TATRA T2-148 PP ČKD AD20

  • 1982
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 157 kW ≈ 213 k

VIN108294-87

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 23:22 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4108347

STK propadla 25. 6. 2021. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 25. 6. 2021 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA T2-148 PP ČKD AD20
Typ
TATRA 148-2 P AD 20 ČKD
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
15. 12. 1982
Datum 1. registrace v ČR
15. 12. 1982
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
157 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 25. 6. 2021
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
78 296 km
při prohlídce 3. 3. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
AVENTIS AUTO a.s.
od 4. 3. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 12. 1982 První registrace UNEX a.s. (IČO 45192049) Registr silničních vozidel
5. 9. 2002 Nový provozovatel Jan Kelich (IČO 18063373) Registr silničních vozidel
9. 9. 2002 Nový vlastník a provozovatel Opravny Telč, a.s. (IČO 47908947) Registr silničních vozidel
4. 3. 2026 Nový vlastník a provozovatel AVENTIS AUTO a.s. (IČO 08166358) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 201020132016201920222025 9. 1. 2009: 38 741 km8. 1. 2010: 43 000 km3. 1. 2011: 45 724 km3. 1. 2012: 50 500 km5. 1. 2012: 50 500 km3. 1. 2013: 54 882 km13. 1. 2014: 576 741 km13. 1. 2015: 61 242 km13. 1. 2015: 61 242 km15. 1. 2015: 61 312 km6. 1. 2016: 64 017 km2. 1. 2017: 67 969 km21. 12. 2017: 72 938 km2. 1. 2018: 72 984 km3. 1. 2018: 73 017 km21. 12. 2018: 75 698 km3. 1. 2019: 75 699 km3. 1. 2019: 75 731 km25. 6. 2020: 76 708 km28. 7. 2022: 77 767 km3. 3. 2026: 78 296 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 3. 2026 Evidenční kontrola Jihlava (č. 3765) 78 296 km způsobilé bez závad
28. 7. 2022 Na žádost zákazníka Soběslav (č. 3323) 77 767 km způsobilé bez závad
25. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 76 708 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 25. 6. 2021
3. 1. 2019 Pravidelná STK Jihlava (č. 3714) 75 731 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 1. 2020
3. 1. 2019 Měření emisí Telč (č. 470719) 75 699 km způsobilé bez závad 3. 1. 2020
21. 12. 2018 Měření emisí Telč (č. 470719) 75 698 km nezpůsobilé
1 vážná
  • 8.2.2.2.1.1 Opacita přesahuje úroveň uvedenou na štítku výrobce. a) 1,5 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. července 2008, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, b) 0,7 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. ledna 2015, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, c) 0,25 m-1 u… vážná
3. 1. 2018 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 73 017 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 1. 2019
2. 1. 2018 Měření emisí Telč (č. 470719) 72 984 km – bez závad 2. 1. 2020
21. 12. 2017 Měření emisí Telč (č. 470719) 72 938 km – bez závad
2. 1. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 67 969 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká
 2. 1. 2018
6. 1. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 64 017 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.7.3.1 U zvukového výstražného zařízení zjevně snížená hladina zvuku. lehká
 6. 1. 2017
15. 1. 2015 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 61 312 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 13. 1. 2016
13. 1. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 61 242 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 13. 1. 2016
13. 1. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 61 242 km nižší než dříve dočasně způsobilé
8 lehkých, 2 vážné
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.1.3.1 Některá součást listového pera je prasklá nebo pružící element je nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale systém mechanického odpružení je funkční. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 12. 2. 2015
13. 1. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 576 741 km způsobilé
8 lehkých
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
 13. 1. 2015
3. 1. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 54 882 km způsobilé
9 lehkých
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 3. 1. 2014
5. 1. 2012 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 50 500 km způsobilé
3 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 1. 2013
3. 1. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 50 500 km nezpůsobilé
4 lehké, 2 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6262 Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 1. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 45 724 km způsobilé
5 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5305 Z agregátu (hydraulické soustavy) nástavby (stroje) uniká kapalina SVĚTELNÁ ZAŘÍZENÍ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE 600 601 Světlomety - počet a umístění 602 Světlomety - provedení 603 Světlomety - stav 604 Přepínání potkávacích a dálkových světel 605 Potkávací světla - seřízení 606 Dálková světla -… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 1. 2012
8. 1. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 43 000 km způsobilé
3 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5305 Z agregátu (hydraulické soustavy) nástavby (stroje) uniká kapalina SVĚTELNÁ ZAŘÍZENÍ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE 600 601 Světlomety - počet a umístění 602 Světlomety - provedení 603 Světlomety - stav 604 Přepínání potkávacích a dálkových světel 605 Potkávací světla - seřízení 606 Dálková světla -… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 1. 2011
9. 1. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 38 741 km způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel UNEX a.s. (IČO 45192049)
  2. Konec: provozovatel UNEX a.s. (IČO 45192049)
  3. Nový provozovatel Jan Kelich (IČO 18063373)
  4. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK
  5. Nový vlastník a provozovatel Opravny Telč, a.s. (IČO 47908947)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2010 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-09-01-0064
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2011 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-10-01-0081
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2012 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-11-01-0001
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-12-01-0017
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2013 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-12-01-0043
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2014 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-13-01-0085
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2015 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-14-01-0305
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2016 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-15-01-0368
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2015 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-15-01-0375
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2016 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-15-01-0503
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2017 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-16-01-0031
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2018 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-17-01-0002
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2019 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-18-01-0011
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2020 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-19-01-0012
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2021 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-20-06-0244
  20. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-22-07-0845
  21. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLÝNSKÁ 60, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3765-26-03-0088
  22. Nový vlastník a provozovatel AVENTIS AUTO a.s. (IČO 08166358)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
TATRA T2-148 PP ČKD AD20
Typ
TATRA 148-2 P AD 20 ČKD
VIN
108294-87
PČV
4108347
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
SF AUTOJEŘÁB
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
TATRA,N.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
15. 12. 1982
Datum 1. registrace v ČR
15. 12. 1982
Druh (typ)
AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA N.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru
T 2-928-1E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
157 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
65

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
98/ 0
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9470/ 2500/ 3360
Rozvor [mm]
4 260+1 320
Provozní hmotnost
22940
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
23100/ 23100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5 700/ 5 700
8 700/ 8 700
/
/
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11-20 EHD SUPER/ 8-20
11-20 EHD SUPER/ 8-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
108294-87
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBM415641
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Další záznamy
DNE 08.08.2022 BYLA MAGISTRÁTEM MĚSTA JIHLAVY SCHVÁLENA TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST VOZIDLA PO PROVEDENÉ PŘESTAVBĚ Z NÁKLADNÍHO AUTOMOBILU NA DRUH PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNY, KATEGORIE SS, POD SZ-MMJ/OD/41964/2022. VOZIDLO SPLŇUJE PODMÍNKY ZÁKONA
Č. 56/2001 SB., V PLATNÉM ZNĚNÍ.
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ NA VOZIDLE SLOUŽÍ POUZE PRO ÚČELY VYPROŠTĚNÍ JAKO ODTAHOVÝ HÁK.

Další ověření (externí odkazy)