AVIA

  • 1990
  • ŠEDÁ-SVĚTLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VINKO15479

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 18:19 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4556246

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Typ
AVIA 31.1 K S1 / A 31.1 K-S
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
7. 2. 1990
Datum 1. registrace v ČR
7. 3. 1990
Barva
ŠEDÁ-SVĚTLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 9. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
81 528 km
při prohlídce 9. 4. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
Zdeněk Kodytek
od 13. 12. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 2. 1990 První registrace Československé státní dráhy, Olomoucká oblast (IČO 00660175) Registr silničních vozidel
7. 3. 1990 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
27. 12. 1993 Nový provozovatel České dráhy, státní organizace (IČO 48118664) Registr silničních vozidel
9. 8. 2001 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
15. 11. 2001 Nový vlastník a provozovatel Ivan Anastasov (IČO 14751020) Registr silničních vozidel
13. 12. 2013 Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Kodytek (IČO 42760666) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

78 00080 00082 00084 00086 000 201020132016201920222025 21. 8. 2009: 84 300 km12. 3. 2024: 79 001 km14. 3. 2025: 80 338 km10. 4. 2025: 80 441 km9. 4. 2026: 81 528 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 4. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 81 528 km způsobilé bez závad 9. 4. 2028
10. 4. 2025 Opakovaná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 80 441 km způsobilé bez závad 10. 4. 2027
14. 3. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 80 338 km nezpůsobilé
3 lehké, 4 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
13. 4. 2025
12. 3. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 79 001 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
12. 3. 2026
21. 8. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) 84 300 km způsobilé
10 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9013 V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
    Nový provozovatel Československé státní dráhy, Olomoucká oblast (IČO 00660175)
  2. První registrace v ČR
  3. Nový provozovatel České dráhy, státní organizace (IČO 48118664)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový vlastník a provozovatel Ivan Anastasov (IČO 14751020)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2012 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2013 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2014 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
  10. Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Kodytek (IČO 42760666)
  11. Vyřazení z provozu KOLÍN
  12. Konec vyřazení z provozu KOLÍN
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2015 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2016 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2017 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2018 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-17-10-0279
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2019 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-18-10-1583
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2019 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-19-10-1783
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2020 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-19-11-1113
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2021 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-20-10-1769
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2022 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-21-11-2187
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2024 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-23-01-0246
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2025 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-24-03-0691
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2025 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-25-03-0737
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2026 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-25-04-0646
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2027 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-26-04-0377
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Typ
AVIA 31.1 K S1 / A 31.1 K-S
Typ kód
A 31.1 K-S
VIN
KO15479
PČV
4556246
Druh vozidla
Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
AVIA K.P., PRAHA, ČR
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
7. 2. 1990
Datum 1. registrace v ČR
7. 3. 1990
Druh (typ)
SKLÁPĚČ JEDNOSTRANNÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AVIA K.P., PRHA , ČR
Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
16344
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
86

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
14 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5200/ 2037/ 2265
Rozvor [mm]
2680
Provozní hmotnost
2910
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2200/ 2200
4400/ 4400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5990/ 5990
Ložná délka
3200
Ložná šířka
1900
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6,50 - 20 10 PR TRANSPORT TUBELESS/ 5,50 X 20 DC
6,50 - 20 10 PR TRANSPORT TUBELESS/ 5,50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AVIA K.P. PRAHA
Výrobní číslo karoserie
KO15479
Barva
ŠEDÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1410-051-91
Číslo ORV
UBJ910472
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
č.471/03, 2XSPZ A 1XOTP ULOžENO DOč.VYřAZENí č.274/2005,2xspz a orv uloženo DEPOZIT Č. 896/2013

Další ověření (externí odkazy)