BSS PAJ 1 V

  • 1984
  • ŠEDÁ-SVĚTLÁ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN7210

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 18:55 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3792285

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
PAJ 1 V
Typ
BSS PAJ 1 V
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
28. 5. 1984
Datum 1. registrace v ČR
28. 5. 1984
Barva
ŠEDÁ-SVĚTLÁ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
2 200 km
při prohlídce 31. 3. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Dopravní podnik města Olomouce, státní podnik.
od 28. 5. 1984

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
28. 5. 1984 První registrace Dopravní podnik města Olomouce, státní podnik. (IČO 00096458) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

2 0003 0004 0005 000 201520172019202120232025 31. 3. 2014: 2 200 km13. 3. 2018: 2 200 km15. 3. 2022: 2 200 km7. 7. 2023: 4 151 km9. 7. 2024: 4 151 km24. 7. 2024: 4 151 km31. 3. 2026: 2 200 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
31. 3. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Pelhřimov (č. 3311) 2 200 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
31. 3. 2030
13. 8. 2025 Pravidelná STK Boskovice (č. 3728) – způsobilé bez závad 13. 8. 2029
7. 2. 2025 Evidenční kontrola Staré Město (č. 3719) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.1.1 Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. vážná
24. 7. 2024 Pravidelná STK Bořitov (č. 6743) 4 151 km způsobilé
5 lehkých
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
  • 7.4.1.2 Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká
24. 7. 2028
9. 7. 2024 Měření emisí Brno (č. 570230) 4 151 km – bez závad 9. 7. 2028
23. 11. 2023 Pravidelná STK Jablonec nad Nisou (č. 3518) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
23. 11. 2027
7. 7. 2023 Před schvál. tech. způsob. vozidla + měření emisí Kuřim (č. 6732) 4 151 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 7. 2027
15. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Pelhřimov (č. 3311) 2 200 km způsobilé
3 lehké
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
15. 3. 2026
20. 8. 2021 Pravidelná STK Boskovice (č. 3728) – způsobilé bez závad 20. 8. 2025
21. 8. 2020 Pravidelná STK Dobrovice (č. 3206) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
21. 8. 2024
26. 11. 2019 Pravidelná STK Jablonec nad Nisou (č. 3518) – způsobilé
4 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
26. 11. 2023
13. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Pelhřimov (č. 3311) 2 200 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
13. 3. 2022
16. 8. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) – způsobilé bez závad 16. 8. 2021
4. 11. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 11. 2020
25. 10. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3713) – způsobilé bez závad 25. 10. 2020
5. 2. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
5. 2. 2020
9. 11. 2015 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3518) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
9. 11. 2019
31. 3. 2014 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3311) 2 200 km způsobilé bez závad
19. 3. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
19. 3. 2018
4. 3. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3713) – způsobilé bez závad 4. 3. 2018
19. 6. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 6. 2017
2. 11. 2012 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3621) – způsobilé bez závad 2. 11. 2016
22. 6. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
22. 6. 2016
1. 8. 2011 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3518) – způsobilé bez závad 1. 8. 2015
22. 6. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3713) – způsobilé bez závad 22. 6. 2014
24. 6. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) – způsobilé bez závad 24. 6. 2013
15. 6. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) – způsobilé bez závad 15. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik města Olomouce, státní podnik. (IČO 00096458)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
PAJ 1 V
Typ
BSS PAJ 1 V
VIN
7210
PČV
3792285
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O2
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
28. 5. 1984
Datum 1. registrace v ČR
28. 5. 1984
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1850/ 1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
7210
Barva
ŠEDÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
518-086-02
Číslo TP
AG969126
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)