AVIA 21.1F MV

  • 1992
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 58 kW ≈ 79 k

VINTNAA21FU346-05705

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 8:06 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3667516

STK propadla 1. 12. 2024. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 1. 12. 2024 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA 21.1F MV
Typ
AVIA 21.1 F MV /
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
10. 11. 1992
Datum 1. registrace v ČR
10. 11. 1992
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
58 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 1. 12. 2024
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
77 936 km
při prohlídce 1. 12. 2023
1
Vlastník v registru
Obec Ludslavice
od 21. 6. 2001

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 10. 1992 Nový provozovatel ČESKÝ PLYNÁRENSKÝ PODNIK, STÁTNÍ PODNIK ODŠTĚPNÝ ZÁVOD TRANSGAS (IČO 00211320) Registr silničních vozidel
10. 11. 1992 První registrace Registr silničních vozidel
25. 5. 1998 Nový provozovatel ČPPT, s.p. (IČO 00002674) Registr silničních vozidel
7. 6. 2001 Nový provozovatel Zbyněk Navara (IČO 62083465) Registr silničních vozidel
21. 6. 2001 Nový vlastník a provozovatel Obec Ludslavice (IČO 00287466) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

40 00050 00060 00070 00080 000 2010201220142016201820202022 16. 12. 2009: 48 321 km15. 1. 2010: 48 357 km20. 12. 2010: 52 456 km20. 12. 2011: 56 702 km19. 12. 2012: 60 234 km17. 12. 2013: 64 560 km18. 12. 2014: 68 391 km15. 12. 2015: 71 703 km13. 1. 2016: 71 752 km15. 12. 2016: 73 251 km11. 1. 2017: 73 289 km13. 12. 2017: 74 178 km10. 12. 2018: 76 639 km10. 12. 2019: 77 404 km7. 12. 2020: 77 445 km25. 11. 2021: 77 501 km25. 11. 2022: 77 878 km25. 11. 2022: 77 879 km1. 12. 2023: 77 936 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 12. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 77 936 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
1. 12. 2024
25. 11. 2022 Pravidelná STK Kroměříž (č. 3729) 77 879 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
25. 11. 2023
25. 11. 2022 Měření emisí Kroměříž (č. 470813) 77 878 km způsobilé bez závad 25. 11. 2023
25. 11. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 77 501 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 11. 2022
7. 12. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 77 445 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 12. 2021
10. 12. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 77 404 km způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
10. 12. 2020
10. 12. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 76 639 km způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
10. 12. 2019
13. 12. 2017 Pravidelná STK + měření emisí Zlínský kraj (č. 3729) 74 178 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
13. 12. 2018
11. 1. 2017 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3729) 73 289 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
15. 12. 2017
15. 12. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 73 251 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 1.1.13.1.1 Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
14. 1. 2017
13. 1. 2016 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3729) 71 752 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
15. 12. 2016
15. 12. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 71 703 km dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 1.4.1.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
14. 1. 2016
18. 12. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 68 391 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
18. 12. 2015
17. 12. 2013 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 64 560 km způsobilé
2 lehké
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
17. 12. 2014
19. 12. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 60 234 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
19. 12. 2013
20. 12. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 56 702 km způsobilé
6 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 12. 2012
20. 12. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 52 456 km způsobilé
5 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 12. 2011
15. 1. 2010 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3729) 48 357 km způsobilé
2 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 12. 2010
16. 12. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 48 321 km nezpůsobilé
2 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 4143 Z některého tlumiče pérování zjevně uniká kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel ČPPT, s.p. (IČO 00002674)
  3. Nový provozovatel Zbyněk Navara (IČO 62083465)
  4. Nový vlastník a provozovatel Obec Ludslavice (IČO 00287466)
  5. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2012 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
  7. Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2013 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2014 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2015 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2016 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2016 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2017 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-16-12-0117
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2017 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-17-01-0106
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2018 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-17-12-0132
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2019 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-18-12-0081
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2020 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-19-12-0076
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2021 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-20-12-0057
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2022 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-21-11-0224
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2023 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-22-11-0236
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2024 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-23-12-0002
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
AVIA 21.1F MV
Typ
AVIA 21.1 F MV /
VIN
TNAA21FU346-05705
PČV
3667516
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
.AVIA, N.P., PRAHA
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
10. 11. 1992
Datum 1. registrace v ČR
10. 11. 1992
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.AVIA, N.P., PRAHA
Typ motoru
712.18.1
Číslo motoru
132-90-04183
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
58 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2-1
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
12 / 66
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4960/ 2050/ 2743
Rozvor [mm]
2680
Provozní hmotnost
2475
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
4300/ 4300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2200/ 2200
2350/ 2350
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
3043
Ložná šířka
1870
Zatížení střechy
60
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7,50-16 10 PR TT/ 5,50 X16 DC
7,50-16 10 PR TT/ 5,50 X 16 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.AVIA, N.P., PRAHA
Výrobní číslo karoserie
TNAA21FU346-05705
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8 / 0
Spojovací zařízení - druh
ISO 50
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1409-013-92
Číslo TP
UG614108
Číslo ORV
AAK411124
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
ISO 50 v.č. 226-5/1635-93 ZVS MODRÝ OD 21.06.2001 01/08/2012 POVOL.PNEU.RADIAL. 8,50 R 17,5, NA DISCÍCH Z a21 t tURBO 17,5X6,00, POVOLENÍ AVIA A.S. Z 31.5.2012 ZN. 012-788,
Další záznamy
21.06.2001 TZ SCHV. MV ČSR Č.J. SD/12-4277/82 ZE DNE 10.11.1982
21.06.2001 ISO 50, V.Č. 226/-5/1635-93 DI BRNO Z 21.5.1993.
27.11.2002 ZVLÁŠTNÍ VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MODRÉ BARVY.
01.08.2012 SCHVÁLENÉ POUŽÍTÍ RADIÁLNÍCH PNEUNMATIK 8,50 R 17,5, MUSÍ BÝT NAMONTOVÁ
NA DISCÍCH Z A21 T TURBO (17,5X6,00). SOUHLAS AVIA A.S.
01.08.2012 SCHVÁLENÉ POUŽÍTÍ RADIÁLNÍCH PNEUNMATIK 8,50 R 17,5, MUSÍ BÝT NAMONTOVÁ

Další ověření (externí odkazy)