TATRA 138 PL 1 CO2 .

  • 1970
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11762 cm³
  • 132,4 kW ≈ 180 k

VIN40096-47

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 14:05 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3539340

STK propadla 7. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1970. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA 138 PL 1 CO2
Model
.
Typ
TATRA 138 PL 1 /
Rok výroby
1970
Datum 1. registrace
24. 2. 1971
Datum 1. registrace v ČR
24. 2. 1971
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11762 cm³
Výkon
132,4 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 7. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
18 734 km
při prohlídce 7. 10. 2026
1
Vlastníků v registru
Obec Kovářov
od 4. 4. 1990

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 2. 1971 První registrace Registr silničních vozidel
4. 4. 1990 Nový vlastník a provozovatel Obec Kovářov (IČO 00249777) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

12 00014 00016 00018 00020 000 2014201620182020202220242026 1. 10. 2013: 13 000 km3. 11. 2016: 15 185 km17. 10. 2017: 15 619 km17. 10. 2017: 15 619 km17. 10. 2018: 16 179 km15. 10. 2019: 16 544 km29. 1. 2021: 16 871 km20. 4. 2022: 17 177 km23. 8. 2023: 17 505 km23. 8. 2023: 17 506 km27. 8. 2024: 17 757 km7. 10. 2025: 18 254 km7. 10. 2026: 18 734 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 10. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 18 734 km způsobilé
8 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 1.1.4.1.1 Některý manometr je vadný, avšak výstražná signalizace nízkého tlaku vzduchuje plně funkční. lehká
 7. 10. 2028
7. 10. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 18 254 km způsobilé
8 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 1.1.4.1.1 Některý manometr je vadný, avšak výstražná signalizace nízkého tlaku vzduchuje plně funkční. lehká
 7. 10. 2027
27. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 17 757 km způsobilé
7 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 1.1.4.1.1 Některý manometr je vadný, avšak výstražná signalizace nízkého tlaku vzduchuje plně funkční. lehká
 27. 8. 2026
23. 8. 2023 Pravidelná STK Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 17 506 km způsobilé
9 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 23. 8. 2024
23. 8. 2023 Měření emisí Kostelec nad Černými lesy (č. 520403) 17 505 km způsobilé bez závad 23. 8. 2025
20. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3201) 17 177 km způsobilé
5 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 20. 4. 2023
29. 1. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3201) 16 871 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 1. 2022
15. 10. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3201) 16 544 km způsobilé
5 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 15. 10. 2020
17. 10. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3201) 16 179 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 10. 2019
17. 10. 2017 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3201) 15 619 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 17. 10. 2018
17. 10. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 15 619 km nezpůsobilé
2 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.21.2.2 Slyšitelný únik vzduchu z jiných zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.). vážná
  • 1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 10. 2017
3. 11. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 15 185 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 3. 11. 2017
1. 10. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 13 000 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 1. 10. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový vlastník a provozovatel Obec Kovářov (IČO 00249777)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2012 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2014 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2017 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-16-11-0033
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2017 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-17-10-0125
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2018 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-17-10-0127
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2019 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-18-10-0123
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2020 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-19-10-0117
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2022 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-21-01-0161
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2023 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-22-04-0101
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2024 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 28163, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-23-08-0928
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2025 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 28163, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-24-08-0980
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2026 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 28163, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-25-10-0239
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – ŠTÁB CIVILNÍ OBRANY CES.BUDEJ.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
TATRA 138 PL 1 CO2
Obchodní označení
.
Typ
TATRA 138 PL 1 /
VIN
40096-47
PČV
3539340
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1970
Datum 1. registrace
24. 2. 1971
Datum 1. registrace v ČR
24. 2. 1971
Druh (typ)
CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
T 928
Číslo motoru
51674
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
132.4 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11762
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ 3-3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
71
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
32 / 55
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8605/ 2500/ 2825
Rozvor [mm]
4260+1320
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
10300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
17600/ 17600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4500/ 4500
6550/ 6550
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,00-20 EHD; 11,00R20/ 8,00-20
11,00-20 EHD; 11,00R20/ 8,00-20
11,00-20 EHD; 11,00R20/ 8,00-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
40096-47
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
364
Číslo TP
AC609775
Číslo ORV
UAO254107
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
103

Další ověření (externí odkazy)