TATRA DEMAG

1986
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
208 kW ≈ 283 k

VIN7/7-255-98

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 14:41 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4557658

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: DEMAG
Typ: / T 815
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 30. 5. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 30. 5. 1986
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 208 kW
Kategorie: SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Josef Pirohanič - AUTOSLUŽBY (IČO 10380965) od 18. 5. 2016
Provozovatel: Josef Pirohanič - AUTOSLUŽBY (IČO 10380965) od 18. 5. 2016

Stav tachometru

10 092 km

při prohlídce 18. 5. 2016

Vlastníků v registru

Josef Pirohanič - AUTOSLUŽBY

od 18. 5. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
30. 5. 1986	První registrace	Hutní montáže, a.s. (IČO 15504140)	Registr silničních vozidel
18. 5. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Josef Pirohanič - AUTOSLUŽBY (IČO 10380965)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
18. 5. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	10 092 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	18. 5. 2017
12. 12. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	10 080 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	12. 12. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

30. 5. 1986

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Hutní montáže, a.s. (IČO 15504140)
13. 9. 1990

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
21. 12. 2006

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2007 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
5. 12. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2009 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
16. 12. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2009 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
17. 12. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2010 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
14. 12. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2010 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
17. 12. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2011 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
12. 12. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2012 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
12. 12. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2013 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
28. 3. 2014

Vyřazení z provozu OSTRAVA
18. 5. 2016

Nový vlastník a provozovatel Josef Pirohanič - AUTOSLUŽBY (IČO 10380965)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2017 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV

Konec vyřazení z provozu OSTRAVA
27. 9. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
27. 12. 2018

Konec vyřazení z provozu SOKOLOV

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: DEMAG
Typ: / T 815
Varianta: PJ36208
Typ kód: T 815
VIN: 7/7-255-98
PČV: 4557658
Druh vozidla: PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.: MOBILNÍ JEŘÁB
Kategorie vozidla: SS
Výrobce vozidla: TATRA , N.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 30. 5. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 30. 5. 1986
Druh (typ): MOBILNÍ JEŘÁB
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA , N.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru: T 3-929.11
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 208 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 4/ - 4
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 80

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: / /

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 12800/ 2500/ 3416
Rozvor [mm]: 1650+3370+1320
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 41840
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 42000/ 42000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 9000
9000/ 9000
12000/ 11000
12000/ 11000
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 18 R 22.5 20 PR NR 15/ 14.0-22.5-165/335/10
18 R 22.5 20 PR NR 15/ 14.0-22.5-165/335/10
18 R 22.5 20 PR NR 15/ 14.0-22.5-165/335/10
18 R 22.5 20 PR NR 15/ 14.0-22.5-165/335/10

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: TATRA , N.P., KOPŘIVNICE
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV: UBN140542
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 155
Doplňkový text na TP: .PRESTAVBA NA: AUTOJERAB ORANŽOVÝ MAJÁK 15.05.2017zapsána oprava údajů na základě vyjádření výrobce. 27.09.2017 VYŘAZENÍ Z PROVOZU ČJ.:51/09/2017/OD/JATR. 18.08.2020 PŘESTAVBA VOZIDLA. 12.02.2026 ZACHOVÁNÍ RZ A ORV VE VYŘAZENÍ.
Další záznamy: Technická způsobilost schválena MV ČSR - Správou pro dopravu dne 25.05.1984 č.j.: SD/12-2247/84.
Povolené výjimky z ustanovení vyhlášky FMD č.41/84 Sb.:
§ 33 odst. 3, §39 odst. 2, § 54 odst. 1,2.
Vozidlo je vybaveno oranžovým majákem.
Vozidlo musí být provozováno v režimu zvláštního užívání pozemní komunikace
z důvodu překročení délky vozidla a při překročení hmotnosti na nápravy.
15.05.2017 vystaven druhopis TP ORV č. II UH810694 za popsaný AH714110 č.j.: 337/05/2017/JP.
Dne 18.08.2020 schválena pod č.j.: MUSO/80468/2020/OD/JAPI technická způsobilost jednotlivě přestavěného vozidla. Přestavba z nákladního vozidla speciálního kat. N3 na pracovní stroj samojízdný kat. SS. K přestavbě byl doložen Protokol č.19893/2020 o zkoušce vozidla od společnosti DEKRA.
Vozidlo po přestavbě odpovídá všem požadavkům zákona 56/2001 Sb. v aktuálním znění, případně požadavkům v době jeho výroby vyhláška 41/1984 Sb.
18.08.2020 při přestavbě vystaven nový TP ZA 112305 za UH 810694.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 7/7-255-98
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.