BSS PS2 17.13

  • 1988
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • 0 cm³

VIN0088/1988

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 0:17 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4070476

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS PS2 17.13
Typ
BSS PS2 17.13 /
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
19. 12. 1988
Datum 1. registrace v ČR
19. 12. 1988
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
Ra3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 3. 7. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
281 725 km
při prohlídce 7. 7. 2009
1
Vlastník v registru
Zemědělská obchodní společnost, Staňkovice, spol. s.r.o.
od 23. 9. 2002

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 12. 1988 První registrace Registr silničních vozidel
9. 2. 1993 Nový provozovatel Milan Veselý (IČO 42424470) Registr silničních vozidel
23. 9. 2002 Nový vlastník a provozovatel Zemědělská obchodní společnost, Staňkovice, spol. s.r.o. (IČO 47781173) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 7. 2025 Pravidelná STK Žatec (č. 3514) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 3. 7. 2029
19. 7. 2021 Opakovaná STK Spořice (č. 3521) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 14. 7. 2025
14. 7. 2021 Pravidelná STK Spořice (č. 3521) – nezpůsobilé
1 lehká, 2 vážné, 3 nebezpečné
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.3 Slyšitelný únik vzduchu ze vzduchojemu nebo spojů. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná
  • 1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brzdění. nebezpečná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.2.1.1.2 Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech nebezpečná
16. 8. 2017 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3514) – způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 17. 7. 2021
17. 7. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) – dočasně způsobilé
2 lehké, 4 vážné
  • 4.5.4.1.1 Vozidlo není vybaveno / dovybaveno předepsanou zadní mlhovou svítilnou na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 6.1.1.1.1 Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla. vážná
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.3.2 Závěsy bočnic jsou zjevně opotřebované, poškozené, uvolněné nebo některé závěsy bočnic chybí. vážná
 16. 8. 2017
23. 5. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) – způsobilé
4 lehké
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 23. 5. 2017
9. 6. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 9. 6. 2016
19. 6. 2014 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3514) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 6. 2015
13. 6. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) – nezpůsobilé
1 lehká, 2 nebezpečné
  • 1.1.13.3 Některé brzdové obložení nebo brzdová destička chybí nebo není zjevně v souladu s požadavky výrobce. nebezpečná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 6. 2014
31. 5. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 31. 5. 2014
13. 6. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 6. 2013
14. 6. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) – způsobilé
2 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 14. 6. 2012
17. 6. 2010 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3514) – způsobilé
1 lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 16. 6. 2011
16. 6. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) – nezpůsobilé
1 lehká, 2 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 16. 6. 2010
7. 7. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 281 725 km způsobilé
4 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Milan Veselý (IČO 42424470)
  3. Nový vlastník a provozovatel Zemědělská obchodní společnost, Staňkovice, spol. s.r.o. (IČO 47781173)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2013 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2014 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2015 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2016 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2017 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
  10. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2017 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC · protokol CZ-3514-17-07-0461
    Konec vyřazení z provozu ŽATEC
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2021 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC · protokol CZ-3514-17-08-0550
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-21-07-0578
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2025 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-21-07-0769
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2029 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC · protokol CZ-3514-25-07-0082
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – NOVÁKOVÁ LUCIE TISOVEC - OTÁNKA 1 CHRUDIM

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
BSS PS2 17.13
Typ
BSS PS2 17.13 /
VIN
0088/1988
PČV
4070476
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla
Ra3
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
19. 12. 1988
Datum 1. registrace v ČR
19. 12. 1988
Druh (typ)
SKLÁPĚČ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7140/ 2500/ 2150
Rozvor [mm]
3200
Provozní hmotnost
4250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8500/ 8500
8500/ 8500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
4890
Ložná šířka
2300
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
16,5-22,5 18 PR/ 13,00-22,5
16,5-22,5 18 PR/ 13,00-22,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
0088/1988
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚSNÉ OKO 40 MM
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1898
Číslo ORV
UBK428582
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy
PŘÍVĚSY SWE DÁLE VYRÁBĚJÍ S NÁSTAVBY BOČNIC, TÍM SE MĚNÍ NÁSLEDUJÍCÍ ÚDAJE:
CELKOVÁ VÝŠKA - 2600MM
POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST - 4550KG
UŽITEČNÁ HMOTNOST 12450KG
ALTERNATIVNÍ PNEU:
16,5R- 22,5 20 PR; 13,00-22,5
DVOJITA MONTÁŽ:
10,00-20 116 PR;7,5-20
10,00 R-20 116 PR;7,5-20
POVOLENY VÝJIMKY Z VYHL. FMD 41/84SB. §/ODST:
42/3,43/2,45/8,61/7

Další ověření (externí odkazy)