ZETOR 7211

1986
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3595 cm³

VIN20446

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 9:03 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3531092

Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničí V registru má stav „vývoz“ a v Česku už by nemělo být provozováno.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ZETOR
Model: 7211
Typ: ZETOR 7211 /
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 15. 4. 1999
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3595 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: Traktor kolový
Stav v registru: vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

Vlastník: Quido Šatra (IČO 60618051) od 15. 4. 1999
Provozovatel: Quido Šatra (IČO 60618051) od 15. 4. 1999

Stav tachometru

3 578 km

při prohlídce 30. 5. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Quido Šatra

od 15. 4. 1999

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1986	První registrace		Registr silničních vozidel
7. 4. 1986	Nový provozovatel	AGRO - společný podnik, Přeštice (IČO 00149560)	Registr silničních vozidel
19. 3. 1993	Nový provozovatel	AGRO, akciová společnost Přeštice (IČO 45350086)	Registr silničních vozidel
15. 4. 1999	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
15. 4. 1999	Nový vlastník a provozovatel	Quido Šatra (IČO 60618051)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 5. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Babice (č. 6742)	3 578 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	30. 5. 2029
2. 9. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Slatiňany (č. 6618)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká	2. 9. 2028
9. 8. 2021	Pravidelná STK	Kyjov (č. 3737)	2 975 km	způsobilé	bez závad	4. 8. 2025
29. 7. 2021	Měření emisí	Kyjov (č. 570604)	2 975 km	–	bez závad	29. 7. 2025
2. 9. 2020	Pravidelná STK	Hlinsko (č. 3632)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.6.1.1` Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká	2. 9. 2024
1. 9. 2020	Měření emisí	Hlinsko (č. 460322)	–	–	bez závad	1. 9. 2024
21. 9. 2017	Pravidelná STK	Hodonín (č. 3720)	2 975 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	20. 9. 2021
4. 9. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	8 113 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	4. 9. 2017
6. 2. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	25 000 km	způsobilé	7 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5074` Je znesnadněno otvírání či zavírání kapoty nebo otevřenou kapotu (víko) nelze spolehlivě zajistit v otevřeném stavu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 2. 2016
15. 4. 2011	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3720)	8 113 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	15. 4. 2011
10. 3. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	56 000 km	způsobilé	5 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5203` Některé zpětné zrcátko je uvolněné nebo mírně poškozené, avšak doposud použitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 3. 2014
18. 11. 2008	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	–	způsobilé	bez závad	18. 11. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1986

První registrace ve světě
7. 4. 1986

Nový provozovatel AGRO - společný podnik, Přeštice (IČO 00149560)
19. 3. 1993

Nový provozovatel AGRO, akciová společnost Přeštice (IČO 45350086)
15. 4. 1999

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Quido Šatra (IČO 60618051)
30. 3. 2006

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2010 · stanice: 346 01 HORŠOVSKÝ TÝN, NÁDRAŽNÍ 70

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (ZETOR 7211 1986 v ČR obvykle 1,4, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 67,5 %

Srovnáváme s 1 647 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 7211

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: ZETOR
Obchodní označení: 7211
Typ: ZETOR 7211 /
VIN: 20446
PČV: 3531092
Druh vozidla: Traktor kolový
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 15. 4. 1999
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: Z 7201
Číslo motoru: 7201020070
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3595
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 3410
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5090/ 5090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 20446
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VÝVOZ
ZTP: 1513-001-85
Číslo TP: AI115897
Číslo ORV: AAG240777
Druh RZ: VÝVOZ DO CIZINY
Doplňkový text na TP: VýVOZ CHORVATSKO

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 20446
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.