TATRA T 815 PR 2 22 235 6X6.1

  • 1986
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 19000.4 cm³
  • 235 kW ≈ 320 k

VIN36660-127/86

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 15:59 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3883933

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA T 815 PR 2 22 235 6X6.1
Typ
TATRA 815 PR26 22235 6X6 CAS 32 TNU85 / CAS 32 T 815
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
24. 2. 1986
Datum 1. registrace v ČR
24. 2. 1986
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
19000.4 cm³
Výkon
235 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
38 985 km
při prohlídce 29. 9. 2026
2
Vlastníci v registru
Město Kamenice nad Lipou
od 14. 10. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 2. 1986 První registrace Hasičský záchranný sbor okresu Pelhřimov (IČO 00515345) Registr silničních vozidel
19. 2. 2001 Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina (IČO 70885184) Registr silničních vozidel
14. 10. 2020 Nový vlastník a provozovatel Město Kamenice nad Lipou (IČO 00248380) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

34 00036 00038 00040 000 20252026 4. 10. 2024: 34 853 km4. 10. 2024: 37 853 km18. 10. 2024: 37 908 km3. 10. 2025: 38 349 km29. 9. 2026: 38 985 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3312) 38 985 km způsobilé bez závad 29. 9. 2027
3. 10. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3312) 38 349 km způsobilé bez závad 3. 10. 2026
18. 10. 2024 Opakovaná STK Jindřichův Hradec (č. 3312) 37 908 km způsobilé bez závad 4. 10. 2025
4. 10. 2024 Pravidelná STK Jindřichův Hradec (č. 3312) 37 853 km dočasně způsobilé
2 vážné
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 1.4.1.1.1 Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná
 3. 11. 2024
4. 10. 2024 Měření emisí Jindřichův Hradec (č. 430309) 34 853 km způsobilé bez závad 4. 10. 2026

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Pelhřimov (IČO 00515345)
  2. Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina (IČO 70885184)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2012 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
  4. Nový vlastník a provozovatel Město Kamenice nad Lipou (IČO 00248380)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2023 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-22-10-0030
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2024 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-23-10-0037
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2024 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-24-10-0031
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2025 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-24-10-0139
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2026 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-25-10-0033
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2027 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-26-09-0176
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
TATRA T 815 PR 2 22 235 6X6.1
Typ
TATRA 815 PR26 22235 6X6 CAS 32 TNU85 / CAS 32 T 815
Typ kód
CAS 32 T 815
VIN
36660-127/86
PČV
3883933
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA N.P. , KOPŘIVNICE
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
24. 2. 1986
Datum 1. registrace v ČR
24. 2. 1986
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ POŽÁRNÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA N.P. , KOPŘIVNICE
Typ motoru
T3-930.30
Číslo motoru
02706/1986
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
235 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
19000.4
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
92
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis
ČSN 36,6
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92/ 0
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8510/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]
3 700;1 320
Provozní hmotnost
13025
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22390/ 22390
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6940/ 6940
7725/ 7725
7725/ 7725
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
8.2
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
18,0-22,5 NT 10 18 PR/ 14,0-22,5-165/335/10
18,0-22,5 NT 10 18 PR/ 14,0-22,5-165/335/10
18,0-22,5 NT 10 18 PR/ 14,0-22,5-165/335/10
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA N.P., V. MÝTO
Výrobní číslo karoserie
274
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1625-086-86
Číslo TP
UH628764
Číslo ORV
UBA468063
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Další záznamy
Vozidlo postavené na tomto šasi podléhá samostatnému schválení technické
způsobilosti, což si finalista musí vyžádat u MV.
Povolené výjimky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/84 Sb.: §33/3,39/2,54/1,2.
Účelová nástavba na podvozku T 815 byla schválena MV ČSR Správou dopravy
č.j. SD/12/4879 dne 4.12.1984 jako příloha k osvědčení o technické
způsobilosti typu vozidla č. 1625.
Vozidlo je opatřeno dvěma zvláštními výstražnými světly modré barvy.

Další ověření (externí odkazy)