ZETOR 7211

  • 1985
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3595 cm³
  • 46 kW ≈ 63 k

VIN13473

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 2:59 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4850334

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 7× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
7211
Typ
ZETOR 7211 /
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
30. 9. 1985
Datum 1. registrace v ČR
30. 9. 1985
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3595 cm³
Výkon
46 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 25. 5. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 089 km
při prohlídce 2. 8. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
JK speed kipper s.r.o.
od 3. 7. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 9. 1985 První registrace Strojní a traktorová stanice Hustopeče, státní podnik (IČO 00134007) Registr silničních vozidel
30. 11. 1995 Nový provozovatel INTERTEC spol. s r.o. (IČO 48907782) Registr silničních vozidel
7. 6. 1996 Nový provozovatel ZS AGRI s.r.o. (IČO 46980440) Registr silničních vozidel
30. 11. 2000 Nový provozovatel AGROTEC Auto s.r.o. (IČO 46980431) Registr silničních vozidel
9. 4. 2001 Nový provozovatel VÁCLAV KLOBÁSA (IČO 42313295) Registr silničních vozidel
31. 5. 2006 Nový vlastník a provozovatel Jiří Klobása (IČO 60396814) Registr silničních vozidel
3. 7. 2024 Nový vlastník a provozovatel JK speed kipper s.r.o. (IČO 01614851) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000 2011201320152017201920212023 18. 1. 2010: 109 024 km15. 9. 2010: 189 865 km10. 12. 2010: 166 501 km16. 6. 2012: 15 800 km14. 6. 2013: 76 855 km15. 3. 2017: 7 320 km19. 8. 2017: 12 345 km5. 3. 2018: 18 986 km20. 3. 2020: 20 545 km22. 4. 2021: 7 363 km4. 4. 2022: 10 km22. 6. 2022: 210 km2. 8. 2022: 7 382 km25. 5. 2024: 2 389 km1. 7. 2024: 1 076 km1. 8. 2024: 1 089 km2. 8. 2024: 1 089 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 8. 2024 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) 1 089 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
2. 8. 2026
1. 8. 2024 Měření emisí České Budějovice (č. 530107) 1 089 km způsobilé bez závad 1. 8. 2026
1. 7. 2024 Měření emisí Staré Hodějovice (č. 530117) 1 076 km nižší než dříve způsobilé bez závad 1. 7. 2026
25. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Břeclav (č. 6740) 2 389 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
25. 5. 2028
2. 8. 2022 Evidenční kontrola Břeclav (č. 6740) 7 382 km způsobilé bez závad
22. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Kájov (č. 3327) 210 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
22. 6. 2024
4. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Jilemnice (č. 3637) 10 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
4. 4. 2026
22. 4. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Žatčany (č. 6714) 7 363 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
22. 4. 2025
20. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí České Budějovice (č. 3306) 20 545 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
20. 3. 2022
5. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 3307) 18 986 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
5. 3. 2020
5. 1. 2018 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3640) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 1. 2022
5. 1. 2018 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3640) – dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 2. 2018
19. 8. 2017 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3623) 12 345 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
15. 3. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6714) 7 320 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
15. 3. 2021
3. 5. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
3. 5. 2020
18. 11. 2015 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3637) – způsobilé
8 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
18. 11. 2019
27. 5. 2015 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3640) – způsobilé bez závad
19. 7. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3623) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 7. 2018
13. 11. 2013 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3640) – způsobilé
7 lehkých
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
17. 10. 2017
17. 10. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3640) – dočasně způsobilé
7 lehkých, 5 vážných
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 0.2.2.1.2 Vozidlo uvedené do provozu v ČR od 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.4.1.1 Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
  • 7.13.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
16. 11. 2013
14. 6. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3320) 76 855 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 3.6.1.1 Ovládačem systému odmlžování čelního skla nelze plynule měnit výkon odmlžování (např. otáčky ventilátoru a teplota). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
14. 6. 2015
16. 6. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6714) 15 800 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
16. 6. 2016
16. 5. 2012 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3637) – způsobilé
5 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
16. 5. 2016
10. 12. 2010 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3310) 166 501 km nižší než dříve způsobilé bez závad 10. 12. 2010
15. 9. 2010 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3307) 189 865 km způsobilé
1 lehká
  • 1021 Výrobní číslo motoru nesouhlasí s doklady nebo není zaznamenáno (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 9. 2010
28. 6. 2010 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3623) – způsobilé
7 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 6. 2014
18. 1. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3302) 109 024 km způsobilé
4 lehké
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 1. 2012
27. 7. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3712) – způsobilé bez závad 27. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel INTERTEC spol. s r.o. (IČO 48907782)
  3. Nový provozovatel ZS AGRI s.r.o. (IČO 46980440)
  4. Nový provozovatel AGROTEC Auto s.r.o. (IČO 46980431)
  5. Nový provozovatel VÁCLAV KLOBÁSA (IČO 42313295)
  6. Nový vlastník a provozovatel Jiří Klobása (IČO 60396814)
  7. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2021 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-6714-17-53-8043
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2025 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-6714-21-54-9065
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SOVADÍNOVA 8, 69002, BŘECLAV · protokol CZ-6740-22-58-8366
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2028 · stanice: SOVADÍNOVA 8, 69002, BŘECLAV · protokol CZ-6740-24-05-0072
  13. Nový vlastník a provozovatel JK speed kipper s.r.o. (IČO 01614851)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ZETOR 7211 1985 v ČR obvykle 1,4, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 62,3 %

Srovnáváme s 1 147 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 7211

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
7211
Typ
ZETOR 7211 /
VIN
13473
PČV
4850334
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
AGROZET ZETOR, k.p. Brno
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
30. 9. 1985
Datum 1. registrace v ČR
30. 9. 1985
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
Zbrojovka, k.p. Brno
Typ motoru
Z 7201
Číslo motoru
19665
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
46 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3595
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
25 / 19
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3800/ 1840/ 2683
Rozvor [mm]
2257
Provozní hmotnost
3410
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5090/ 5090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1500/ 1500
3600/ 3600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8500/ 8500
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7,50-16/ 5,50 FX16
16,9-30/ DW 14X30
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
VLAD PREŠOV
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBI098787
Druh RZ
TRAKTOR
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
PNEU PŘEDNÍ: 6,50-16; 7,50-20
PNEU ZADNÍ: 16,9-28; 12,4-36; 13,6-36; 16,9-34
RÁFKY PŘEDNÍ: 4,50 EX16; 5,50 FX20
RÁFKY ZADNÍ: W 12X20; W 11X36; W 15LX34
VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ MAX. 2,5 NÁSOBEK PROVOZNÍ HMOTNOSTI TRAKTORU PODLE BODU 6, TZN. SE VŠEMI ZÁVAŽÍMI PŘI VYBAVENÍ AGRO, PRO PŘÍVĚS I NÁVĚS
- ČELNÍ STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY MOHOU BÝT POUŽÍVÁNY PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH JEN V TĚCH PŘÍPADECH, KDY JE NA TRAKTORU NAVĚŠEN ČELNĚ NESENÝ STROJ NEBO ZAŘÍZENÍ PŘEKRÝVAJÍCÍ HLAVNÍ SVĚTLOMETY
POVOLENY VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/84 SB.: §13/8; §19/1; §42/1; §59/2; §60/2; §67/7
NENÍ SPLNĚNA PODMÍNKA UMÍSTĚNÍ SPZ - §92/2 VYHL. MV Č. 145/56 ÚL.

Další ověření (externí odkazy)