AVIA

1981
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³

VIN02088

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 12:53 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3689857

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA
Typ: AVIA 30 N SJA / 30 N SJA
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 1. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1981
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Kategorie: N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: fyzická osoba od 15. 4. 1998
Provozovatel: fyzická osoba od 15. 4. 1998

Stav tachometru

40 000 km

při prohlídce 12. 1. 2012

Vlastník v registru

fyzická osoba

od 15. 4. 1998

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1981	První registrace		Registr silničních vozidel
28. 6. 1988	Nový provozovatel	Zemědělské družstvo Studenec v likvidaci (IČO 00129097)	Registr silničních vozidel
22. 12. 1992	Nový provozovatel	PATKA-SOUKROMÁ STAVEBNÍ FIRMA (IČO 10505393)	Registr silničních vozidel
6. 12. 1993	Nový provozovatel	Patka, stavební firma, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 48150614)	Registr silničních vozidel
25. 1. 1996	Nový provozovatel	PST - stavební společnost s r.o. (IČO 45538981)	Registr silničních vozidel
17. 4. 1997	Nový provozovatel	PST - Průmstav a.s. "v likvidaci" (IČO 25267086)	Registr silničních vozidel
17. 3. 1998	Nový provozovatel	Jiří Lelek (IČO 10487042)	Registr silničních vozidel
15. 4. 1998	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
23. 1. 2024	Evidenční kontrola	Slatiňany (č. 6618)	–	způsobilé	bez závad
9. 8. 2023	Opakovaná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	14. 7. 2027
14. 7. 2023	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	dočasně způsobilé	4 lehké, 2 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.90.1.2` Zjevná koroze, deformace nebo praskliny bočnice, čela nebo sloupku, která narušuje pevnost nebo těsnost valníkové karoserie nákladového prostoru. vážná `6.2.90.3.2` Závěsy bočnic jsou zjevně opotřebované, poškozené, uvolněné nebo některé závěsy bočnic chybí. vážná `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	13. 8. 2023
4. 10. 2022	Opakovaná STK	Klášterec nad Ohří (č. 3509)	–	způsobilé	bez závad	5. 9. 2026
23. 10. 2019	Evidenční kontrola	Mariánské Lázně (č. 3417)	–	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
15. 2. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3632)	–	způsobilé	2 lehké `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	15. 2. 2021
24. 5. 2016	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	24. 5. 2020
29. 4. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3509)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká	29. 4. 2017
12. 1. 2012	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	40 000 km	způsobilé	1 lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 1. 2016
1. 10. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3209)	–	způsobilé	bez závad	1. 10. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1981

První registrace (svět i ČR)
28. 6. 1988

Nový provozovatel Zemědělské družstvo Studenec v likvidaci (IČO 00129097)
22. 12. 1992

Nový provozovatel PATKA-SOUKROMÁ STAVEBNÍ FIRMA (IČO 10505393)
6. 12. 1993

Nový provozovatel Patka, stavební firma, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 48150614)
25. 1. 1996

Nový provozovatel PST - stavební společnost s r.o. (IČO 45538981)
17. 4. 1997

Nový provozovatel PST - Průmstav a.s. "v likvidaci" (IČO 25267086)
17. 3. 1998

Nový provozovatel Jiří Lelek (IČO 10487042)
15. 4. 1998

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – VÍCHOVÁ N.JIZ 64
Nový provozovatel – PST - Průmstav a.s. "v likvidaci"

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: AVIA
Typ: AVIA 30 N SJA / 30 N SJA
Typ kód: 30 N SJA
VIN: 02088
PČV: 3689857
Druh vozidla: Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla: N2
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 1. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1981
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 712.11
Číslo motoru: 1451
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 3100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 02088
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: ŠEDÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 723-017-81
Číslo TP: XA045521
Číslo ORV: AAG124766
Druh RZ: AUTOBUS
RM zániku: NÁCHOD
Doplňkový text na TP: V převodu na Stehno Radek, r.č. 780429/0835, Žehušice 143; Čáslav.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 02088
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.