TATRA T 815

  • 1985
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 19000 cm³
  • 235 kW ≈ 320 k

VIN26239-127

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 17:10 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4677405

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T 815
Typ
TATRA 815 PR26 22235 6X6 CAS 32 TNU85 / CAS 32-7 815
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
10. 6. 1985
Datum 1. registrace v ČR
10. 6. 1985
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
19000 cm³
Výkon
235 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
19 552 km
při prohlídce 23. 6. 2026
2
Vlastníci v registru
Městys Kovářská
od 25. 7. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 6. 1985 První registrace Registr silničních vozidel
17. 4. 1996 Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Chomutov (IČO 00673269) Registr silničních vozidel
13. 2. 2001 Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Ústeckého kraje (IČO 70886300) Registr silničních vozidel
25. 7. 2016 Nový vlastník a provozovatel Městys Kovářská (IČO 00261947) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 00015 00020 000 201020132016201920222025 24. 7. 2009: 4 814 km22. 7. 2010: 6 711 km21. 7. 2011: 8 670 km16. 8. 2012: 10 096 km16. 8. 2013: 11 195 km15. 8. 2014: 12 636 km14. 8. 2015: 13 947 km27. 6. 2016: 14 530 km18. 7. 2016: 14 667 km28. 8. 2017: 15 099 km30. 8. 2018: 15 781 km29. 8. 2019: 16 120 km11. 6. 2021: 16 805 km11. 6. 2021: 16 806 km12. 7. 2021: 16 807 km22. 6. 2022: 17 148 km29. 6. 2023: 17 845 km20. 6. 2024: 18 652 km20. 6. 2024: 18 653 km24. 6. 2025: 19 106 km23. 6. 2026: 19 552 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 6. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Žatec (č. 3514) 19 552 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
23. 6. 2027
24. 6. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Žatec (č. 3514) 19 106 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
24. 6. 2026
20. 6. 2024 Pravidelná STK Žatec (č. 3514) 18 653 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
20. 6. 2025
20. 6. 2024 Měření emisí Žatec (č. 450707) 18 652 km způsobilé bez závad 20. 6. 2026
29. 6. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Žatec (č. 3514) 17 845 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
29. 6. 2024
22. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Žatec (č. 3514) 17 148 km způsobilé
8 lehkých
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
22. 6. 2023
12. 7. 2021 Měření emisí Rybnice (č. 440709) 16 807 km způsobilé bez závad 12. 7. 2022
11. 6. 2021 Pravidelná STK Rybnice (č. 3415) 16 806 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
11. 6. 2022
11. 6. 2021 Měření emisí Rybnice (č. 440709) 16 805 km způsobilé bez závad 11. 6. 2022
29. 8. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Žatec (č. 3514) 16 120 km způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 8. 2020
30. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Žatec (č. 3514) 15 781 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
30. 8. 2019
28. 8. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3214) 15 099 km způsobilé
6 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 8.2.2.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
28. 8. 2018
18. 7. 2016 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3514) 14 667 km způsobilé bez závad
27. 6. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 14 530 km způsobilé bez závad 27. 6. 2017
14. 8. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 13 947 km způsobilé bez závad 14. 8. 2016
15. 8. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 12 636 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 8. 2015
16. 8. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 11 195 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
16. 8. 2014
16. 8. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 10 096 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
16. 8. 2013
21. 7. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 8 670 km způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 7. 2012
22. 7. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 6 711 km způsobilé
8 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 7. 2011
24. 7. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 4 814 km způsobilé
2 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Chomutov (IČO 00673269)
  3. Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Ústeckého kraje (IČO 70886300)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2010 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2011 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2012 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2013 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2014 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2015 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2016 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2017 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
  13. Nový vlastník a provozovatel Městys Kovářská (IČO 00261947)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2018 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-17-08-0163
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2019 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-18-08-0900
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2020 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-19-08-0872
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2022 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-21-06-1084
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2023 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-22-06-0807
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2024 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-23-06-0835
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2025 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-24-06-0545
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2026 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-25-06-0749
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2027 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-26-06-0605
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (TATRA T 815 1985 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,9 %

Srovnáváme s 128 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA T 815

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T 815
Typ
TATRA 815 PR26 22235 6X6 CAS 32 TNU85 / CAS 32-7 815
Varianta
PR2 22 235
Verze
6X6
Typ kód
CAS 32-7 815
VIN
26239-127
PČV
4677405
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
CISTERNA POŽÁRNÍ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
10. 6. 1985
Datum 1. registrace v ČR
10. 6. 1985
Druh (typ)
CISTERNA POŽÁRNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA
Typ motoru
T3-930.30
Číslo motoru
01339
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
235 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
19000
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
91
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
37 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92/ 0
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8510/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
12950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22390/ 22390
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
8.2
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
14,0-22,5-165/335/10/ 18,00-22,5 NT10 18PR
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
26239-127
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 2+2 / 0
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1625-086-86
Číslo TP
UH800263
Číslo ORV
UAQ490126
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
EMISE 4/04 RZ VYLEPENA/VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA MODRÉ BARVY,ZAŘAZENO DO IZS.,V ZADNÍ ČÁSTI ORANŽOVÉ VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO.
Další záznamy
21.08.2017; DRUHOPIS TP ZA POPSANÉ TP Č.AH369541. KADAŇ.
-POVOLENÉ VÝJÍMKY FMD Č.41/84 Sb.
§ 33 odst.3 § 39 odst.2 § 54 odst.1,2,
nástavba vozidla ; CAS 32-7815 schválena, výr. číslo 1625
výrobce nástavby; Karosa np Vysoké Mýto
VOZIDLO ZAŘAZENO DO IZS.
-12.10.2006 PŘI PROVÁDĚNÍ REKONSTRUKCE VOZIDLA PROVEDENA MONTÁŽ VÝSTRAŽNÉHO OPTICKÉHO
ZAŘÍZENÍ ORANŽOVÉ BARVY V ZADNÍ ČÁSTI VOZIDLA.

Další ověření (externí odkazy)