MULTICAR M 2548/22

  • 1988
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 33,1 kW ≈ 45 k

VIN13443

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 20:48 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4763946

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
M 2548/22
Typ
MULTICAR 2548 / M
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
22. 6. 1988
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 1988
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
33,1 kW
Kategorie
N1 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 27. 7. 2017
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
4 199 km
při prohlídce 19. 6. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
Gabriela Štěrbová
od 16. 3. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 6. 1988 První registrace Sady, lesy a zahradnictví Praha, státní podnik v likvidaci (IČO 00063347) Registr silničních vozidel
20. 4. 1995 Nový provozovatel Ing. Jiří Maršík (IČO 16146832) Registr silničních vozidel
11. 5. 2004 Nový provozovatel JAROSLAV PEŠICKA VIDIM 41 MELNÍK Registr silničních vozidel
12. 5. 2004 Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Pešička (IČO 46534971) Registr silničních vozidel
28. 1. 2015 Nový vlastník a provozovatel GARPEN ZAHRADNICKÁ spol. s r.o. (IČO 01381407) Registr silničních vozidel
16. 3. 2017 Nový vlastník a provozovatel Gabriela Štěrbová (IČO 70094624) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000 201020132016201920222025 7. 4. 2009: 73 000 km18. 5. 2011: 59 680 km27. 6. 2011: 59 680 km21. 5. 2012: 1 725 km2. 3. 2017: 1 713 km2. 2. 2022: 3 998 km3. 2. 2022: 3 998 km26. 8. 2022: 1 214 km30. 8. 2022: 1 214 km19. 6. 2026: 4 199 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 6. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Frenštát pod Radhoštěm (č. 3828) 4 199 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
19. 6. 2030
31. 5. 2023 Pravidelná STK Olomouc (č. 3843) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 5. 2027
30. 8. 2022 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) 1 214 km způsobilé
3 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
26. 8. 2026
26. 8. 2022 Měření emisí Dubicko (č. 480925) 1 214 km nižší než dříve – bez závad 26. 8. 2026
1. 6. 2022 Evidenční kontrola Hlinsko (č. 3632) – způsobilé bez závad
3. 2. 2022 Před registrací Kuřim (č. 6732) 3 998 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 2. 2026
2. 2. 2022 Měření emisí Kuřim (č. 570324) 3 998 km – bez závad 2. 2. 2026
30. 11. 2021 Pravidelná STK Kralupy nad Vltavou (č. 3215) – způsobilé
1 lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
30. 11. 2025
5. 6. 2019 Pravidelná STK Olomouc (č. 3851) – způsobilé bez závad 5. 6. 2023
10. 8. 2018 Pravidelná STK Hlinsko (č. 3632) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
10. 8. 2022
9. 8. 2018 Měření emisí Hlinsko (č. 460322) – – bez závad 9. 8. 2022
2. 3. 2017 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3109) 1 713 km nižší než dříve způsobilé bez závad
10. 5. 2016 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3632) – způsobilé bez závad
26. 6. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
26. 6. 2018
20. 9. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3843) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
20. 9. 2016
28. 5. 2012 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3735) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
28. 5. 2012
28. 5. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3735) – nezpůsobilé
1 lehká, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 5.2.3.6.2 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky. nebezpečná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
21. 5. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 1 725 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.7.3.1 U zvukového výstražného zařízení zjevně snížená hladina zvuku. lehká
21. 5. 2016
12. 7. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3731) – způsobilé bez závad 12. 7. 2015
27. 6. 2011 Evidenční kontrola Karlovarský kraj (č. 3434) 59 680 km způsobilé bez závad 27. 6. 2011
18. 5. 2011 Evidenční kontrola Karlovarský kraj (č. 3434) 59 680 km nižší než dříve způsobilé bez závad 18. 5. 2011
29. 6. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) – způsobilé
5 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
29. 6. 2014
30. 10. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 10. 2011
7. 4. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3114) 73 000 km způsobilé
9 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6213 Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4042 Ventil některé vnitřní pneumatiky zdvojených kol není přístupný následkem chybného nasazení kol (nikoli proto, že chybí nástavec pro huštění) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 4. 2011
2. 12. 2008 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) – způsobilé
3 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 12. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Ing. Jiří Maršík (IČO 16146832)
  3. Nový provozovatel JAROSLAV PEŠICKA VIDIM 41 MELNÍK
  4. Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Pešička (IČO 46534971)
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2011 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2011 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-09-04-0766
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2013 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3102-11-04-0252
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2015 · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3116-13-04-0100
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3124-15-01-1009
  9. Nový vlastník a provozovatel GARPEN ZAHRADNICKÁ spol. s r.o. (IČO 01381407)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2017 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3124-15-07-1287
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2017 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9 · protokol CZ-3109-17-03-0056
  12. Nový vlastník a provozovatel Gabriela Štěrbová (IČO 70094624)
    Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  13. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
M 2548/22
Typ
MULTICAR 2548 / M
Varianta
2548/22
Typ kód
M
VIN
13443
PČV
4763946
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
CISTERNA
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
VEB, NDR
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
22. 6. 1988
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 1988
Druh (typ)
CISTERNA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VEB, NDR
Typ motoru
4 VD 8.8/5.3 SRF
Číslo motoru
19-8804628
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.1 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
50

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3905/ 1810/ 2375
Rozvor [mm]
1 970
Provozní hmotnost
1950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
2600/ 2600
/
/
Objem cisterny
1.8
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6,70 - 13 C PR 6 JEDNODUCHÁ/ 5 K X 13
6,70 - 13 C PR 6 DVOJITÁ/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
VEB, NDR
Výrobní číslo karoserie
13443
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1206-010-79
Číslo TP
UH771366
Číslo ORV
UBF648543
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
EHS - 0 28.01.2015 ZAPLACEN EKO PPOL. 10.000,-KČ, 16.03.2017 MHMP-DV-12669/2017/VYS, RZ + ORV DEPOZIT
Další záznamy
Vozidlo je opatřeno TVT oranžové barvy, které musí být při práci na pozemních komunikacích
uvedeno do činnosti.
Na vozidle může být namontováno přídavné zařízení - zametací kartáč typ 22.1 nebo mycí lišta typ 20.1.
Po montáži těchto zařízeních se mění označení vozidla a údaje takto:
M 2548/22.1: délka 5025 mm; šířka 1900 mm; pohot.hmotnost 2 180 kg; užitečná hm. 1 320 kg;
M 2548/20.1: délka 4455 mm; šířka 1900 mm; pohot. hm. 2050 kg; užitečná hm. 1450 kg;
Pro účely normování provozní spotřeby paliva je stanoven údaj: S = 10,0 dm3. 100 km-1
Na vozidle může být namontována nástavba valníkové korby. Po demontáži stávající nástavby a
montáži valníkové korby se mění označení vozidla takto:
* druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
* typ: M 2501 *
* délka: 3 960
* výška: 2 140
* pohotovstní hmotnost: 1 600
* užitečná hmotnost: 1 900
* ložná plocha: 2 050/1 495
* šířka: 1 810

Další ověření (externí odkazy)