BSS PS 701

  • 1977
  • ŠEDÁ

VIN28992

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 10:01 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4670036

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1977. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
PS 701
Typ
BSS PS 701 V /
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
1. 1. 1977
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1977
Barva
ŠEDÁ
Kategorie
O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 1. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
3 km
při prohlídce 10. 7. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
AGROSONEP SKALKA, spol. s r.o.
od 17. 6. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1977 První registrace Registr silničních vozidel
16. 1. 1978 Nový provozovatel Státní statek Lovosice, státní podnik (IČO 00120472) Registr silničních vozidel
22. 8. 1994 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
17. 6. 2009 Nový vlastník a provozovatel AGROSONEP SKALKA, spol. s r.o. (IČO 48269395) Registr silničních vozidel
17. 6. 2009 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

02 5005 0007 500 201020132016201920222025 9. 3. 2009: 7 000 km18. 5. 2020: 2 683 km18. 5. 2020: 2 683 km18. 6. 2020: 5 km19. 6. 2020: 5 km4. 1. 2023: 3 km12. 4. 2026: 2 684 km10. 7. 2026: 3 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 9. 2026 Evidenční kontrola Olomouc (č. 3804) – způsobilé bez závad
10. 7. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3312) 3 km nižší než dříve způsobilé bez závad 10. 7. 2030
12. 4. 2026 Pravidelná STK Tábor (č. 6302) 2 684 km způsobilé
3 lehké
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 12. 4. 2030
1. 6. 2024 Pravidelná STK Liběšice (č. 6512) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 1. 6. 2028
4. 1. 2023 Evidenční kontrola Jindřichův Hradec (č. 3312) 3 km nižší než dříve způsobilé bez závad
8. 5. 2021 Evidenční kontrola Tábor (č. 6302) – způsobilé bez závad 1. 1. 1900
19. 6. 2020 Pravidelná STK Jindřichův Hradec (č. 3308) 5 km způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 19. 6. 2024
18. 6. 2020 Měření emisí Jindřichův Hradec (č. 430304) 5 km nižší než dříve –
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 18. 6. 2024
18. 5. 2020 Opakovaná STK Vlašim (č. 3237) 2 683 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 18. 5. 2024
18. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Vlašim (č. 3237) 2 683 km nižší než dříve dočasně způsobilé
5 lehkých, 3 vážné
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.6.1.2 Západka nearetuje správně, ovládací páku parkovací brzdy nelze spolehlivě zajistit v pracovní poloze. vážná
  • 1.1.6.3.2 Nedostatečná rezerva zdvihu ovladače parkovací brzdy. vážná
  • 3.3.1.2 Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. vážná
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 18. 5. 2024
27. 4. 2020 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.90.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
 27. 4. 2024
12. 5. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 12. 5. 2020
1. 12. 2014 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3323) – způsobilé bez závad
28. 11. 2014 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3323) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 28. 11. 2018
28. 11. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) – nezpůsobilé
3 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.9.1.3 Slyšitelný únik vzduchu ze vzduchojemu nebo spojů. vážná
  • 4.3.1.1.3 Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 28. 11. 2014
24. 6. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 23. 6. 2018
1. 12. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé
6 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 12. 2014
9. 3. 2009 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3513) 7 000 km způsobilé bez závad 1. 1. 1900

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Státní statek Lovosice, státní podnik (IČO 00120472)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
  5. Nový vlastník a provozovatel AGROSONEP SKALKA, spol. s r.o. (IČO 48269395)
    Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2014 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2018 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2024 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-20-54-9082
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2028 · stanice: ZIMOŘ 8, 41145, LIBĚŠICE · protokol CZ-6512-24-06-0013
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS PS 701 1977 v ČR obvykle 2,1, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 64,8 %

Srovnáváme s 418 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS PS 701

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
PS 701
Typ
BSS PS 701 V /
VIN
28992
PČV
4670036
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla
O3
Výrobce vozidla
BSS, SENICE NA HANÉ, ČESKOSLOVENSKO
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
1. 1. 1977
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1977
Druh (typ)
PŘÍVĚS TRAKTOROVÝ SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6440/ 2300/ 2210
Rozvor [mm]
2950
Provozní hmotnost
2150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9650/ 9650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4800/ 4800
4850/ 4850
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
4400
Ložná šířka
2150
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
10,50-16,14PA/ 7,00 - 401,5
10,50-16,14PA/ 7,00 - 401,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
BSS, SENICE NA HANÉ, ČESKOSLOVENSKO
Výrobní číslo karoserie
28992
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AE526678
Číslo ORV
ZAA405452
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU
Další záznamy
POVOLENA VÝJIMKA Z UST. VYHL. 90/1975 SB.:
§13/1 - KOVÁNÍ KAROSERIE VYČNÍVÁ Z VNĚJŠÍCH OBRYSŮ
§ 15/22 - NEJSOU NAMONTOVÁNÝ PŘÍPOJKY PRO MĚŘENÍ TLAKU

Další ověření (externí odkazy)