IFA KM 2301

  • 1984
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 6560 cm³

VIN19608

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 0:56 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/39284

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IFA
Model
KM 2301
Typ
IFA KM 2301 /
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
4. 4. 1984
Datum 1. registrace v ČR
4. 4. 1984
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6560 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)
Stav tachometru
901 km
při prohlídce 15. 10. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Technické služby Zlín, příspěvká organizace zřízena MěÚ Zlín, TEL. 25353-5,bude zrušena
od 4. 4. 1984

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 4. 1984 První registrace Technické služby Zlín, příspěvká organizace zřízena MěÚ Zlín, TEL. 25353-5,bude zrušena (IČO 00229504) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

01 0002 0003 0004 000 2013201520172019202120232025 19. 3. 2012: 3 553 km3. 3. 2016: 3 553 km19. 10. 2017: 1 068 km7. 9. 2020: 3 553 km15. 10. 2021: 1 068 km7. 6. 2025: 3 553 km15. 10. 2025: 901 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 10. 2025 Pravidelná STK Ústí nad Orlicí (č. 3613) 901 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 10. 2029
14. 10. 2025 Měření emisí Ústí nad Orlicí (č. 461112) – způsobilé bez závad 14. 10. 2029
7. 6. 2025 Pravidelná STK Hranice (č. 6814) 3 553 km způsobilé
3 lehké
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
7. 6. 2029
22. 3. 2023 Opakovaná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
22. 3. 2027
25. 7. 2022 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 4.4.3.3.2 Pro směrové světlo použito světelné zařízení, určené pro jinou funkci osvětlení (např. obrysová svítilna). vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
24. 8. 2022
15. 10. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Orlicí (č. 3613) 1 068 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 10. 2025
7. 9. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Opava (č. 3810) 3 553 km způsobilé bez závad 7. 9. 2024
30. 7. 2018 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3213) – způsobilé bez závad 30. 7. 2022
19. 6. 2018 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3213) – nezpůsobilé
1 nebezpečná
  • 4.3.1.1.3 Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná
19. 10. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 1 068 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
19. 10. 2021
3. 3. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3810) 3 553 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
3. 3. 2020
21. 3. 2012 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3633) – způsobilé
9 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5073 Zadní kapota (nebo víko zavazadlového prostoru) je poškozená nebo deformované natolik, že je narušena její celková pevnost (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5191 Clona proti oslnění je poškozená nebo uvolněná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 3. 2016
19. 3. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3810) 3 553 km způsobilé
2 lehké
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7022 Vozidlo, pro které je předepsán tachograf, je vybaveno jen rychloměrem (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 3. 2016
16. 3. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3633) – nezpůsobilé
9 lehkých, 4 nebezpečné
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5073 Zadní kapota (nebo víko zavazadlového prostoru) je poškozená nebo deformované natolik, že je narušena její celková pevnost (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5122 Závěsy, zámky nebo kliky dveří jsou natolik opotřebené nebo poškozené, že je nebezpečí samovolného otevření dveří za jízdy (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5142 V některém okně chybí sklo, popřípadě je prasklé, rozbité, opravené neschválenou metodou nebo jinak poškozené natolik, že výhled z místa řidiče je podstatně omezen nebo znemožněn; vadné je ostatní okna (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5191 Clona proti oslnění je poškozená nebo uvolněná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6044 Při přepínání dochází k současnému vypnutí dálkových i potkávacích světel (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2023 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
16. 3. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (IFA KM 2301 1984 v ČR obvykle 1,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 97 %

Srovnáváme s 33 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu IFA KM 2301

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
IFA
Obchodní označení
KM 2301
Typ
IFA KM 2301 /
VIN
19608
PČV
39284
Druh vozidla
Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
4. 4. 1984
Datum 1. registrace v ČR
4. 4. 1984
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
4 VD 14.5/12 1 SRW
Číslo motoru
81-98590
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6560
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
7300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11900/ 11900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
19608
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1474-086-85
Číslo TP
AH107519
Číslo ORV
AAB599370
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)