PO 1

1993
HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN2602

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 7:04 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4317384

STK propadla 16. 6. 2019. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 16. 6. 2019 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1993. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PO
Model: 1
Typ: PO 1
Rok výroby: 1993
Datum 1. registrace: 2. 11. 1993
Datum 1. registrace v ČR: 2. 11. 1993
Barva: HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O1 – Přívěs za os.automobil-nákladní
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Martin Uher (IČO 16954661) od 2. 11. 1993
Provozovatel: Martin Uher (IČO 16954661) od 2. 11. 1993

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 16. 6. 2019

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

2 347 km

při prohlídce 4. 10. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Martin Uher

od 2. 11. 1993

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 11. 1993	První registrace	Martin Uher (IČO 16954661)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
4. 10. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	České Budějovice (č. 6305)	2 347 km	způsobilé	3 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	4. 10. 2029
16. 5. 2025	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3836)	–	způsobilé	bez závad	16. 5. 2029
15. 4. 2025	Pravidelná STK	Konice (č. 3742)	–	způsobilé	bez závad	15. 4. 2029
5. 4. 2024	Pravidelná STK	Česká Třebová (č. 3604)	–	způsobilé	bez závad	5. 4. 2028
26. 3. 2024	Pravidelná STK	Slatiňany (č. 6618)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	25. 3. 2028
22. 3. 2024	Měření emisí	Slatiňany (č. 160301)	–	–	bez závad	22. 3. 2028
7. 6. 2023	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	–	způsobilé	bez závad	7. 6. 2027
13. 3. 2023	Evidenční kontrola	Dobrovice (č. 3206)	–	způsobilé	bez závad
7. 1. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Tábor (č. 6302)	–	způsobilé	3 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká	7. 1. 2027
26. 11. 2021	Pravidelná STK	Mladá Boleslav (č. 3244)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 11. 2025
30. 9. 2021	Před registrací + měření emisí	Kuřim (č. 6732)	2 340 km	způsobilé	bez závad	30. 9. 2025
22. 7. 2021	Opakovaná STK + měření emisí	Český Dub (č. 3530)	103 km	způsobilé	bez závad	24. 6. 2025
24. 6. 2021	Před registrací + měření emisí	Český Dub (č. 3530)	100 km	nezpůsobilé	4 vážné `5.1.1.2.1` Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. vážná `8.2.2.2.2` Pokud výrobce vozidla kategorie T nestanoví hodnotu součinitele absorpce motoru, nesmí limity zjištěné metodou volné akcelerace překročit: a) 4,0 m-1 u vozidel se vznětovým motorem s datem první registrace do 31. prosince 1979 b) 3,0 m-1 u vozidel s přeplňovaným vznětovým motorem s datem první… vážná `8.2.2.2.2.2` Pokud výrobce vozidla kategorie T nebo C s pohonem na motorovou naftu nebo s duálním pohonem nestanovil hodnotu korigovaného součinitele absorpce motoru, nesmí naměřená hodnota kouřivosti překročit: a) 4,0 m-1 u vozidel se vznětovým motorem s datem první registrace do 31. prosince 1979, b) 3,0 m-1… vážná `8.2.2.2.2.2` Pokud výrobce vozidla kategorie T nebo C s pohonem na motorovou naftu nebo s duálním pohonem nestanovil hodnotu korigovaného součinitele absorpce motoru, nesmí naměřená hodnota kouřivosti překročit: a) 4,0 m-1 u vozidel se vznětovým motorem s datem první registrace do 31. prosince 1979, b) 3,0 m-1… vážná
21. 5. 2021	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3851)	–	způsobilé	3 lehké `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	21. 5. 2025
13. 5. 2021	Evidenční kontrola	Hradec Králové (č. 3609)	–	způsobilé	bez závad
23. 4. 2021	Pravidelná STK	Konice (č. 3742)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	23. 4. 2025
9. 10. 2020	Pravidelná STK	Blovice (č. 6409)	–	způsobilé	5 lehkých `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	9. 10. 2024
9. 10. 2020	Měření emisí	Blovice (č. 440612)	2 km nižší než dříve	–	bez závad	9. 10. 2024
23. 9. 2020	Pravidelná STK	Hradec Králové (č. 3609)	–	způsobilé	bez závad	23. 9. 2024
10. 6. 2020	Pravidelná STK	Okříšky (č. 3764)	–	způsobilé	bez závad	10. 6. 2024
6. 5. 2020	Pravidelná STK	Hlinsko (č. 3632)	–	způsobilé	3 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	6. 5. 2024
4. 5. 2020	Měření emisí	Hlinsko (č. 460322)	–	–	bez závad	4. 5. 2024
20. 4. 2020	Pravidelná STK	Česká Třebová (č. 3604)	–	způsobilé	bez závad	20. 4. 2024
26. 4. 2019	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 4. 2023
26. 11. 2018	Před registrací + měření emisí	Týn nad Vltavou (č. 3313)	5 983 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.4.2.1.3` Spínač směrových světel nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale plní svoji funkci. lehká	26. 11. 2018
1. 11. 2018	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	5 649 km	způsobilé	4 lehké `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká	31. 10. 2022
18. 9. 2017	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 6801)	–	způsobilé	bez závad
22. 5. 2017	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3851)	–	způsobilé	bez závad	22. 5. 2021
10. 4. 2017	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3742)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 4. 2021
19. 7. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3236)	–	způsobilé	3 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	19. 7. 2020
27. 6. 2016	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3764)	–	dočasně způsobilé	1 vážná `0.2.1.1` Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná	27. 7. 2016
27. 6. 2016	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3764)	–	způsobilé	bez závad	27. 6. 2020
27. 5. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3520)	–	způsobilé	4 lehké `4.10.3.1` Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	27. 5. 2020
4. 5. 2016	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3632)	–	způsobilé	2 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	3. 5. 2020
22. 4. 2016	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 6409)	1 km	způsobilé	bez závad	1. 1. 1900
20. 4. 2016	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3604)	–	způsobilé	bez závad	20. 4. 2020
11. 3. 2016	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 6409)	1 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	1. 1. 1900
16. 6. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3222)	20 000 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 6. 2019
27. 5. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	47 328 km	způsobilé	4 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `3.4.3.1` Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	27. 5. 2019
24. 4. 2015	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3617)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	24. 4. 2019
7. 7. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3204)	–	způsobilé	bez závad	7. 7. 2018
6. 8. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3742)	–	způsobilé	bez závad	6. 8. 2017
22. 5. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3851)	–	způsobilé	bez závad	22. 5. 2017
12. 2. 2013	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3609)	–	způsobilé	bez závad
26. 9. 2012	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3609)	–	způsobilé	bez závad	26. 9. 2016
26. 6. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3755)	–	způsobilé	2 lehké `4.8.1.2.1` Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	26. 6. 2016
12. 5. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	–	způsobilé	3 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	3. 5. 2016
26. 4. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3604)	–	způsobilé	1 lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 4. 2016
5. 10. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3520)	–	způsobilé	1 lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 10. 2015
29. 7. 2011	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3103)	5 000 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	29. 7. 2011
22. 7. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3236)	–	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 7. 2015
18. 5. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	45 000 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5209` Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 5. 2015
29. 4. 2011	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3637)	–	způsobilé	bez závad	29. 4. 2015
9. 3. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3828)	20 000 km	způsobilé	1 lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 3. 2015
4. 8. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3851)	–	způsobilé	bez závad	4. 8. 2014
5. 5. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3204)	–	způsobilé	1 lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 5. 2014
24. 6. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3742)	–	způsobilé	bez závad	24. 6. 2013
5. 11. 2008	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3609)	–	způsobilé	bez závad	5. 11. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 11. 1993

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Martin Uher (IČO 16954661)
16. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2019 · stanice: HLAVNÍ 9, 252 45, BŘEZOVÁ-OLEŠKO

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (PO 1 1993 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 13,3 %

Srovnáváme s 377 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PO 1

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka: PO
Obchodní označení: 1
Typ: PO 1
VIN: 2602
PČV: 4317384
Druh vozidla: Přívěs za os.automobil-nákladní
Kategorie vozidla: O1
Rok výroby: 1993
Datum 1. registrace: 2. 11. 1993
Datum 1. registrace v ČR: 2. 11. 1993
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 140
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 2602
Barva: HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2442-001-91
Číslo TP: AL583068
Číslo ORV: AAH501645
Druh RZ: PŘÍVĚS DO 750kg

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 2602
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.