AVIA 30

  • 1976
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3319 cm³

VIN1388

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 15:20 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3697522

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 96 dnů (19. 3. 1998 až 23. 6. 1998). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 L SNA /
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
23. 6. 1998
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3319 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 300 km
při prohlídce 12. 11. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníků v registru
JARS GROUP, a.s. v likvidaci
od 23. 6. 1998

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1976 První registrace Registr silničních vozidel
19. 3. 1998 Nový vlastník a provozovatel JARS velkoobchod s.r.o. (IČO 63077531) Registr silničních vozidel
23. 6. 1998 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
23. 6. 1998 Nový vlastník a provozovatel JARS GROUP, a.s. v likvidaci (IČO 25661442) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 000 201020132016201920222025 1. 10. 2009: 15 000 km28. 6. 2010: 10 000 km20. 7. 2010: 11 000 km5. 12. 2011: 10 000 km4. 4. 2012: 20 000 km13. 5. 2013: 15 000 km27. 1. 2014: 15 800 km11. 9. 2024: 4 821 km12. 11. 2025: 1 300 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 7. 2026 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 15. 7. 2030
9. 6. 2026 Pravidelná STK Bystřice nad Pernštejnem (č. 3774) – způsobilé bez závad 9. 6. 2028
14. 5. 2026 Pravidelná STK Přerov (č. 3826) – způsobilé bez závad 14. 5. 2030
12. 11. 2025 Před registrací Kuřim (č. 6732) 1 300 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 12. 11. 2029
1. 4. 2025 Pravidelná STK Vysoké Mýto (č. 3625) – způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 1. 4. 2029
10. 3. 2025 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé bez závad 10. 3. 2029
16. 12. 2024 Pravidelná STK Světlá nad Sázavou (č. 3649) – způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
 16. 12. 2028
3. 10. 2024 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) – způsobilé bez závad 3. 10. 2028
11. 9. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Pelhřimov (č. 3311) 4 821 km nižší než dříve způsobilé bez závad 11. 9. 2028
22. 7. 2024 Pravidelná STK Toužim (č. 3421) – způsobilé bez závad 22. 7. 2028
18. 7. 2024 Pravidelná STK Přerov (č. 3826) – způsobilé bez závad 18. 7. 2028
3. 6. 2024 Pravidelná STK Velké Meziříčí (č. 3706) – způsobilé bez závad 3. 6. 2026
30. 4. 2024 Pravidelná STK Bořitov (č. 6743) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
 30. 4. 2028
17. 4. 2024 Evidenční kontrola Kožlany (č. 3425) – způsobilé bez závad
2. 10. 2023 Evidenční kontrola Přerov (č. 3826) – způsobilé bez závad
8. 7. 2022 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 8. 7. 2026
8. 6. 2022 Pravidelná STK Velké Meziříčí (č. 3706) – způsobilé bez závad 8. 6. 2024
10. 2. 2022 Pravidelná STK Přerov (č. 3826) – způsobilé bez závad 10. 2. 2026
4. 2. 2021 Pravidelná STK Vlašim (č. 3237) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 4. 2. 2025
19. 8. 2020 Opakovaná STK Hrejkovice (č. 3319) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 8. 2024
17. 8. 2020 Pravidelná STK Hrejkovice (č. 3319) – nezpůsobilé
1 lehká, 2 vážné, 1 nebezpečná
  • 4.3.1.1.3 Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná
  • 4.5.4.1.1 Vozidlo není vybaveno / dovybaveno předepsanou zadní mlhovou svítilnou na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 5.2.2.7 Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které zakrývají upevnění kol nebo jinak brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. vážná
29. 7. 2020 Pravidelná STK Toužim (č. 3421) – způsobilé bez závad 29. 7. 2024
5. 7. 2020 Před registrací Hlinsko (č. 3632) – způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 5. 7. 2020
1. 7. 2020 Měření emisí Hlinsko (č. 460322) – – bez závad 1. 7. 2024
5. 6. 2020 Pravidelná STK Velké Meziříčí (č. 3706) – způsobilé bez závad 5. 6. 2022
27. 5. 2020 Pravidelná STK Vysoké Mýto (č. 3625) – způsobilé bez závad 27. 5. 2024
13. 5. 2020 Pravidelná STK Nymburk (č. 3229) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 13. 5. 2024
13. 2. 2020 Pravidelná STK Světlá nad Sázavou (č. 3649) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 13. 2. 2024
5. 2. 2020 Pravidelná STK Přerov (č. 3826) – způsobilé bez závad 5. 2. 2024
9. 4. 2019 Pravidelná STK Telč (č. 3753) – způsobilé bez závad 9. 4. 2023
7. 3. 2019 Pravidelná STK Nový Bydžov (č. 3638) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 7. 3. 2023
22. 1. 2019 Evidenční kontrola Vysoké Mýto (č. 3625) – způsobilé bez závad
5. 12. 2018 Evidenční kontrola Ostrava (č. 3829) – způsobilé bez závad
16. 7. 2018 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 16. 7. 2022
6. 6. 2018 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3625) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
 6. 6. 2020
15. 5. 2018 Opakovaná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
3 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 25. 4. 2022
25. 4. 2018 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – dočasně způsobilé
3 lehké, 3 vážné
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.2.3.1.1 Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.2.1.2.1 Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 25. 5. 2018
21. 7. 2017 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3826) – způsobilé bez závad 28. 6. 2021
19. 7. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3825) – způsobilé bez závad 19. 7. 2021
28. 6. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3826) – dočasně způsobilé
4 vážné
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.8.1.1.4 Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). vážná
  • 6.2.11.1.2 Zjevná koroze, deformace nebo praskliny bočnice, čela nebo sloupku, která narušuje pevnost nebo těsnost valníkové karoserie nákladového prostoru. vážná
  • 7.13.2.2 Označení nebo nápisy na vozidle jsou poškozené tak, že nejsou čitelné nebo neplní svoji funkci nebo označení nebo nápisy neodpovídají požadavkům. vážná
 28. 7. 2017
2. 1. 2017 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3205) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 15. 12. 2020
15. 12. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3205) – dočasně způsobilé
6 lehkých, 2 vážné
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.2.3.10.1 Náhradní kolo chybí nebo je poškozené nebo neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
 14. 1. 2017
9. 8. 2016 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3421) – způsobilé bez závad 9. 8. 2020
9. 5. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3625) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 9. 5. 2020
5. 4. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3625) – způsobilé bez závad 5. 4. 2018
13. 1. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3603) – způsobilé bez závad 13. 1. 2020
22. 12. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3826) – způsobilé bez závad 22. 12. 2019
19. 6. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3229) – způsobilé bez závad 19. 6. 2019
4. 8. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – způsobilé bez závad 4. 8. 2018
17. 7. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3755) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 7. 2018
17. 7. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3825) – způsobilé bez závad 17. 7. 2018
18. 4. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) – způsobilé bez závad 18. 4. 2016
27. 1. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 15 800 km způsobilé
4 lehké
  • 4.10.2.1 Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 27. 1. 2018
13. 6. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3114) – způsobilé
3 lehké
  • 4.10.2.1 Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 13. 6. 2017
1. 6. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6726) – dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 5.2.2.4 Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
 1. 7. 2013
21. 5. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3848) – způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 21. 5. 2017
15. 5. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) – způsobilé bez závad 15. 5. 2017
13. 5. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3826) 15 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 13. 5. 2017
14. 8. 2012 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3421) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 14. 8. 2016
14. 6. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3755) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 14. 6. 2016
3. 5. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 3. 5. 2016
24. 4. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3625) – způsobilé
1 lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 4. 2016
4. 4. 2012 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3825) 20 000 km způsobilé bez závad 4. 4. 2012
16. 3. 2012 Před schvál. tech. způsob. vozidla Pardubický kraj (č. 3642) – způsobilé bez závad 16. 3. 2012
6. 1. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – způsobilé bez závad 6. 1. 2016
5. 12. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3826) 10 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 5. 12. 2015
28. 12. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3108) – způsobilé bez závad 28. 12. 2014
13. 9. 2010 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 6724) – způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 9. 2014
9. 9. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6724) – nezpůsobilé
5 lehkých, 1 nebezpečná
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2023 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
22. 7. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3834) – způsobilé bez závad 22. 7. 2014
20. 7. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 11 000 km způsobilé
4 lehké
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 20. 7. 2014
28. 6. 2010 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3625) 10 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 28. 6. 2010
11. 5. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3228) – způsobilé
2 lehké
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 5. 2014
1. 10. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 15 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 10. 2013
23. 9. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3229) – způsobilé bez závad 23. 9. 2013
1. 9. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3228) – způsobilé
2 lehké
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 9. 2013
25. 8. 2009 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3221) – způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 8. 2013
24. 8. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) – nezpůsobilé
1 lehká, 1 nebezpečná
  • 6191 Nesvítí-li jedno nebo obě zadní obrysová světla, popřípadě nemají-li předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 8. 2009
25. 5. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3848) – způsobilé bez závad 25. 5. 2013
28. 4. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3114) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 28. 4. 2013
27. 3. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3114) – způsobilé
2 lehké
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 27. 3. 2013
27. 11. 2008 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3842) – způsobilé bez závad 27. 11. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový vlastník a provozovatel JARS velkoobchod s.r.o. (IČO 63077531)
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel JARS GROUP, a.s. v likvidaci (IČO 25661442)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (AVIA 30 1976 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 47,7 %

Srovnáváme s 4 681 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 L SNA /
VIN
1388
PČV
3697522
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
23. 6. 1998
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
712.01
Číslo motoru
130-76-02473
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3319
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
3560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
1388
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
723-005-74
Číslo TP
AE240620
Druh RZ
SPECIÁLNÍ

Další ověření (externí odkazy)