AVIA 30

  • 1976
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VIN16997

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 9:20 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/373815

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 K /
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
18. 3. 1976
Datum 1. registrace v ČR
18. 3. 1976
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 600 km
při prohlídce 4. 5. 2018
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Josef Kozák
od 16. 5. 1995

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 3. 1976 První registrace MORSL.ARMATURKA N.P.#3806#DOLNI BENESOV## # # Registr silničních vozidel
14. 10. 1980 Nový provozovatel SIGMA KONC.PODNIK#3806#DOLNI BENESOV## # # Registr silničních vozidel
10. 6. 1985 Nový provozovatel SIGMA K.P. Registr silničních vozidel
5. 10. 1992 Nový provozovatel MSA, a.s. (IČO 45192278) Registr silničních vozidel
7. 7. 1993 Nový provozovatel MSA, a.s. (IČO 45192278) Registr silničních vozidel
16. 5. 1995 Nový vlastník a provozovatel Josef Kozák (IČO 15438830) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 20092011201320152017 4. 12. 2008: 2 000 km7. 6. 2013: 110 000 km4. 5. 2018: 1 600 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 5. 2025 Pravidelná STK Vysoké nad Jizerou (č. 3621) – způsobilé bez závad 22. 5. 2029
17. 5. 2023 Pravidelná STK Soběslav (č. 3324) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 5. 2027
25. 5. 2021 Pravidelná STK Vysoké nad Jizerou (č. 3621) – způsobilé bez závad 25. 5. 2025
15. 4. 2019 Pravidelná STK Jindřichův Hradec (č. 3312) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 15. 4. 2023
4. 5. 2018 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 6409) – způsobilé
4 lehké
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 4. 5. 2022
4. 5. 2018 Měření emisí Blovice (č. 440612) 1 600 km nižší než dříve – bez závad 4. 5. 2022
27. 9. 2017 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3323) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
28. 4. 2017 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3621) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 28. 4. 2021
10. 4. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6725) – způsobilé bez závad 10. 4. 2018
28. 6. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3507) – způsobilé
4 lehké
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.7.1.3.1 Uvolněné uchycení zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky, které však neovlivňuje účinnost osvětlení tabulky registrační značky ani spolehlivost montáže zařízení. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 28. 6. 2017
7. 6. 2013 Před registrací Ústecký kraj (č. 6505) 110 000 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 7. 6. 2013
30. 4. 2013 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3621) – způsobilé bez závad 30. 4. 2017
15. 11. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3813) – dočasně způsobilé
1 lehká, 5 vážných
  • 1031 Výrobní číslo podvozku (karosérie) nesouhlasí s doklady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6193 Počet nebo umístění zadních obrysových svítilen neodpovídá schválenému typu vozidla a nesplňuje předepsané podmínky (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6201 Počet nebo umístění brzdových svítilen neodpovídá schválenému typu vozidla a nesplňuje předepsané podmínky (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6251 Počet nebo umístění zadních svítilen se světlem do mlhy neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7182 popis kódu není k dispozici vážná
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 15. 12. 2010
26. 4. 2010 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3621) – způsobilé bez závad 26. 4. 2014
12. 10. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6717) – způsobilé
5 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 10. 2013
19. 8. 2009 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3608) – způsobilé bez závad 19. 8. 2013
19. 6. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3507) – způsobilé
6 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6213 Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7172 Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9052 Vozidlo je vybaveno zakládacími klíny nevhodného provedení, popřípadě nevhodně uloženými (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 6. 2013
4. 12. 2008 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3309) 2 000 km způsobilé bez závad 4. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel MORSL.ARMATURKA N.P.#3806#DOLNI BENESOV## # #
  2. Nový provozovatel SIGMA KONC.PODNIK#3806#DOLNI BENESOV## # #
  3. Nový provozovatel SIGMA K.P.
  4. Nový provozovatel MSA, a.s. (IČO 45192278)
  5. Nový provozovatel MSA, a.s. (IČO 45192278)
  6. Nový vlastník a provozovatel Josef Kozák (IČO 15438830)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2003 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1976 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 47,7 %

Srovnáváme s 4 681 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 K /
VIN
16997
PČV
373815
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
18. 3. 1976
Datum 1. registrace v ČR
18. 3. 1976
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.11
Číslo motoru
130-76-06329
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
16997
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AE230827
Číslo ORV
AAG808136
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
HLUČÍN
Doplňkový text na TP
16.5.1995 zrušen vým.systém místo podnikání-Bohuslavice,Opavská ul 21.10.1999-změna místa podnikání

Další ověření (externí odkazy)