ŠICH TRAILER SI TA

2001
MODRÁ-ZÁKLADNÍ

VINTK9SITV181BSM5005

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 6:17 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3923628

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠICH TRAILER
Model: SI TA
Typ: ŠICH TRAILER SI TA 18 BP 16480 TK9SIT
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 13. 4. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 13. 4. 2001
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie: O4 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Obaly Blatná s.r.o. (IČO 45807671) od 13. 4. 2001
Provozovatel: Obaly Blatná s.r.o. (IČO 45807671) od 13. 4. 2001

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 29. 1. 2016

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

387 000 km

při prohlídce 22. 2. 2011

Vlastník v registru

Obaly Blatná s.r.o.

od 13. 4. 2001

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
13. 4. 2001	První registrace	Obaly Blatná s.r.o. (IČO 45807671)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 1. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	29. 1. 2016
11. 2. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	11. 2. 2015
12. 2. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	–	způsobilé	3 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká	12. 2. 2014
22. 2. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	–	způsobilé	6 lehkých `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9052` Vozidlo je vybaveno zakládacími klíny nevhodného provedení, popřípadě nevhodně uloženými (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 2. 2013
22. 2. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	387 000 km	způsobilé	4 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 2. 2012
23. 2. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	–	způsobilé	2 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 2. 2011
6. 3. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	–	způsobilé	3 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

13. 4. 2001

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Obaly Blatná s.r.o. (IČO 45807671)
22. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2013 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
12. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2014 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
11. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2015 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
29. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2016 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
30. 9. 2015

Vyřazení z provozu BLATNÁ
1. 2. 2017

Konec vyřazení z provozu BLATNÁ

Vyřazení z provozu BLATNÁ

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: ŠICH TRAILER
Obchodní označení: SI TA
Typ: ŠICH TRAILER SI TA 18 BP 16480 TK9SIT
Varianta: SI TA 18 BP 16480
VIN: TK9SITV181BSM5005
PČV: 3923628
Druh vozidla: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: ŠICH TRAILER, S.R.O., MORAVSKÁ TŘEBOVÁ, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 13. 4. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 13. 4. 2001
Druh (typ): VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 80
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10680/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 1350
Provozní hmotnost: 4200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16480/ 16480
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8240/ 8240
8240/ 8240
/
/
Ložná délka: 8400
Ložná šířka: 2490
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 215/75 R 17.5 135/131 J/ 17.5 X 6.00
215/75 R 17.5 135/131 J/ 17.5 X 6.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ŠICH TRAILER, S.R.O., MORAVSKÁ TŘEBOVÁ, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: TK9SITV181BSM5005
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: OKO 50 MM
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 4523-004-00
Číslo TP: UF079780
Číslo ORV: UAM535422
Druh RZ: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku: BLATNÁ
Doplňkový text na TP: VYŘAZENÍ 139/2015 01.02.2017 oznámení o uložení vozidla
Další záznamy: Technická způsobilost vozidla byla schválena MD ČR dne 13.04.2001, č.j.:4523-04.
Přívěs je osazen nápravami BPW NHZF 9010 (pneumatické pérování, brzdové jednotky
300x200mm) a systémem ABS WABCO 2S/2M VCS.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TK9SITV181BSM5005
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.