GOLDHOFER THP-LTV3

1990
ORANŽOVÁ-SVĚTLÁ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VIN1818718188

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 7:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1818718188

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: GOLDHOFER THP-LTV3
Typ: GOLDHOFER THP / THP-LTV3
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 6. 6. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 6. 6. 1990
Barva: ORANŽOVÁ-SVĚTLÁ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Rádl, spol. s r.o. (IČO 45355754) od 18. 5. 1994
Provozovatel: Rádl, spol. s r.o. (IČO 45355754) od 18. 5. 1994

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 29. 1. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

Rádl, spol. s r.o.

od 18. 5. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
6. 6. 1990	První registrace	Československá státní automobilová doprava, státní podnik Plzeň - v likvidaci (IČO 00076805)	Registr silničních vozidel
18. 5. 1994	Nový vlastník a provozovatel	Rádl, spol. s r.o. (IČO 45355754)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 1. 2026	Pravidelná STK	Rybnice (č. 3415)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	29. 1. 2027
30. 1. 2025	Pravidelná STK	Rybnice (č. 3415)	–	způsobilé	1 lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká	30. 1. 2026
1. 2. 2024	Pravidelná STK	Rybnice (č. 3415)	–	způsobilé	1 lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká	1. 2. 2025
8. 2. 2023	Pravidelná STK	Rybnice (č. 3415)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	8. 2. 2024
9. 2. 2022	Pravidelná STK	Rybnice (č. 3415)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	9. 2. 2023
10. 2. 2021	Pravidelná STK	Rybnice (č. 3415)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	10. 2. 2022
19. 2. 2020	Pravidelná STK	Rybnice (č. 3415)	–	způsobilé	7 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	19. 2. 2021
21. 2. 2019	Pravidelná STK	Rybnice (č. 3415)	–	způsobilé	6 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	21. 2. 2020
22. 2. 2018	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	22. 2. 2019
23. 2. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	7 lehkých `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `1.1.8.3.1` Spojení spojkové hlavice s pneumatickým propojovacím vedením (hadicí) je uvolněné nebo poškozené avšak nemá vliv na těsnost nebo spolehlivost spojení. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	23. 2. 2018
5. 3. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	4 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	5. 3. 2016
7. 3. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	7. 3. 2015
13. 3. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	7 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	13. 3. 2014
26. 1. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	6 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6313` Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7172` Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 1. 2013
10. 2. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7172` Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 2. 2012
9. 2. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	–	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 2. 2011
24. 2. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	5 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7172` Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

6. 6. 1990

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Československá státní automobilová doprava, státní podnik Plzeň - v likvidaci (IČO 00076805)
9. 5. 1994

Konec: provozovatel Československá státní automobilová doprava, státní podnik Plzeň - v likvidaci (IČO 00076805)
18. 5. 1994

Nový vlastník a provozovatel Rádl, spol. s r.o. (IČO 45355754)
22. 4. 2003

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: DI PLZEŇ MĚSTO U BORSKÉHO PARKU 20
26. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2013 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
7. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2015 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
5. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2016 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
23. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2018 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-17-02-1183
22. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2019 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-18-02-1271
21. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2020 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-19-02-1329
19. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2021 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-20-02-1206
10. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2022 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-21-02-0615
9. 2. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2023 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-22-02-0679
8. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2024 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-23-02-0504
1. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2025 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-24-02-0078
30. 1. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2026 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-25-01-2076
29. 1. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2027 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-26-01-1964

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – DOPRAVNÍ ZÁVOD, PLZEN-SEVER

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka: GOLDHOFER THP-LTV3
Typ: GOLDHOFER THP / THP-LTV3
Typ kód: THP-LTV3
VIN: 1818718188
PČV: 3850792
Druh vozidla: PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
Druh vozidla 2. ř.: PODVALNÍK
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 6. 6. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 6. 6. 1990
Druh (typ): PODVALNÍK
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ .
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 62
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7400/ 3000/ 820
Rozvor [mm]: 2X1500
Provozní hmotnost: 10100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 27000/ 27000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 9000
9000/ 9000
9000/ 9000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 4500
Ložná šířka: 3000
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 7,50 R15 PR16/ 6,00X15
7,50 R15 PR16/ 6,00X15
7,50 R15 PR16/ 6,00X15
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .GOLDHOFER, MEMMINGEN, SRN
Výrobní číslo karoserie: 1818718188
Barva: ORANŽOVÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: SPECIÁLNÍ 3.5"
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UG545189
Číslo ORV: UAP352994
Druh RZ: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: zástavní právo
Další záznamy: POVOLENA TRVALÁ VYJÍMKA Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/87 SB., CELKOVÁ ŠÍŘKA JE 3000MM /§11, ODST.1A/ A PŘEKRYTÁ
ČÁST VOZOVKY JE VĚTŠÍ NEŽ 6,7M /§11, ODST.4/ A CELKOVÁ HMOTNOST JE 27 000KG /§ 13, ODST. 3A/.
VOZIDLO JE TECHNICKY ZPŮSOBILÉ K ZAPOJENÍ DO JÍZDNÍ SOUPRAVY S DALŠÍM PŘÍVĚSEM THP-LTV 3 DO 6-TI NÁPRAVOVÉHO PŘÍVĚSU ČI NÁVĚSU. PŘITOM VŠAK MUSÍ BÝT DODRŽENY NÁSLEDUJÍCÍ PODMÍNKY:
A/ NÁPRAVOVÉ TLAKY NESMÍ PŘEKROČIT 12 000KG PRO RYCHLOST DO 62 KM/HOD.
B/ NÁPRAVOVÉ TLAKY NESMÍ PŘEKROČIT 20 000KG PRO RYCHLOST DO 50 KM/HOD.
ZNAMENÁ TO, ŽE VOZIDLO JE TECHNICKY ZPŮSOBILÉ K PŘEPRAVĚ NÁKLADŮ AŽ
C/ 25 900KG PŘI NÁPRAVOVÝCH TLACÍCH 3X12 000KG A CELKOVÉ HMOTNOSTI 36 000KG.
D/ 49 900KG PŘI NÁPRAVOVÝCH TLACÍCH 3X20 000KG A CELK. HMOT. 60 000KG.
E/ 52 600KG PŘI NÁPRAVOVÝCH TLACÍCH 6X12 000KG A CELK. HMOT. 72 000KG.
F/ 100 600KG PŘI NÁPRAVOVÝCH TLACÍCH 6X20 000KG A CELK. HMOT. 120 000KG.
G/ 51 500KG PŘI NÁPRAVOVÝCH TLACÍCH 3X12 000KG A 30 000KG TLAKU NA TOČNICI V NÁVĚSOVÉM PROVEDENÍ.
H/ 75 500KG PŘI NÁPRAVOVÝCH TLACÍCH 3X20 000KG A 30 000KG TLAKU NA TOČNICI V NÁVĚSOVÉM PROVEDENÍ
CH/ 82 200KG PŘI NÁPRAVOVÝCH TLACÍCH 6X12 000KG A 30 000KG TLAKU NA TOČNICI V NÁVĚSOVÉM PROVEDENÍ.
I/ 130 200KG PŘI NÁPRAVOVÝCH TLACÍCH 6X20 000KG A 30 000KG TLAKU NA TOČNICI V NÁVĚSOVÉM PROVEDENÍ.
PROVOZ VOZIDLA NA SILNICÍCH V ČSFR SE ŘÍDÍ PODMÍNKAMI ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ SILNICE VE SMYSLU USTANOVENÍ
§11, ODST. 1A, VYHL. FMD Č. 35/84 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 1818718188
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.