TATRA T 148

  • 1976
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 157 kW ≈ 213 k

VIN29922-16

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 21:39 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3759508

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 28 dnů (30. 7. 2013 až 27. 8. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T 148
Typ
TATRA 148 CAS 10 / PPVSS-CAS 10
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1976
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
157 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
14 172 km
při prohlídce 26. 2. 2013
3
Vlastníci v registru
Antonín Novák
od 27. 8. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1976 První registrace Registr silničních vozidel
9. 3. 1988 Nový provozovatel ENGELSOVA 156, K.V. Registr silničních vozidel
6. 5. 1991 Nový provozovatel Dopravně mechanizační služby karlovy Vary, státní podnik (IČO 00479268) Registr silničních vozidel
15. 7. 1991 Nový provozovatel První stavební a.s. (IČO 18224008) Registr silničních vozidel
17. 4. 1996 Nový provozovatel GT 92 s.r.o. (IČO 47669276) Registr silničních vozidel
20. 2. 2008 Nový vlastník a provozovatel SUGAL spol. s r.o. (IČO 26871548) Registr silničních vozidel
30. 7. 2013 Nový vlastník a provozovatel Antonín Novák (IČO 11512873) Registr silničních vozidel
27. 8. 2013 Nový vlastník a provozovatel Antonín Novák (IČO 11512873) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 00015 000 2010201120122013 2. 2. 2009: 5 km25. 2. 2010: 3 031 km22. 2. 2011: 3 044 km21. 2. 2012: 14 172 km26. 2. 2013: 14 172 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 2. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 14 172 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
26. 2. 2014
21. 2. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 14 172 km způsobilé
5 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5183 Potah clony proti slunci je nadměrně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 2. 2013
22. 2. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 3 044 km způsobilé
8 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 2. 2012
25. 2. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 3 031 km způsobilé
7 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5183 Potah clony proti slunci je nadměrně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 2. 2011
2. 2. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 5 km způsobilé
6 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5183 Potah clony proti slunci je nadměrně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel ENGELSOVA 156, K.V.
  3. Nový provozovatel První stavební a.s. (IČO 18224008)
  4. Nový provozovatel GT 92 s.r.o. (IČO 47669276)
  5. Nový vlastník a provozovatel SUGAL spol. s r.o. (IČO 26871548)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2013 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
  7. Nový vlastník a provozovatel Antonín Novák (IČO 11512873)
  8. Nový vlastník a provozovatel Antonín Novák (IČO 11512873)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T 148
Typ
TATRA 148 CAS 10 / PPVSS-CAS 10
Typ kód
PPVSS-CAS 10
VIN
29922-16
PČV
3759508
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
CISTERNOVÝ
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1976
Druh (typ)
CISTERNOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
T 2-928-15E
Číslo motoru
11289
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
157 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ 3-3
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
65

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7770/ 2480/ 3140
Rozvor [mm]
4250+1320
Provozní hmotnost
11400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
21740/ 21740
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6200/ 6200
7770/ 7770
7770/ 7770
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00-20 EHD SUPER/ 8.00-20
11.00-20 EHD SUPER/ 8.00-20
11.00-20 EHD SUPER/ 8.00-20
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
29922-16
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
BF352877
Číslo ORV
UAL593012
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
BYSTŘICE POD HOSTÝNEM
Doplňkový text na TP
zadrž. OTP 03.05.2000 - SJETé PNEU 27.8.2013 TRVALE VYŘAZENO, Č.J:OD-5-181/RV-2013.

Další ověření (externí odkazy)