AVIA 31 N SPO

  • 1984
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VIN8268

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 5:06 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3761395

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA 31 N SPO
Typ
AVIA 31 N SPO M1 /
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1984
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
88 958 km
při prohlídce 9. 7. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
NAD KONČICE s.r.o.
od 9. 11. 2005

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1984 První registrace Registr silničních vozidel
23. 10. 1984 Nový provozovatel ZÁVOD ŽAMPIONY, KLADRUBY N/L., Registr silničních vozidel
23. 10. 1984 Nový provozovatel ZEM ZÁSOB A NÁKUP KONCERN ZEMED POTREBY ZÁVOD ŽAMPIONY Registr silničních vozidel
16. 4. 1996 Nový provozovatel Pavel Pokorný (IČO 12520934) Registr silničních vozidel
16. 4. 1996 Nový provozovatel BRAMKO SEMICE Registr silničních vozidel
28. 7. 1997 Nový provozovatel Sady Tismice, s.r.o. (IČO 47540974) Registr silničních vozidel
9. 11. 2005 Nový vlastník a provozovatel NAD KONČICE s.r.o. (IČO 25642120) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 201020132016201920222025 3. 4. 2009: 15 000 km21. 9. 2009: 5 266 km2. 9. 2013: 5 411 km16. 5. 2016: 1 180 km10. 6. 2020: 1 180 km28. 6. 2021: 88 368 km22. 7. 2021: 88 392 km17. 3. 2022: 1 km20. 6. 2023: 88 921 km16. 7. 2024: 1 180 km7. 7. 2025: 88 958 km9. 7. 2025: 88 958 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 4. 2026 Historického vozidla Raspenava (č. 3526) – způsobilé bez závad 24. 3. 2031
12. 3. 2026 Pravidelná STK Hodonín (č. 3720) – způsobilé bez závad 12. 3. 2030
9. 7. 2025 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) 88 958 km způsobilé bez závad 9. 7. 2027
7. 7. 2025 Měření emisí České Budějovice (č. 530104) 88 958 km způsobilé bez závad 7. 7. 2027
16. 7. 2024 Pravidelná STK Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé bez závad 16. 7. 2028
16. 7. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Kralice nad Oslavou (č. 3741) 1 180 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 16. 7. 2028
20. 6. 2023 Pravidelná STK + měření emisí České Budějovice (č. 3307) 88 921 km způsobilé bez závad 20. 6. 2025
17. 3. 2022 Pravidelná STK Dobrovice (č. 3206) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 17. 3. 2026
17. 3. 2022 Měření emisí Dobrovice (č. 420716) 1 km nižší než dříve způsobilé bez závad 17. 3. 2024
14. 3. 2022 Pravidelná STK Hodonín (č. 3720) – způsobilé bez závad 14. 3. 2026
12. 10. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 6401) – způsobilé
4 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 12. 10. 2025
22. 7. 2021 Evidenční kontrola České Budějovice (č. 3307) 88 392 km způsobilé bez závad
28. 6. 2021 Před registrací + měření emisí Šumperk (č. 3844) 88 368 km způsobilé bez závad 28. 6. 2023
13. 5. 2021 Pravidelná STK Olomouc (č. 3851) – způsobilé bez závad 13. 5. 2025
23. 3. 2021 Pravidelná STK Bruntál (č. 3809) – způsobilé bez závad 23. 3. 2025
29. 6. 2020 Pravidelná STK Kralice nad Oslavou (č. 3741) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.21.2.1 Únik nemrznoucí směsi. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 27. 6. 2024
10. 6. 2020 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 10. 6. 2024
10. 6. 2020 Měření emisí Kralice nad Oslavou (č. 471041) 1 180 km – bez závad 10. 6. 2024
29. 3. 2018 Pravidelná STK Hodonín (č. 3720) – způsobilé bez závad 29. 3. 2022
4. 9. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 4. 9. 2021
9. 6. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6811) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 9. 6. 2020
16. 5. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3741) 1 180 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 16. 5. 2020
26. 1. 2016 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3206) – způsobilé bez závad
25. 3. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) – způsobilé bez závad 25. 3. 2018
17. 10. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3851) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 10. 2017
2. 9. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) 5 411 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 9. 2017
12. 6. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6811) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 11. 6. 2016
17. 4. 2012 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3741) – způsobilé
7 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 14. 4. 2016
16. 4. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3741) – nezpůsobilé
7 lehkých, 3 vážné, 5 nebezpečných
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5161 Stěrač čelního okna chybí nebo nefunguje před řidičem (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5222 Nosná konstrukce některého sedadla je narušena, popřípadě některé sedadlo není dostatečně upevněné k vozidlu, nebo sedadlo či opěradlo nelze spolehlivě zajistit v jednotlivých funkčních polohách (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6043 Dvojice dálkových nebo potkávacích světel nelze zapínat nebo vypínat zároveň, tj . například z jakýchkoli důvodů se v jednom světlometu rozsvítí dálkové světlo, kdežto v druhém potkávací apod. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6211 Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7011 Zvukové výstražné zařízení chybí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7041 Akumulátor je uvolněn, takže může dojít k samovolné změně jeho polohy nebo ke zkratu, popřípadě prostor pro akumulátor je nadměrně narušen korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7061 Z palivového potrubí, popřípadě z ústrojí zapojeného v obvodu tohoto potrubí, zjevně odkapává palivo na vozovku nebo na tepelně či elektricky aktivní místa (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 16. 4. 2012
18. 8. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé
5 lehkých
  • 2241 Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3112 Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 18. 8. 2015
18. 7. 2011 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
1 lehká
  • 1041 Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 18. 7. 2011
18. 7. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – nezpůsobilé
2 vážné, 2 nebezpečné
  • 1041 Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6166 Nesvítí přední nebo zadní směrové světlo (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6211 Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6261 Zapojení zadních svítilen se světlem do mlhy neodpovídá předpisu, popřípadě světla nesvítí, takže jejich zapojení ani činnost nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
1. 7. 2010 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3401) – způsobilé bez závad 1. 7. 2010
24. 3. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) – způsobilé bez závad 24. 3. 2014
26. 11. 2009 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé bez závad 1. 1. 1900
21. 9. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) 5 266 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 21. 9. 2013
15. 6. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3731) – způsobilé bez závad 15. 6. 2013
3. 4. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3828) 15 000 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6262 Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 4. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel ZÁVOD ŽAMPIONY, KLADRUBY N/L.,
    Nový provozovatel ZEM ZÁSOB A NÁKUP KONCERN ZEMED POTREBY ZÁVOD ŽAMPIONY
  3. Nový provozovatel Pavel Pokorný (IČO 12520934)
    Nový provozovatel BRAMKO SEMICE
  4. Nový provozovatel Sady Tismice, s.r.o. (IČO 47540974)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2006 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk
  6. Nový vlastník a provozovatel NAD KONČICE s.r.o. (IČO 25642120)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
AVIA 31 N SPO
Typ
AVIA 31 N SPO M1 /
VIN
8268
PČV
3761395
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
AVIA N.P. , PRAHA , ČR
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1984
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AVIA N.P. , PRAHA , ČR
Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
132.8307250
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
86
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
100 / 57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91/ 0
Za jízdy
86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6427/ 2260/ 2890
Rozvor [mm]
3240
Provozní hmotnost
3900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5620/ 5620
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
4434
Ložná šířka
2116
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6.50-20 10 PR TRANSPORT TUBELESS/ 5.50 X 20 DC
6.50-20 10 PR TRANSPORT TUBELESS/ 5.50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AVIA N.P., BRNO, ČR
Výrobní číslo karoserie
8268
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
18 / 18 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1410-013-82
Číslo TP
UF407716
Číslo ORV
UAA492546
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
KOLÍN
Doplňkový text na TP
620/2006

Další ověření (externí odkazy)