BSS A

1962
ZELENÁ-TMAVÁ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN11082

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 4:15 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3764013

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1962. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: A
Typ: BSS A 5 V
Rok výroby: 1962
Datum 1. registrace: 1. 1. 1962
Datum 1. registrace v ČR: 8. 4. 1994
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O3 – Přívěs nákladní valníkový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: OLZ, a.s. (IČO 45192138) od 29. 1. 1998
Provozovatel: OLZ, a.s. (IČO 45192138) od 29. 1. 1998

Stav tachometru

4 909 km

při prohlídce 8. 9. 2021

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

OLZ, a.s.

od 29. 1. 1998

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1962	První registrace		Registr silničních vozidel
8. 4. 1994	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
8. 4. 1994	Nový provozovatel	STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC ČR (IČO 49624351)	Registr silničních vozidel
30. 3. 1995	Nový provozovatel	Stavební podnik Zábřeh a.s. (IČO 45192499)	Registr silničních vozidel
29. 1. 1998	Nový vlastník a provozovatel	OLZ, a.s. (IČO 45192138)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 2. 2023	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	bez závad	21. 2. 2027
15. 7. 2022	Pravidelná STK	Slaný (č. 3203)	–	způsobilé	bez závad	15. 7. 2026
4. 10. 2021	Evidenční kontrola	Kaplice (č. 6304)	–	způsobilé	bez závad	1. 1. 1900
8. 9. 2021	Pravidelná STK	Písek (č. 3310)	4 909 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	8. 9. 2025
10. 10. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	–	způsobilé	bez závad	10. 10. 2021
10. 2. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3203)	–	způsobilé	bez závad	10. 2. 2020
10. 10. 2013	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 6711)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	10. 10. 2017
26. 9. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3207)	–	způsobilé	bez závad	26. 9. 2015
7. 3. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	–	způsobilé	7 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6161` Přerušování směrového světla vozidla schváleného po 1.7.1972 má výrazně menší nebo větší kmitočet (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 3. 2015
27. 5. 2010	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Hlavní město Praha (č. 3112)	–	způsobilé	bez závad	27. 5. 2010
29. 9. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	10 000 km	způsobilé	1 lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 9. 2013
3. 8. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 6203)	–	způsobilé	6 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6313` Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 8. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1962

První registrace ve světě
8. 4. 1994

První registrace v ČR

Nový provozovatel STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC ČR (IČO 49624351)
30. 3. 1995

Nový provozovatel Stavební podnik Zábřeh a.s. (IČO 45192499)
29. 1. 1998

Nový vlastník a provozovatel OLZ, a.s. (IČO 45192138)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – 5970

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (BSS A 1962 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 46,5 %

Srovnáváme s 187 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS A

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: A
Typ: BSS A 5 V
VIN: 11082
PČV: 3764013
Druh vozidla: Přívěs nákladní valníkový
Kategorie vozidla: O3
Rok výroby: 1962
Datum 1. registrace: 1. 1. 1962
Datum 1. registrace v ČR: 8. 4. 1994
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 2250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 7250/ 7250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 11082
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AL732690
Číslo ORV: AAC989678
Druh RZ: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku: ŠUMPERK
Doplňkový text na TP: dočasné vyřazení 1135/04 vozidlo trvale vyřazeno na vl.žádost

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 11082
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.