AVIA 30

  • 1977
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VIN15684

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 22:36 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4028749

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1977. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 L /
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
1. 1. 1977
Datum 1. registrace v ČR
29. 7. 1996
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
33 536 km
při prohlídce 22. 2. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Moravskoslezské dřevařské závody, Šumperk a.s. "v likvidaci"
od 29. 7. 1996

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1977 První registrace Registr silničních vozidel
18. 5. 1987 Nový provozovatel Moravskoslezské dřevařské závody, Šumperk a.s. "v likvidaci" (IČO 15503852) Registr silničních vozidel
29. 7. 1996 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
29. 7. 1996 Nový vlastník a provozovatel Moravskoslezské dřevařské závody, Šumperk a.s. "v likvidaci" (IČO 15503852) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 20102012201420162018202020222024 2. 10. 2009: 298 050 km28. 7. 2010: 10 000 km29. 7. 2010: 10 000 km29. 8. 2017: 6 631 km25. 8. 2021: 6 631 km22. 2. 2024: 33 536 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 9. 2026 Pravidelná STK Příbram (č. 3221) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 14. 9. 2028
28. 8. 2024 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 28. 8. 2028
22. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3221) – způsobilé bez závad 22. 8. 2028
22. 2. 2024 Evidenční kontrola Nové Strašecí (č. 3239) 33 536 km způsobilé bez závad
4. 7. 2022 Pravidelná STK Příbram (č. 3221) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
 4. 7. 2024
25. 8. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Telč (č. 3753) 6 631 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
 25. 8. 2025
21. 8. 2019 Evidenční kontrola Spořice (č. 3521) – způsobilé bez závad
27. 6. 2019 Evidenční kontrola Příbram (č. 3221) – způsobilé bez závad
23. 8. 2018 Pravidelná STK Sedlčany (č. 3235) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
 23. 8. 2020
29. 8. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3753) 6 631 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 29. 8. 2021
24. 10. 2016 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3510) – způsobilé bez závad 21. 10. 2020
21. 10. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3510) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 4.8.2.1.7 Umístění odrazek na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci, třídu odrazky nebo umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±3°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. vážná
 20. 11. 2016
4. 8. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3235) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
 4. 8. 2018
19. 11. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3432) – způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 19. 11. 2019
3. 11. 2014 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3235) – způsobilé bez závad
16. 9. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3737) – způsobilé bez závad 16. 9. 2016
4. 8. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3212) – způsobilé
3 lehké
  • 4.5.1.2.3 U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 4. 8. 2018
29. 11. 2013 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3212) – způsobilé bez závad
3. 8. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3753) – způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
 3. 8. 2017
30. 10. 2012 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3737) – způsobilé bez závad 30. 10. 2012
30. 10. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3737) – způsobilé bez závad 30. 10. 2014
31. 7. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3102) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 31. 7. 2014
17. 10. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) – způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 17. 10. 2015
29. 7. 2010 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3743) 10 000 km způsobilé bez závad 28. 7. 2014
28. 7. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3743) 10 000 km nižší než dříve nezpůsobilé
2 vážné, 1 nebezpečná
  • 6071 Součet hodnot číselných kódů (svítivost) je větší než 75 (225 000 cd) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6103 Umístění a počet doplňkových obrysových nebo bočních obrysových svítilen neodpovídá předpisu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6211 Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
 28. 7. 2010
2. 7. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3102) – způsobilé bez závad 2. 7. 2012
15. 4. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3510) – způsobilé bez závad 15. 4. 2014
2. 10. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 298 050 km způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5203 Některé zpětné zrcátko je uvolněné nebo mírně poškozené, avšak doposud použitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 2. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel Moravskoslezské dřevařské závody, Šumperk a.s. "v likvidaci" (IČO 15503852)
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Moravskoslezské dřevařské závody, Šumperk a.s. "v likvidaci" (IČO 15503852)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – BOHUNOVICE, OKR. OLOMOUC

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1977 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 48,9 %

Srovnáváme s 4 970 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 L /
VIN
15684
PČV
4028749
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
1. 1. 1977
Datum 1. registrace v ČR
29. 7. 1996
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.11
Číslo motoru
00509
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2880
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
15684
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
653-007-81
Číslo TP
AE485190
Číslo ORV
AAB971246
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
ŠUMPERK

Další ověření (externí odkazy)