JAWA 50-20 PIONÝR

  • 1962
  • NEZJIŠTĚNO
  • BA 90
  • 50 cm³
  • 2 kW ≈ 3 k

VIN10263

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 1:45 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3582019

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1962. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JAWA
Model
50-20 PIONÝR
Typ
JAWA 50-20 PIONÝR /
Rok výroby
1962
Datum 1. registrace
3. 11. 1962
Datum 1. registrace v ČR
3. 11. 1962
Barva
NEZJIŠTĚNO
Palivo
BA 90
Zdvihový objem
50 cm³
Výkon
2 kW
Kategorie
L3 – MOTOCYKL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 3. 11. 1962
  • Provozovatel: fyzická osoba od 3. 11. 1962
Stav tachometru
755 km
při prohlídce 24. 4. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
fyzická osoba
od 3. 11. 1962

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 11. 1962 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 200920122015201820212024 13. 11. 2008: 5 000 km15. 9. 2009: 23 160 km6. 1. 2011: 40 000 km13. 9. 2011: 25 743 km13. 12. 2011: 73 000 km13. 11. 2012: 12 000 km11. 5. 2015: 26 453 km2. 5. 2017: 32 989 km6. 12. 2017: 2 742 km19. 4. 2018: 2 742 km31. 7. 2018: 293 km2. 9. 2021: 34 070 km19. 10. 2023: 2 742 km29. 11. 2023: 85 000 km24. 4. 2026: 755 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 4. 2026 Pravidelná STK Líbeznice (č. 3250) 755 km nižší než dříve způsobilé bez závad 24. 4. 2030
27. 3. 2024 Pravidelná STK Babice (č. 6742) – nezpůsobilé
3 lehké, 1 nebezpečná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.2.2 Únik vzduchu z brzdového válce, působící znatelný pokles tlaku v brzdovém systému. nebezpečná
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
27. 3. 2024 Opakovaná STK Babice (č. 6742) – způsobilé bez závad 27. 3. 2028
29. 11. 2023 Pravidelná STK Krásný Dvůr (č. 6515) 85 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 29. 11. 2027
19. 10. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3221) 2 742 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 19. 10. 2027
11. 5. 2023 Pravidelná STK Liběšice (č. 6512) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 11. 5. 2027
16. 11. 2022 Pravidelná STK Ústí nad Orlicí (č. 3633) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 16. 11. 2026
16. 5. 2022 Pravidelná STK Litoměřice (č. 3505) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 16. 5. 2026
2. 9. 2021 Pravidelná STK Líbeznice (č. 3226) 34 070 km způsobilé bez závad 2. 9. 2025
10. 8. 2020 Pravidelná STK Rychnov nad Kněžnou (č. 3607) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 8. 2024
3. 6. 2020 Pravidelná STK Kuřim (č. 6732) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 1. 6. 2024
24. 3. 2020 Pravidelná STK Valašské Klobouky (č. 3738) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 24. 3. 2024
8. 1. 2019 Opakovaná STK Ústí nad Orlicí (č. 3633) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 12. 12. 2022
12. 12. 2018 Pravidelná STK Ústí nad Orlicí (č. 3633) – dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
 11. 1. 2019
31. 7. 2018 Evidenční kontrola Lukov (č. 6701) 293 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
19. 4. 2018 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3201) 2 742 km způsobilé bez závad
6. 12. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 2 742 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 6. 12. 2021
15. 6. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3505) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 15. 6. 2021
2. 5. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3226) 32 989 km způsobilé bez závad 2. 5. 2019
13. 4. 2016 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3738) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 4. 3. 2020
4. 3. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3738) – dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 0.1.3.3 Nepovolená úprava (např. zmenšení rozměrů) tabulky registrační značky. vážná
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 3. 4. 2016
11. 5. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3226) 26 453 km způsobilé bez závad 11. 5. 2017
18. 6. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3633) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 18. 6. 2018
23. 4. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 23. 4. 2018
13. 11. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3505) 12 000 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 11. 2016
6. 4. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3738) – způsobilé
2 lehké
  • 6213 Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 4. 2016
13. 12. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3734) 73 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 12. 2015
13. 9. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3226) 25 743 km nižší než dříve způsobilé bez závad 13. 9. 2013
6. 1. 2011 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3505) 40 000 km způsobilé bez závad 6. 1. 2011
6. 9. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3643) – způsobilé bez závad 6. 9. 2014
30. 6. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3633) – způsobilé bez závad 30. 6. 2014
15. 9. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3226) 23 160 km způsobilé bez závad 15. 9. 2011
13. 11. 2008 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3505) 5 000 km způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 11. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (JAWA 50-20 PIONÝR 1962 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 1,7 %

Srovnáváme s 6 202 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu JAWA 50-20 PIONÝR

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
JAWA
Obchodní označení
50-20 PIONÝR
Typ
JAWA 50-20 PIONÝR /
VIN
10263
PČV
3582019
Druh vozidla
MOTOCYKL
Kategorie vozidla
L3
Výrobce vozidla
POVÁŽSKÉ STROJÁRNE, A.S., POVÁŽSKÁ BYSTRICA, SLOVENSKO
Rok výroby
1962
Datum 1. registrace
3. 11. 1962
Datum 1. registrace v ČR
3. 11. 1962
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
POVÁŽSKÉ STROJÁRNE, A.S., POVÁŽSKÁ BYSTRICA, SLOVENSKO
Typ motoru
JAWA 20
Číslo motoru
NEZJIŠTĚNO
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
2 / 6700
Palivo
BA 90
Zdvihový objem [cm³]
50
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
65
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
1780/ 570/ 930
Rozvor [mm]
1210
Provozní hmotnost
70
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
230/ 230
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
62/ 62
168/ 168
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
60/ 60
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
2.75-16/ 1.50 A X 2
2.75-16/ 1.50 A X 2
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
POVÁŽSKÉ STROJÁRNE, A.S., POVÁŽSKÁ BYSTRICA, SLOVENSKO
Výrobní číslo karoserie
10263
Barva
NEZJIŠTĚNO
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
0553-001-00
Druh RZ
MALÝ MOTOCYKL
RM zániku
OLOMOUC

Další ověření (externí odkazy)