AVIA 20

  • 1982
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VIN22360

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 1:56 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4003945

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
20
Typ
AVIA 20 F /
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
18. 11. 1982
Datum 1. registrace v ČR
18. 11. 1982
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
20 km
při prohlídce 19. 2. 2024
1
Vlastník v registru
Městská záchranná služba Ostrava, příspěvková organizace
od 4. 5. 1998

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 11. 1982 První registrace KUNZ-STAN.ZACH.SLUZBY#3807#OSTRAVA 1#ODBOJE# # 1# Registr silničních vozidel
9. 4. 1991 Nový provozovatel MESTS.ZACHRANNA SLUZBA#3807#OSTRAVA 1#VARENSKA# # # Registr silničních vozidel
4. 5. 1998 Nový vlastník a provozovatel Městská záchranná služba Ostrava, příspěvková organizace (IČO 00635243) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 20202021202220232024 16. 5. 2019: 20 km27. 5. 2019: 20 km19. 2. 2024: 20 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Hrejkovice (č. 3319) 20 km způsobilé
3 lehké
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 1.1.10.6.1 Chybí víčko nádržky brzdové kapaliny, avšak nehrozí bezprostřední znečištění brzdové kapaliny (např. pod kapotou). lehká
 19. 2. 2028
27. 5. 2019 Pravidelná STK Hrejkovice (č. 3319) 20 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 25. 5. 2023
16. 5. 2019 Měření emisí Hrejkovice (č. 530508) 20 km –
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 16. 5. 2023
27. 3. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.3.5.1 Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. lehká
 26. 3. 2019
25. 3. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 3. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel KUNZ-STAN.ZACH.SLUZBY#3807#OSTRAVA 1#ODBOJE# # 1#
  2. Nový provozovatel MESTS.ZACHRANNA SLUZBA#3807#OSTRAVA 1#VARENSKA# # #
  3. Nový vlastník a provozovatel Městská záchranná služba Ostrava, příspěvková organizace (IČO 00635243)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 20 1982 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 46,9 %

Srovnáváme s 262 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 20

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
20
Typ
AVIA 20 F /
VIN
22360
PČV
4003945
Druh vozidla
Nákladní automobil skříňový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
18. 11. 1982
Datum 1. registrace v ČR
18. 11. 1982
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.13
Číslo motoru
131-76-03773
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2380
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
4040/ 4040
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
22360
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AG694595
Číslo ORV
AAF289793
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)