MULTICAR 2501

1990
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
1997 cm³

VIN14290

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 7:01 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3680791

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Model: 2501
Typ: MULTICAR 2501
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 9. 8. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 9. 8. 1990
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1997 cm³
Kategorie: N1 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: J A B U R , s. s r.o. (IČO 46353666) od 28. 12. 2005
Provozovatel: J A B U R , s. s r.o. (IČO 46353666) od 28. 12. 2005

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 7. 4. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

17 935 km

při prohlídce 7. 4. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

J A B U R , s. s r.o.

od 28. 12. 2005

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
9. 8. 1990	První registrace		Registr silničních vozidel
19. 8. 1990	Nový provozovatel	MECHANIZACNÍ STRED.	Registr silničních vozidel
27. 7. 1992	Nový provozovatel	AGRAS A.S.GENERÁLNÍ RED.ZÁVOD	Registr silničních vozidel
18. 2. 1994	Nový provozovatel	T.O.P. společnost s ručením omezeným (IČO 41196678)	Registr silničních vozidel
13. 6. 1995	Nový provozovatel	PALIVA - LOUKOV, spol.s r.o. v likvidaci (IČO 48949051)	Registr silničních vozidel
8. 4. 1998	Nový provozovatel	Jiří Mazuch (IČO 11303921)	Registr silničních vozidel
6. 11. 1998	Nový provozovatel	Ladislav Konvalina (IČO 13735811)	Registr silničních vozidel
28. 12. 2005	Nový vlastník a provozovatel	J A B U R , s. s r.o. (IČO 46353666)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 9. 2026	Pravidelná STK	Zábřeh (č. 3835)	–	způsobilé	bez závad	29. 9. 2030
7. 4. 2026	Pravidelná STK	Kosmonosy (č. 3218)	17 935 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	7. 4. 2028
27. 3. 2026	Měření emisí	Pěnčín (č. 550501)	17 860 km	způsobilé	bez závad	27. 3. 2028
9. 9. 2025	Pravidelná STK	Tábor (č. 3305)	–	způsobilé	bez závad	9. 9. 2029
5. 4. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Kosmonosy (č. 3218)	9 723 km	způsobilé	1 lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	5. 4. 2026
13. 6. 2022	Opakovaná STK	Zábřeh (č. 3839)	–	způsobilé	bez závad	18. 5. 2026
18. 5. 2022	Pravidelná STK	Zábřeh (č. 3839)	–	dočasně způsobilé	3 vážné `4.8.2.1.5` Odrazky, není-li stanoveno jinak, vyzařují směrem dopředu odražené světlo jiné barvy než bílé, směrem dozadu odražené světlo jiné barvy než červené a směrem do stran odražené světlo jiné barvy než oranžové. vážná `6.1.6.3.1` Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná `7.90.2.2` Označení některých předepsaných údajů na vozidle je poškozené tak, že je nečitelné nebo neplní svoji funkci. vážná	17. 6. 2022
12. 4. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Kosmonosy (č. 3218)	9 723 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	12. 4. 2024
21. 7. 2021	Pravidelná STK	Tábor (č. 3305)	–	způsobilé	bez závad	21. 7. 2025
20. 3. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Kosmonosy (č. 3218)	9 723 km	způsobilé	6 lehkých `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	20. 3. 2022
5. 2. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Labem (č. 3516)	3 080 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	5. 2. 2024
17. 5. 2018	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3835)	–	způsobilé	bez závad	17. 5. 2022
22. 3. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Středočeský kraj (č. 3218)	8 978 km	způsobilé	6 lehkých `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	22. 3. 2020
7. 6. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3314)	–	způsobilé	bez závad	7. 6. 2021
9. 3. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3516)	3 080 km	způsobilé	3 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	9. 3. 2020
7. 3. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3244)	2 141 km nižší než dříve	způsobilé	14 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	7. 3. 2018
29. 4. 2014	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3316)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	29. 4. 2018
7. 3. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3218)	97 000 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	7. 3. 2016
3. 3. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3839)	–	způsobilé	bez závad	3. 3. 2018
17. 4. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3314)	–	způsobilé	bez závad	17. 4. 2017
15. 3. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3218)	80 000 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 3. 2014
17. 3. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3218)	104 000 km	způsobilé	8 lehkých `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 3. 2012
7. 4. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3314)	–	způsobilé	1 lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 4. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

9. 8. 1990

První registrace (svět i ČR)
19. 8. 1990

Nový provozovatel MECHANIZACNÍ STRED.
27. 7. 1992

Nový provozovatel AGRAS A.S.GENERÁLNÍ RED.ZÁVOD
18. 2. 1994

Nový provozovatel T.O.P. společnost s ručením omezeným (IČO 41196678)
10. 1. 1995

Konec: provozovatel ZÁV. CISOVICE OKR. PRAHA ZÁPAD
13. 6. 1995

Nový provozovatel PALIVA - LOUKOV, spol.s r.o. v likvidaci (IČO 48949051)
8. 4. 1998

Nový provozovatel Jiří Mazuch (IČO 11303921)
6. 11. 1998

Nový provozovatel Ladislav Konvalina (IČO 13735811)
28. 12. 2005

Nový vlastník a provozovatel J A B U R , s. s r.o. (IČO 46353666)
15. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2014 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY
7. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2016 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY
7. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2018 · stanice: Jičínská 414, 293 01, Mladá Boleslav
22. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2020 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-18-03-0652
20. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2022 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-20-03-0518
12. 4. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 4. 2024 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-22-04-0349
5. 4. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2026 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-24-04-0270
7. 4. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2028 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-26-04-0094

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – ZÁV. CISOVICE OKR. PRAHA ZÁPAD

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (MULTICAR 2501 1990 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 77,2 %

Srovnáváme s 272 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR 2501

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Obchodní označení: 2501
Typ: MULTICAR 2501
VIN: 14290
PČV: 3680791
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 9. 8. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 9. 8. 1990
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 4 VD 8.8/8.5 3 SFR
Číslo motoru: 19-85/1049
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1997
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 14290
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 1206-004-79
Číslo TP: AN940306
Číslo ORV: UAC153539
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 14290
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.