ 1472
3532/ 3532
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8500/ 8500
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7,50-16/ 5,50F X 16
16,9/14 -27/ W12 X 28
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
VLAD PREŠOV, LETOSTROJ, LETOVICE
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ - PEVNÝ
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1287-00B-80
Číslo TP
ZA090185
Číslo ORV
ZAA331277
Druh RZ
TRAKTOR
Další záznamy
Alt.pneu přední náprava: 6,50-16 na ráfku 4,50e x 16
zadní náprava: 16,9/14-30 na ráfku DW 14 x 30.
Technická způsobilost typu schválena dne 6.9.1982 ministerstvem vnitra ČSR - Správou pro dopravu
č.j.: SD/12-3732/2.
* 39: výrobce připouští max. 2,5 násobek pohotovostní hmotnosti se všemi závažími.

Další ověření (externí odkazy)