MULTICAR 2577

  • 1989
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³

VIN15440

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 7:11 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3723557

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 7× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
2577
Typ
MULTICAR 2577
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR
16. 3. 1995
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Kategorie
N1 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
8 677 km
při prohlídce 23. 5. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Jiří Toman
od 16. 3. 1995

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1989 První registrace Registr silničních vozidel
16. 3. 1995 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
16. 3. 1995 Nový vlastník a provozovatel Jiří Toman (IČO 12540731) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000100 000 201020132016201920222025 2. 2. 2009: 3 079 km18. 3. 2010: 34 329 km30. 9. 2011: 3 110 km25. 4. 2012: 34 673 km12. 5. 2014: 35 350 km25. 6. 2014: 35 387 km18. 5. 2015: 6 358 km27. 5. 2015: 75 575 km30. 9. 2015: 3 009 km9. 5. 2017: 7 140 km8. 12. 2017: 37 870 km3. 4. 2018: 3 225 km12. 9. 2018: 6 133 km18. 12. 2018: 3 253 km7. 5. 2019: 3 253 km7. 5. 2019: 3 283 km23. 5. 2019: 7 334 km29. 7. 2019: 6 319 km19. 5. 2022: 7 948 km27. 5. 2022: 38 614 km27. 5. 2022: 38 614 km4. 5. 2023: 3 696 km12. 10. 2023: 6 783 km23. 5. 2025: 8 677 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 6. 2025 Pravidelná STK Děčín (č. 3534) – způsobilé bez závad 3. 6. 2029
23. 5. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Karviná (č. 3853) 8 677 km způsobilé bez závad 23. 5. 2027
12. 10. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Ostrava (č. 3814) 6 783 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
12. 10. 2027
4. 5. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3312) 3 696 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 5. 2027
27. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Raspenava (č. 3526) 38 614 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
27. 5. 2024
27. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Raspenava (č. 3526) 38 614 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
27. 5. 2024
19. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Ostrava (č. 3855) 7 948 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
19. 5. 2024
13. 5. 2022 Pravidelná STK Kuřim (č. 3726) – způsobilé bez závad 13. 5. 2026
18. 11. 2020 Pravidelná STK Děčín (č. 3502) – způsobilé bez závad 18. 11. 2024
6. 8. 2020 Pravidelná STK Pelhřimov (č. 3311) – způsobilé bez závad 6. 8. 2022
29. 7. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Ostrava (č. 3814) 6 319 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
29. 7. 2023
23. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Rychvald (č. 3821) 7 334 km způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
23. 5. 2021
7. 5. 2019 Pravidelná STK Jindřichův Hradec (č. 3308) 3 283 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
7. 5. 2023
7. 5. 2019 Měření emisí Jindřichův Hradec (č. 430304) 3 253 km – bez závad 7. 5. 2023
20. 2. 2019 Evidenční kontrola Boskovice (č. 3728) – způsobilé bez závad
18. 12. 2018 Evidenční kontrola Jindřichův Hradec (č. 3312) 3 253 km nižší než dříve způsobilé bez závad
12. 9. 2018 Evidenční kontrola Ostrava (č. 3814) 6 133 km způsobilé bez závad
3. 4. 2018 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3433) 3 225 km nižší než dříve způsobilé bez závad
19. 3. 2018 Pravidelná STK Blansko (č. 3736) – způsobilé
1 lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
19. 3. 2022
8. 12. 2017 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 3240) 37 870 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
8. 12. 2019
9. 5. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3821) 7 140 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
9. 5. 2019
26. 7. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
26. 7. 2018
30. 9. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3811) 3 009 km nižší než dříve způsobilé bez závad 30. 9. 2019
27. 5. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 75 575 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
27. 5. 2019
18. 5. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3821) 6 358 km nižší než dříve způsobilé bez závad 18. 5. 2017
25. 6. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 35 387 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
25. 6. 2016
12. 5. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) 35 350 km nezpůsobilé
8 lehkých, 2 vážné, 4 nebezpečné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.2.1.3.2 Vadná odstupňovatelnost brzd ovlivňuje jízdní vlastnosti vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná
  • 1.4.2.1.2 Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku nebezpečná
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.2.2 Způsob upevnění samostatného technického celku k podvozku nebo rámu vozidla (počet upevňovacích bodů, jejich umístění nebo provedení) zjevně neodpovídá požadavkům výrobce vozidla. vážná
11. 2. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3736) – způsobilé bez závad 11. 2. 2018
25. 4. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) 34 673 km způsobilé
5 lehkých
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 4. 2014
18. 11. 2011 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé bez závad 18. 11. 2011
14. 11. 2011 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé
2 lehké
  • 1041 Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 1021 Výrobní číslo motoru nesouhlasí s doklady nebo není zaznamenáno (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 11. 2011
17. 10. 2011 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 6404) – způsobilé
2 lehké
  • 1031 Výrobní číslo podvozku (karosérie) nesouhlasí s doklady (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 1021 Výrobní číslo motoru nesouhlasí s doklady nebo není zaznamenáno (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
17. 10. 2011
30. 9. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3811) 3 110 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 9. 2015
9. 5. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3424) – způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 5. 2015
18. 3. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 34 329 km způsobilé
6 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 3. 2012
18. 2. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3736) – způsobilé bez závad 18. 2. 2014
9. 7. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3745) – způsobilé bez závad 9. 7. 2013
3. 7. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3755) – způsobilé
4 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6213 Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 7. 2011
2. 2. 2009 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3425) 3 079 km způsobilé bez závad 2. 2. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Jiří Toman (IČO 12540731)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – POD MARJÁNKOU 12

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MULTICAR 2577 1989 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 65,5 %

Srovnáváme s 110 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR 2577

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
2577
Typ
MULTICAR 2577
VIN
15440
PČV
3723557
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR
16. 3. 1995
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
4 VD 8.8/8.5 3 SFR
Číslo motoru
07029
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
15440
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1206-012-79
Číslo TP
AI789468
Číslo ORV
AAE528762
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
MLADÁ BOLESLAV

Další ověření (externí odkazy)