MULTICAR 2513

  • 1985
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³

VIN12697

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 14:17 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4300933

STK propadla 14. 3. 2024. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 14. 3. 2024 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 12× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
2513
Typ
MULTICAR 2513 /
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR
21. 1. 2002
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 14. 3. 2024
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
27 396 km
při prohlídce 12. 5. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Strojírny Prachovice s.r.o.
od 21. 1. 2002

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1985 První registrace Registr silničních vozidel
29. 5. 1985 Nový provozovatel Zemědělské družstvo Zahnašovice, družstvo - v likvidaci (IČO 00138266) Registr silničních vozidel
28. 12. 1994 Nový provozovatel Zemědělská společnost KLM, s.r.o. (IČO 49454307) Registr silničních vozidel
28. 12. 2000 Nový provozovatel SUN MORAVOSTAV spol. s r.o. v likvidaci (IČO 46342613) Registr silničních vozidel
21. 1. 2002 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
21. 1. 2002 Nový vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579) Registr silničních vozidel
21. 1. 2002 Nový vlastník a provozovatel Strojírny Prachovice s.r.o. (IČO 60110457) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000 201120142017202020232026 25. 2. 2010: 9 400 km2. 3. 2010: 9 400 km8. 3. 2010: 9 483 km1. 4. 2010: 64 390 km22. 3. 2011: 15 462 km24. 2. 2012: 18 896 km30. 3. 2012: 11 160 km16. 10. 2012: 19 112 km20. 3. 2014: 13 200 km17. 4. 2014: 13 030 km9. 5. 2014: 12 300 km15. 3. 2016: 15 444 km10. 5. 2016: 20 946 km16. 5. 2017: 21 038 km21. 3. 2018: 17 687 km17. 5. 2019: 22 854 km19. 3. 2020: 19 838 km19. 3. 2020: 19 876 km17. 7. 2020: 1 833 km7. 6. 2021: 24 393 km7. 6. 2021: 24 427 km14. 3. 2022: 21 225 km14. 3. 2022: 21 277 km13. 5. 2024: 25 522 km6. 8. 2024: 1 964 km12. 5. 2026: 27 392 km12. 5. 2026: 27 396 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 5. 2026 Pravidelná STK Ústí nad Orlicí (č. 3633) 27 396 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
12. 5. 2028
12. 5. 2026 Měření emisí Ústí nad Orlicí (č. 461112) 27 392 km způsobilé bez závad 12. 5. 2028
24. 2. 2026 Pravidelná STK Pelhřimov (č. 3311) – způsobilé bez závad 24. 2. 2030
12. 8. 2025 Pravidelná STK Kuřim (č. 3726) – způsobilé bez závad 12. 8. 2029
6. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Sezimovo Ústí (č. 3304) 1 964 km nižší než dříve způsobilé bez závad 6. 8. 2028
13. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Orlicí (č. 3633) 25 522 km způsobilé bez závad 13. 5. 2026
14. 3. 2022 Pravidelná STK Chrudim (č. 3620) 21 277 km nižší než dříve způsobilé
9 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
14. 3. 2024
14. 3. 2022 Měření emisí Lukavice (č. 460323) 21 225 km nižší než dříve způsobilé bez závad 8. 3. 2024
7. 6. 2021 Pravidelná STK Ústí nad Orlicí (č. 3633) 24 427 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
7. 6. 2023
7. 6. 2021 Měření emisí Ústí nad Orlicí (č. 461131) 24 393 km způsobilé bez závad 7. 6. 2023
2. 6. 2021 Opakovaná STK Kuřim (č. 3726) – způsobilé bez závad 28. 5. 2025
28. 5. 2021 Pravidelná STK Kuřim (č. 3726) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 5.1.3.1.1 V uložení kola větší vůle než provozní. vážná
27. 6. 2021
21. 5. 2021 Pravidelná STK Pelhřimov (č. 3311) – způsobilé bez závad 21. 5. 2025
17. 7. 2020 Před registrací + měření emisí Čechtice (č. 3233) 1 833 km nižší než dříve způsobilé bez závad 17. 7. 2024
19. 3. 2020 Pravidelná STK Chrudim (č. 3620) 19 876 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
19. 3. 2022
19. 3. 2020 Měření emisí Lukavice (č. 460323) 19 838 km nižší než dříve způsobilé bez závad 17. 3. 2022
17. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Jablonné nad Orlicí (č. 3628) 22 854 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
17. 5. 2021
21. 3. 2018 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) 17 687 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
21. 3. 2020
16. 5. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3628) 21 038 km způsobilé
7 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
16. 5. 2019
15. 2. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) – způsobilé bez závad 15. 2. 2021
5. 10. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3726) – způsobilé bez závad 5. 10. 2020
10. 5. 2016 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3628) 20 946 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
15. 3. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) 15 444 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
15. 3. 2018
9. 5. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 12 300 km nižší než dříve způsobilé
9 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
9. 5. 2016
17. 4. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Jihočeský kraj (č. 3304) 13 030 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
17. 4. 2014
20. 3. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) 13 200 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.2.3 Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
20. 3. 2016
16. 10. 2012 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3508) 19 112 km způsobilé bez závad 16. 10. 2012
9. 10. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) – způsobilé bez závad 9. 10. 2016
5. 9. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – nezpůsobilé
2 lehké, 1 nebezpečná
  • 4.4.1.1.3 Nesvítí zadní směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. nebezpečná
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
5. 9. 2012
5. 9. 2012 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
5. 9. 2016
30. 3. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) 11 160 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7083 Obložení (potah) šlapky pedálu chybí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2075 Pryžové obložení pedálu chybí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 3. 2014
20. 3. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6725) – způsobilé
6 lehkých
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 3. 2016
24. 2. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 18 896 km způsobilé
10 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5172 Ostřikovač není správně seřízen (stříkající kapalina nemá správný směr) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5209 Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 2. 2014
22. 3. 2011 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3105) 15 462 km nižší než dříve způsobilé bez závad 22. 3. 2011
14. 1. 2011 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3851) – způsobilé bez závad 14. 1. 2011
1. 4. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) 64 390 km způsobilé
3 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 4. 2012
8. 3. 2010 Opakovaná STK Hlavní město Praha (č. 3114) 9 483 km způsobilé
7 lehkých
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 3. 2012
2. 3. 2010 Opakovaná STK Hlavní město Praha (č. 3114) 9 400 km nezpůsobilé
7 lehkých, 3 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2134 Kola vozidla trvale přibrzďují (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 3. 2010
25. 2. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3114) 9 400 km nezpůsobilé
7 lehkých, 4 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2134 Kola vozidla trvale přibrzďují (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6211 Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 2. 2010
23. 10. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3629) – způsobilé bez závad 23. 10. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel Zemědělská společnost KLM, s.r.o. (IČO 49454307)
  3. Nový provozovatel SUN MORAVOSTAV spol. s r.o. v likvidaci (IČO 46342613)
  4. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM
  5. První registrace v ČR
    Nový vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)
    Nový vlastník a provozovatel Strojírny Prachovice s.r.o. (IČO 60110457)
  6. Konec: vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2014 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2016 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2018 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2020 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-18-03-0922
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2022 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-20-03-0847
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2024 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-22-03-0602
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
2513
Typ
MULTICAR 2513 /
VIN
12697
PČV
4300933
Druh vozidla
Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR
21. 1. 2002
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
4 VD 8.8/8.5 3 SFR
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
12697
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1206-003-79
Číslo TP
AH526435
Číslo ORV
AAJ304316
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
Ukončena LS-7.2.2005

Další ověření (externí odkazy)