TATRA 148

1978
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
12667 cm³
157 kW ≈ 213 k

VIN5250047

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/5250047

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 17 dnů (14. 8. 2007 až 31. 8. 2007). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1978. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 148
Typ: TATRA 148 CAS 32 / CAS 32
Rok výroby: 1978
Datum 1. registrace: 1. 1. 1978
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1978
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12667 cm³
Výkon: 157 kW
Kategorie: N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Korfinas Group a.s. (IČO 05661609) od 10. 1. 2025
Provozovatel: Korfinas Group a.s. (IČO 05661609) od 10. 1. 2025

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 28. 2. 2025

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

22 090 km

při prohlídce 28. 2. 2024

Vlastníci v registru

Korfinas Group a.s.

od 10. 1. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1978	První registrace		Registr silničních vozidel
18. 12. 1979	Nový provozovatel	BENZINA, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00012033)	Registr silničních vozidel
25. 4. 1995	Nový provozovatel	ČEPRO, a.s. (IČO 60193531)	Registr silničních vozidel
21. 6. 1999	Nový vlastník	ČEPRO, a.s. (IČO 60193531)	Registr silničních vozidel
18. 8. 1999	Nový provozovatel	Josef Vraspír (IČO 48890162)	Registr silničních vozidel
7. 1. 2000	Nový provozovatel	Město Šenov (IČO 00297291)	Registr silničních vozidel
14. 8. 2007	Nový vlastník a provozovatel	OBEC DOMOUŠICE	Registr silničních vozidel
31. 8. 2007	Nový vlastník a provozovatel	Obec Domoušice (IČO 00264903)	Registr silničních vozidel
10. 1. 2025	Nový vlastník a provozovatel	Korfinas Group a.s. (IČO 05661609)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
28. 2. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Žatec (č. 3514)	22 090 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	28. 2. 2025
17. 3. 2023	Opakovaná STK	Žatec (č. 3514)	21 875 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	22. 2. 2024
22. 2. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Žatec (č. 3514)	21 816 km	dočasně způsobilé	7 lehkých, 2 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.2.1` Slyšitelný únik vzduchu z brzdového válce. vážná `4.6.1.1.2` Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	24. 3. 2023
22. 2. 2022	Pravidelná STK	Žatec (č. 3514)	21 263 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	22. 2. 2023
22. 2. 2022	Měření emisí	Dobroměřice (č. 450704)	21 237 km	způsobilé	bez závad	22. 2. 2024
24. 2. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Žatec (č. 3514)	20 951 km	způsobilé	3 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	24. 2. 2022
20. 2. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Žatec (č. 3514)	20 794 km	způsobilé	4 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	20. 2. 2021
20. 2. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Žatec (č. 3514)	20 448 km	způsobilé	7 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	20. 2. 2020
20. 2. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Ústecký kraj (č. 3514)	20 148 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	20. 2. 2019
8. 2. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	19 950 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	8. 2. 2018
16. 12. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	19 840 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 12. 2016
29. 10. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	19 586 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	29. 10. 2015
4. 12. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	19 463 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	4. 12. 2014
7. 12. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	19 333 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.2` Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 12. 2013
11. 11. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	19 043 km	způsobilé	5 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 11. 2012
24. 9. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	18 681 km	způsobilé	4 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 9. 2011
14. 7. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	18 387 km	způsobilé	7 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1978

První registrace (svět i ČR)
18. 12. 1979

Nový provozovatel BENZINA, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00012033)
25. 4. 1995

Nový provozovatel ČEPRO, a.s. (IČO 60193531)
21. 6. 1999

Nový vlastník ČEPRO, a.s. (IČO 60193531)
18. 8. 1999

Nový provozovatel Josef Vraspír (IČO 48890162)
7. 1. 2000

Nový provozovatel Město Šenov (IČO 00297291)
1. 1. 2003

Konec: provozovatel Město Šenov (IČO 00297291)
14. 8. 2007

Nový vlastník a provozovatel OBEC DOMOUŠICE
30. 8. 2007

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
31. 8. 2007

Nový vlastník a provozovatel Obec Domoušice (IČO 00264903)
16. 5. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2009 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
11. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2012 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
29. 10. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2015 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
16. 12. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2016 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
8. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2018 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-17-02-0230
20. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2019 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-18-02-0519
20. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2020 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-19-02-0441
20. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2021 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-20-02-0506
24. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2022 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-21-02-0644
22. 2. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2023 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-22-02-0682
22. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2023 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-23-02-0544
17. 3. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2024 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-23-03-0424
28. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2025 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-24-02-0738
10. 1. 2025

Nový vlastník a provozovatel Korfinas Group a.s. (IČO 05661609)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – KOŽUŠNÍK IVO

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (TATRA 148 1978 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 68,6 %

Srovnáváme s 1 581 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 148

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 148
Typ: TATRA 148 CAS 32 / CAS 32
Typ kód: CAS 32
VIN: 5250047
PČV: 4828134
Druh vozidla: Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA
Rok výroby: 1978
Datum 1. registrace: 1. 1. 1978
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1978
Druh (typ): CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA
Typ motoru: T 2-928-1E
Číslo motoru: 59315
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 157 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12667
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 75

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 38 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8570/ 2500/ 2750
Rozvor [mm]: 4260+1320
Provozní hmotnost: 11690
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18530/ 18530
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 4980/ 4980
6775/ 6775
6775/ 6775
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 6.6
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,00-20 HD SUPER/ 8,00-20
11,00-20 HD SUPER/ 8,00-20
11,00-20 HD SUPER/ 8,00-20
/

Karoserie a výbava

Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV: UBJ716498
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: Vozidlo zařazeno do IZS, vybaveno majákem modré barvy.
Technická způs. schválena MV 4SSR 05.03.1968 pod č.j. 11011/68

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 5250047
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.