ZETOR 6211

1992
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3456 cm³
41,8 kW ≈ 57 k

VIN26234

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 7:54 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3754864

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ZETOR
Model: 6211
Typ: ZETOR 6211
Rok výroby: 1992
Datum 1. registrace: 7. 1. 1993
Datum 1. registrace v ČR: 1. 7. 1993
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3456 cm³
Výkon: 41,8 kW
Kategorie: T1 – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: "AGROTECHNIK, spol. s r.o." (IČO 60068132) od 20. 11. 2024
Provozovatel: "AGROTECHNIK, spol. s r.o." (IČO 60068132) od 20. 11. 2024

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 24. 6. 2030

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

1 241 km

při prohlídce 23. 6. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

"AGROTECHNIK, spol. s r.o."

od 20. 11. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 1. 1993	První registrace	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
1. 7. 1993	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
7. 4. 2000	Nový vlastník a provozovatel	Petr Maňhal (IČO 60082577)	Registr silničních vozidel
20. 11. 2024	Nový vlastník a provozovatel	"AGROTECHNIK, spol. s r.o." (IČO 60068132)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
24. 6. 2026	Pravidelná STK	Mirotice (č. 3326)	–	způsobilé	5 lehkých `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	24. 6. 2030
23. 6. 2026	Měření emisí	Mirotice (č. 530507)	1 241 km	způsobilé	bez závad	23. 6. 2028
15. 11. 2024	Evidenční kontrola	Mirotice (č. 3326)	–	způsobilé	bez závad
24. 4. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Babice (č. 6742)	759 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `4.9.2.1.1` Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	24. 4. 2028
22. 4. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Chornice (č. 6604)	6 397 km	způsobilé	4 lehké `1.1.6.1.1` Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	22. 4. 2027
7. 7. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Příbram (č. 3221)	1 241 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	7. 7. 2026
1. 11. 2021	Evidenční kontrola	Svitavy (č. 3616)	6 397 km	způsobilé	bez závad
22. 4. 2020	Pravidelná STK	Fryšták (č. 6739)	759 km	způsobilé	4 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `4.4.2.1.1` Spínač výstražné signalizace není spolehlivý. lehká `4.10.2.1` Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká	21. 4. 2024
21. 4. 2020	Měření emisí	Zlín (č. 570523)	759 km nižší než dříve	–	bez závad	21. 4. 2024
8. 4. 2019	Pravidelná STK	Chornice (č. 6604)	6 369 km	způsobilé	6 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.4.2.1.3` Spínač směrových světel nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale plní svoji funkci. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	8. 4. 2023
8. 4. 2019	Měření emisí	Chornice (č. 560904)	6 396 km	–	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	8. 4. 2023
22. 6. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3221)	1 241 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká	22. 6. 2021
31. 3. 2016	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3738)	759 km	způsobilé	4 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	31. 3. 2020
22. 8. 2013	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3316)	–	způsobilé	4 lehké `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	22. 8. 2017
27. 6. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3221)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	25. 6. 2017
26. 11. 2010	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3738)	759 km	způsobilé	3 lehké `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 11. 2014
3. 9. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3221)	–	způsobilé	6 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 9. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 1. 1993

První registrace ve světě

Nový provozovatel fyzická osoba
1. 7. 1993

První registrace v ČR
7. 4. 2000

Nový vlastník a provozovatel Petr Maňhal (IČO 60082577)
2. 9. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2013 · stanice: DRÁSOV 121, 261 01, DRÁSOV
22. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2021 · stanice: DRÁSOV 121, 261 01, DRÁSOV · protokol CZ-3221-17-56-8048
7. 7. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2026 · stanice: DRÁSOV 121, 261 01, DRÁSOV · protokol CZ-3221-22-57-9001
15. 11. 2024

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DRUŽSTEVNÍ 335, 398 01, MIROTICE · protokol CZ-3326-24-11-0353
20. 11. 2024

Nový vlastník a provozovatel "AGROTECHNIK, spol. s r.o." (IČO 60068132)
24. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2030 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 335, 398 01, MIROTICE · protokol CZ-3326-26-06-0695

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (ZETOR 6211 1992 v ČR v průměru 1,4, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 5,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 38,6 %

Srovnáváme s 57 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 6211

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: ZETOR
Obchodní označení: 6211
Typ: ZETOR 6211
VIN: 26234
PČV: 3754864
Druh vozidla: TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: ZETOR s.p. BRNO
Rok výroby: 1992
Datum 1. registrace: 7. 1. 1993
Datum 1. registrace v ČR: 1. 7. 1993
Druh (typ): BEZPEČNOSTNÍ KABINA BK 6011
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: Zbrojovka s.p. Brno
Typ motoru: Z 6201
Číslo motoru: 27326
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 41.8 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3456
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 25 / 19
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3765/ 1854/ 2657
Rozvor [mm]: 2257
Provozní hmotnost: 3315
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5010/ 5010
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 13,83 KN/ 13,83 KN
35,32 KN/ 35,32 KN
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 8500/ 8500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6,50-16/ 4,50 E X 16
16,9-28/ W 12X28
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ROSTROJ; ELPLAST; LETOSTROJ
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo ORV: UBJ579774
Druh RZ: TRAKTOR
Další záznamy: VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ MAX. 2.5 NÁSOBEK POHOTOVOSTNÍ HMOTNOSTI TRAKTORU PODLE BODU 6, TZN. SE VŠEMI ZÁVAŽÍMI
PŘI VYBAVENÍ GRO PRO PŘÍVĚS I NÁVĚS.
VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ PŘIPOJENÍ POUZE JEDNOHO PŘÍVĚSU NEBO NÁVĚSU.
- ČELNÍ STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY MOHOU BÝT POUŽÍVÁNY PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH JEN V TĚCH PŘÍPADECH, KDY JE NA
TRAKTORU NAVĚŠEN ČELNĚ NESENÝ STROJ NEBO ZAŘÍZENÍ PŘEKRÝVAJÍCÍ HLAVNÍ SVĚTLOMETY.
POVOLENY VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/1984 SB. (§/ODST.):
19/1 - MOTOR NENÍ SCHVÁLEN
21/3 - NENÍ SPLNĚNA VIDITELNOST KONTROLKY SMĚROVÝCH SVĚTEL A SYMBOLY NEJSOU DOSTATEČNĚ ZŘETELNÉ
48/6 - ŘIDIČI NENÍ SIGNALIZOVÁNA ZÁVADA SMĚROVÝCH SVĚTEL PŘÍVĚSU
48/7 - TRAKTOR NENÍ VYBAVEN ZAŘÍZENÍM UMOŽŇUJÍCÍM VÝSTRAŽNOU FUNKCI VŠECH SMĚROVÝCH SVĚTEL
MOTOROVÉHO I PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA
50/1 - TRAKTOR NENÍ VYBAVEN ZAŘÍZENÍM UMOŽŇUJÍCÍM ZAPOJENÍ ZADNÍ SVÍTILNY ČERVENÉ BARVY DO MLHY NA PŘÍVĚSECH A NÁVĚSECH
59/2 - VYTÁPĚCÍ A VĚTRACÍ SYSTÉM NESPLŇUJE NĚKTERÉ POŽADAVKY PŘÍSLUŠNÝCH TECHNICKÝCH NOREM
67/7 - BEZPEČNOSTNÍ KABINA NESPLŇUJE NĚKTERÉ PODMÍNKY STANOVENÉ TECHNICKÝMI A HYGIENICKÝMI PŘEDPISY
67/8 - NENÍ DODRŽEN ÚHEL GEOMETRICKÉ VIDITELNOSTI SMĚREM VEN U POTKÁVACÍCH SVĚTEL
NENÍ SPLNĚNA PODMÍNKA UMÍSTĚNÍ SPZ - § 92 ODST. 2 VYHL. MV Č. 145/56 ÚL.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 26234
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.