DAV 7

  • 1982
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN983

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 14:33 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3601226

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
DAV
Model
7
Typ
DAV 7
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
1. 1. 1982
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1982
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O3 – Přívěs za nákl.automobil-speciální
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 18. 9. 2004
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
8 km
při prohlídce 23. 1. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Petr Horáček
od 29. 1. 2003

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1982 První registrace Registr silničních vozidel
10. 11. 1982 Nový provozovatel neztotožněný subjekt Registr silničních vozidel
8. 6. 1994 Nový provozovatel Lesní společnost Jihomoravské lesy, a.s. (IČO 46974652) Registr silničních vozidel
25. 2. 1998 Nový provozovatel Zdeněk Bureš (IČO 45639132) Registr silničních vozidel
16. 12. 1999 Nový provozovatel Jaroslav Bezděkovský (IČO 63439999) Registr silničních vozidel
29. 1. 2003 Nový vlastník a provozovatel Petr Horáček (IČO 68184425) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 00015 000 2012201420162018202020222024 29. 9. 2011: 13 000 km5. 10. 2011: 14 000 km23. 1. 2024: 8 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 4. 2026 Pravidelná STK Nechanice (č. 3630) – způsobilé bez závad 30. 4. 2030
17. 12. 2024 Pravidelná STK Mirotice (č. 3326) – způsobilé bez závad 17. 12. 2028
22. 10. 2024 Opakovaná STK Dolní Břežany (č. 3243) – způsobilé bez závad 22. 10. 2028
22. 10. 2024 Pravidelná STK Dolní Břežany (č. 3243) – dočasně způsobilé
3 vážné
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. vážná
  • 4.8.2.1.7 Umístění odrazek na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci, třídu odrazky nebo umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±3°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. vážná
21. 11. 2024
16. 10. 2024 Pravidelná STK Bruntál (č. 3809) – způsobilé bez závad 16. 10. 2028
4. 7. 2024 Pravidelná STK Nové Veselí (č. 3733) – způsobilé bez závad 4. 7. 2028
23. 1. 2024 Evidenční kontrola Nymburk (č. 3229) 8 km nižší než dříve způsobilé bez závad
11. 10. 2023 Pravidelná STK Opava (č. 3810) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
11. 10. 2027
1. 6. 2022 Opakovaná STK Jičín (č. 3606) – způsobilé
3 lehké
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 5. 2026
13. 5. 2022 Opakovaná STK Jičín (č. 3606) – nezpůsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
4. 5. 2022 Pravidelná STK Jičín (č. 3606) – dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
3. 6. 2022
22. 3. 2021 Evidenční kontrola Čáslav (č. 3230) – způsobilé bez závad
19. 10. 2020 Pravidelná STK Strakonice (č. 3303) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
19. 10. 2024
26. 8. 2020 Pravidelná STK Bruntál (č. 3809) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
26. 8. 2024
9. 7. 2020 Pravidelná STK Nové Veselí (č. 3733) – způsobilé bez závad 9. 7. 2024
30. 6. 2020 Pravidelná STK Jenišov (č. 3434) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 6. 2024
29. 1. 2020 Opakovaná STK Březová-Oleško (č. 3222) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
28. 1. 2024
28. 1. 2020 Pravidelná STK Březová-Oleško (č. 3222) – dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 5.1.1.2.1 Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. vážná
27. 2. 2020
23. 9. 2019 Pravidelná STK Opava (č. 3810) – způsobilé bez závad 23. 9. 2023
31. 8. 2019 Evidenční kontrola Jičín (č. 3606) – způsobilé bez závad
5. 5. 2018 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3606) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
5. 5. 2022
21. 7. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3733) – způsobilé bez závad 21. 7. 2020
20. 5. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3801) – způsobilé bez závad 20. 5. 2020
9. 2. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3222) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
9. 2. 2020
4. 11. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3303) – způsobilé bez závad 4. 11. 2019
24. 9. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) – způsobilé bez závad 24. 9. 2019
7. 5. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3744) – způsobilé bez závad 7. 5. 2019
7. 5. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3606) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
7. 5. 2018
21. 3. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 6701) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
21. 3. 2018
9. 2. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3839) – způsobilé bez závad 9. 2. 2016
5. 10. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3222) 14 000 km způsobilé bez závad 5. 10. 2015
29. 9. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 13 000 km způsobilé bez závad 29. 9. 2015
29. 8. 2011 Před schvál. tech. způsob. vozidla Jihočeský kraj (č. 3303) – způsobilé bez závad 29. 8. 2011
8. 8. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3303) – dočasně způsobilé
2 vážné
  • 1041 Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4061 Na vozidle jsou namontovány pneumatiky, které neodpovídají předpisům (konstrukcí, dezénem, rozměrem ...) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
7. 9. 2011
21. 6. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3744) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 6. 2015
15. 6. 2011 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3420) – způsobilé bez závad 15. 6. 2015
14. 5. 2010 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3606) – způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 5. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel neztotožněný subjekt
  3. Nový provozovatel Lesní společnost Jihomoravské lesy, a.s. (IČO 46974652)
  4. Nový provozovatel Zdeněk Bureš (IČO 45639132)
  5. Nový provozovatel Jaroslav Bezděkovský (IČO 63439999)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2004 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
  7. Nový vlastník a provozovatel Petr Horáček (IČO 68184425)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – DIVIZE TIŠNOV

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (DAV 7 1982 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 69,5 %

Srovnáváme s 105 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu DAV 7

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
DAV
Obchodní označení
7
Typ
DAV 7
VIN
983
PČV
3601226
Druh vozidla
Přívěs za nákl.automobil-speciální
Kategorie vozidla
O3
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
1. 1. 1982
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1982
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ .
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10000/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
983
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
763
Číslo TP
BA120516
Číslo ORV
BAA150264
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
RÝMAŘOV
Doplňkový text na TP
doč.vyř.: ODSH-2/45-D/2006.

Další ověření (externí odkazy)