MULTICAR M 2501

1987
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
1997 cm³
33,1 kW ≈ 45 k

VIN15996

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 18:23 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4565564

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Model: M 2501
Typ: MULTICAR 2501
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 22. 9. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 22. 9. 1987
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1997 cm³
Výkon: 33,1 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Vladimír Jůza (IČO 41907213) od 17. 1. 2001
Provozovatel: Vladimír Jůza (IČO 41907213) od 17. 1. 2001

Stav tachometru

95 182 km

při prohlídce 9. 4. 2024

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Vladimír Jůza

od 17. 1. 2001

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
22. 9. 1987	První registrace	Agrostav, a.s. v likvidaci (IČO 46356100)	Registr silničních vozidel
4. 2. 1998	Nový provozovatel	AZ stavební s.s., AZ Bau,a.g./cizojazyčná mutace/ (IČO 46356673)	Registr silničních vozidel
17. 1. 2001	Nový vlastník a provozovatel	Vladimír Jůza (IČO 41907213)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
9. 4. 2024	Evidenční kontrola	Slavkov u Brna (č. 3725)	95 182 km	způsobilé	bez závad
30. 1. 2024	Pravidelná STK	Líbeznice (č. 3226)	–	způsobilé	bez závad	30. 1. 2028
13. 4. 2023	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.6.1.1` Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká	12. 4. 2027
18. 11. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Kyjov (č. 3737)	94 713 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	18. 11. 2023
15. 7. 2021	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3622)	–	nezpůsobilé	4 lehké, 1 nebezpečná `4.10.2.1` Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `4.10.3.1` Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `4.10.4.3` Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem chybí nebo nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí brzdové svítilny nebo směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky nebo na tažném a přípojném vozidle svítí směrové svítilny na opačných stranách vozidel… nebezpečná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 7. 2021	Opakovaná STK	Pardubice (č. 3622)	–	způsobilé	3 lehké `4.10.3.1` Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	15. 7. 2025
29. 7. 2020	Evidenční kontrola	Pardubice (č. 3619)	–	způsobilé	bez závad
21. 8. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Kyjov (č. 3737)	94 713 km	způsobilé	5 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	21. 8. 2021
12. 4. 2019	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	4 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `4.11.2.1` Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	10. 4. 2023
25. 5. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3642)	–	způsobilé	bez závad	25. 5. 2021
6. 4. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3737)	25 356 km	způsobilé	3 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	6. 4. 2019
17. 1. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3314)	–	způsobilé	bez závad	17. 1. 2021
10. 5. 2016	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 6701)	5 195 km	způsobilé	4 lehké `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	7. 4. 2020
9. 10. 2015	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3738)	34 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.9.2.1.1` Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká `4.13.2.1` Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	9. 10. 2019
16. 4. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	4 lehké `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `7.6.1.1` Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká	14. 4. 2019
26. 2. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3737)	90 261 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	26. 2. 2017
6. 10. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3204)	–	způsobilé	1 lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	6. 10. 2018
4. 9. 2013	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 6701)	–	způsobilé	3 lehké `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.6.1.3.1` Uvolněné uchycení zpětného světlometu, které však neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost jeho montáže. lehká `4.13.2.1` Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká lehká	4. 9. 2017
14. 5. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3642)	–	způsobilé	2 lehké `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	14. 5. 2017
20. 2. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3737)	88 855 km	způsobilé	4 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	20. 2. 2015
17. 1. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3314)	–	způsobilé	bez závad	17. 1. 2017
24. 5. 2011	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3738)	1 km nižší než dříve	nezpůsobilé	2 lehké, 2 vážné, 1 nebezpečná `3062` Některé spojení pák nebo tyčí řízení není dostatečně zajištěné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6241` Některá odrazka chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7081` Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5208` Uvolněné, nespolehlivé nebo poškozené uchycení zařízení pro nepřímý výhled nebo nemožnost aretace v seřízené poloze neumožňuje řidiči poskytovat jasný výhled z vozidla předepsaným směrem. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
24. 5. 2011	Opakovaná STK	Zlínský kraj (č. 3738)	1 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7081` Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 5. 2015
15. 4. 2011	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	4 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 4. 2015
16. 2. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3737)	88 030 km	způsobilé	6 lehkých `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 2. 2013
31. 1. 2011	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3232)	–	způsobilé	bez závad	31. 1. 2011
2. 8. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	–	způsobilé	5 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 8. 2014
20. 7. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	–	způsobilé	1 lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 7. 2014
28. 7. 2009	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 6701)	–	způsobilé	1 lehká `5074` Je znesnadněno otvírání či zavírání kapoty nebo otevřenou kapotu (víko) nelze spolehlivě zajistit v otevřeném stavu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 7. 2013
27. 5. 2009	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3642)	–	způsobilé	2 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 5. 2013
12. 2. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3737)	86 529 km	způsobilé	5 lehkých `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 2. 2011
16. 1. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3314)	–	způsobilé	bez závad	16. 1. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

22. 9. 1987

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Agrostav, a.s. v likvidaci (IČO 46356100)
4. 2. 1998

Nový provozovatel AZ stavební s.s., AZ Bau,a.g./cizojazyčná mutace/ (IČO 46356673)
17. 1. 2001

Nový vlastník a provozovatel Vladimír Jůza (IČO 41907213)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
28. 12. 2015

Konec vyřazení z provozu TÁBOR

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (MULTICAR M 2501 1987 v ČR v průměru 2,2, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 72,9 %

Srovnáváme s 85 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR M 2501

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Obchodní označení: M 2501
Typ: MULTICAR 2501
VIN: 15996
PČV: 4565564
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: VEB FAHRZEUGWERK WALTERSHAUSEN, NDR
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 22. 9. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 22. 9. 1987
Druh (typ): VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VEB MOTORENWERK , CUNENWALDE, NDR
Typ motoru: 4 VD 8.8/8.5 3 SRF
Číslo motoru: 19-87/07979
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 33.1 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1997
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 50
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 9,4 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91/ 0
Za jízdy: 82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3960/ 1810/ 2140
Rozvor [mm]: 1970
Provozní hmotnost: 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1450/ 1450
2600/ 2600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 2050
Ložná šířka: 1495
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6,70-13 C PR 6/ 5 K X 13
6,70-13 C PR 6[2]/ 5 K X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: VEB FAHRZEUGWERK WALTERSHAUSEN, NDR
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 1206-004-79
Číslo TP: AI311741
Číslo ORV: AAI247657
Druh RZ: NÁKLADNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 15996
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.