LIAZ 100.47

  • 1980
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³

VIN24589

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 19:58 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3667097

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 17. 4. 2002 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1980. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LIAZ
Model
100.47
Typ
LIAZ 100.47
Rok výroby
1980
Datum 1. registrace
1. 1. 1980
Datum 1. registrace v ČR
21. 5. 2002
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Kategorie
N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 17. 5. 2002
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
3 288 km
při prohlídce 13. 8. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
PTN - VESTRA, s.r.o.
od 21. 5. 2002

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1980 První registrace Registr silničních vozidel
3. 5. 1988 Nový provozovatel BUDOUCNOST, spotřební družstvo v Ostravě (IČO 00032352) Registr silničních vozidel
2. 4. 1990 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
29. 1. 1996 Nový provozovatel Antonín Dulava (IČO 41393783) Registr silničních vozidel
20. 11. 2000 Nový provozovatel Antonín Dulava (IČO 41393783) Registr silničních vozidel
17. 4. 2002 Nový provozovatel Miloš Houdek (IČO 47449420) Registr silničních vozidel
17. 4. 2002 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
21. 5. 2002 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
21. 5. 2002 Nový vlastník a provozovatel PTN - VESTRA, s.r.o. (IČO 25393901) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 000 201120142017202020232026 10. 2. 2010: 4 277 km29. 7. 2011: 4 730 km14. 11. 2013: 36 000 km19. 5. 2014: 2 365 km20. 5. 2014: 2 365 km2. 10. 2014: 37 018 km17. 5. 2018: 762 km15. 4. 2019: 4 751 km11. 6. 2019: 4 755 km17. 3. 2020: 763 km13. 5. 2022: 5 014 km10. 5. 2023: 5 108 km18. 5. 2023: 766 km15. 7. 2026: 3 282 km16. 7. 2026: 3 282 km13. 8. 2026: 3 288 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 8. 2026 Opakovaná STK Hlučín (č. 6815) 3 288 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 15. 7. 2030
16. 7. 2026 Pravidelná STK Hlučín (č. 6815) 3 282 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 4 vážné
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 5.1.1.2.1 Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. vážná
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 4.1.1.1.6 Světlo / zdroj světlaje vadný nebo chybí. vážná
 15. 8. 2026
15. 7. 2026 Měření emisí Hlučín (č. 480616) 3 282 km – bez závad 15. 7. 2028
18. 5. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Sezimovo Ústí (č. 3304) 766 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 18. 5. 2027
10. 5. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Chornice (č. 6604) 5 108 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 10. 5. 2027
13. 5. 2022 Evidenční kontrola Chornice (č. 6604) 5 014 km způsobilé bez závad 1. 1. 1900
5. 1. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
 5. 1. 2026
17. 3. 2020 Evidenční kontrola Sezimovo Ústí (č. 3304) 763 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
 1. 1. 1900
11. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Chornice (č. 6604) 4 755 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 3.2.1.7 Poškození skla zasklení (např. poškrábání) mimo pole výhledu řidiče, které zjevně nemá vliv na celkovou pevnost zasklení. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 11. 6. 2023
15. 4. 2019 Evidenční kontrola Chornice (č. 6604) 4 751 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 1. 1. 1900
17. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Sezimovo Ústí (č. 3304) 762 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 17. 5. 2022
31. 1. 2017 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3827) – způsobilé bez závad
16. 11. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 16. 11. 2019
2. 10. 2014 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3827) 37 018 km způsobilé bez závad
20. 5. 2014 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 2 365 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 15. 5. 2018
19. 5. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 2 365 km nižší než dříve nezpůsobilé
3 lehké, 1 nebezpečná
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.13.6.2 Akumulátor není uchycen nebo jeho upevnění není spolehlivé nebo jeho umístění neodpovídá požadavkům a může způsobit zkrat nebo požár. nebezpečná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
14. 11. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 36 000 km způsobilé bez závad 14. 11. 2017
29. 7. 2011 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3718) 4 730 km způsobilé bez závad 29. 7. 2011
10. 2. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 6604) 4 277 km způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5191 Clona proti oslnění je poškozená nebo uvolněná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5203 Některé zpětné zrcátko je uvolněné nebo mírně poškozené, avšak doposud použitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 2. 2014
10. 2. 2010 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 6604) – způsobilé bez závad 10. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel BUDOUCNOST, spotřební družstvo v Ostravě (IČO 00032352)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Konec: provozovatel fyzická osoba
  5. Nový provozovatel Antonín Dulava (IČO 41393783)
  6. Nový provozovatel Antonín Dulava (IČO 41393783)
  7. Konec: provozovatel Antonín Dulava (IČO 41393783)
  8. Nový provozovatel Miloš Houdek (IČO 47449420)
    Nový provozovatel fyzická osoba
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2002 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  9. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel PTN - VESTRA, s.r.o. (IČO 25393901)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (LIAZ 100.47 1980 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 65,7 %

Srovnáváme s 619 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu LIAZ 100.47

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
LIAZ
Obchodní označení
100.47
Typ
LIAZ 100.47
VIN
24589
PČV
3667097
Druh vozidla
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1980
Datum 1. registrace
1. 1. 1980
Datum 1. registrace v ČR
21. 5. 2002
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
MŠ 638
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
6960
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
24589
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 3 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
977-002-78
Číslo TP
AP414099
Číslo ORV
AAK059057
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)
Doplňkový text na TP
31.10.2000-vozidlo odcizeno, OTP zasláno na DI N22.5.2002 spis odeslán do Ostravy.

Další ověření (externí odkazy)