TATRA T 815 PJ 28 170 6X6.1

1987
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
12667 cm³
170 kW ≈ 231 k

VIN60561

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 13:18 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4895517

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: TATRA T 815 PJ 28 170 6X6.1
Typ: / SUB PP 27-2
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 26. 11. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 1. 3. 2001
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12667 cm³
Výkon: 170 kW
Kategorie: N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina (IČO 70885184) od 26. 3. 2025
Provozovatel: Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina (IČO 70885184) od 26. 3. 2025

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 6. 3. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

48 125 km

při prohlídce 6. 3. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina

od 26. 3. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
26. 11. 1987	První registrace		Registr silničních vozidel
28. 4. 1994	Nový provozovatel	Hasičský záchranný sbor okresu Nymburk (IČO 14798581)	Registr silničních vozidel
1. 3. 2001	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
1. 3. 2001	Nový vlastník a provozovatel	Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371)	Registr silničních vozidel
26. 3. 2025	Nový vlastník a provozovatel	Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina (IČO 70885184)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
6. 3. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Moravské Budějovice (č. 3730)	48 125 km	způsobilé	4 lehké `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	6. 3. 2027
7. 3. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Nymburk (č. 3220)	46 877 km	způsobilé	4 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	7. 3. 2026
20. 2. 2024	Pravidelná STK	Nymburk (č. 3220)	46 222 km	způsobilé	4 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	20. 2. 2025
20. 2. 2024	Měření emisí	Budiměřice (č. 520803)	46 221 km	způsobilé	bez závad	20. 2. 2025
21. 2. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Nymburk (č. 3220)	45 314 km	způsobilé	3 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	21. 2. 2024
21. 2. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Nymburk (č. 3220)	43 571 km	způsobilé	3 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	21. 2. 2023
23. 2. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Nymburk (č. 3220)	42 270 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	23. 2. 2022
17. 2. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Nymburk (č. 3220)	40 833 km	způsobilé	5 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	17. 2. 2021
15. 2. 2019	Pravidelná STK	Nymburk (č. 3220)	38 371 km	způsobilé	1 lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	15. 2. 2020
15. 2. 2019	Měření emisí	Budiměřice (č. 520803)	38 370 km	způsobilé	bez závad	15. 2. 2020
27. 2. 2018	Opakovaná STK	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	36 587 km	způsobilé	3 lehké `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	15. 2. 2019
15. 2. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	36 433 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 1 vážná `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	15. 2. 2019
15. 2. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	34 326 km	způsobilé	1 lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	15. 2. 2018
16. 2. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3238)	32 082 km	způsobilé	bez závad	16. 2. 2017
27. 11. 2015	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3623)	–	způsobilé	bez závad
22. 6. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3316)	–	způsobilé	4 lehké `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	22. 6. 2019
16. 2. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	31 032 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	16. 2. 2016
17. 2. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	30 331 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.5.1.1.3` U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	17. 2. 2015
14. 2. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	29 000 km	způsobilé	bez závad	14. 2. 2014
14. 2. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	28 790 km	způsobilé	4 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9052` Vozidlo je vybaveno zakládacími klíny nevhodného provedení, popřípadě nevhodně uloženými (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 2. 2013
14. 2. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	27 990 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 2. 2012
13. 10. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	13 000 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5203` Některé zpětné zrcátko je uvolněné nebo mírně poškozené, avšak doposud použitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 10. 2014
8. 2. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	27 230 km	způsobilé	5 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5305` Z agregátu (hydraulické soustavy) nástavby (stroje) uniká kapalina SVĚTELNÁ ZAŘÍZENÍ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE 600 601 Světlomety - počet a umístění 602 Světlomety - provedení 603 Světlomety - stav 604 Přepínání potkávacích a dálkových světel 605 Potkávací světla - seřízení 606 Dálková světla -… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 2. 2011
11. 2. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	25 370 km	způsobilé	5 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

26. 11. 1987

První registrace ve světě
28. 4. 1994

Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Nymburk (IČO 14798581)
1. 3. 2001

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371)
14. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2013 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk
14. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2014 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
17. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2015 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk
16. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2016 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-15-02-0062
16. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2017 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
15. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2018 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-17-02-0128
15. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2018 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-18-02-0652
27. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2019 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-18-02-1052
15. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2020 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-19-02-0153
17. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2021 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-20-02-0160
23. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2022 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-21-02-0237
21. 2. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2023 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-22-02-0245
21. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2024 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-23-02-0237
20. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2025 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-24-02-0224
22. 2. 2024

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
7. 3. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2026 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-25-03-0087
26. 3. 2025

Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina (IČO 70885184)
6. 3. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2027 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-26-03-0251

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: TATRA T 815 PJ 28 170 6X6.1
Typ: / SUB PP 27-2
Typ kód: SUB PP 27-2
VIN: 60561
PČV: 4895517
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: POŽÁRNÍ HYDRAULICKÁ PLOŠINA
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA N.P., KOPŘIVNICE, ČESKOSLOVENSKO
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 26. 11. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 1. 3. 2001
Druh (typ): SPECIÁLNÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA N.P., KOPŘIVNICE, ČESKOSLOVENSKO
Typ motoru: T 3-928.32
Číslo motoru: 02590
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 170 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12667
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 75

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 93/

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 12505/ 2500/ 3560
Rozvor [mm]: 3950+1320
Provozní hmotnost: 20000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 21000/ 21000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
10000/ 10000
10000/ 10000
/
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 18 R 22,5 NR 15 20 PR/ 14,0-22,5-165/335/10/2
18 R 22,5 NR 15 20 PR/ 14,0-22,5-165/335/10/2
18 R 22,5 NR 15 20 PR/ 14,0-22,5-165/335/10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SLOVÁCKÉ STROJÍRNY A.S., UHERSKÝ BROD, ČESKO
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 1420-001-82
Číslo ORV: UBL078545
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 106
Další záznamy: POVOLENÉ TRVALÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY Č. 41/84 SB. :
§11 - CELKOVÁ DÉLKA JE 12505 MM
§ 39 ODST. 2.
§ 46-52 - JSOU DOPLŇKOVÁ KONCOVÁ SVĚTLA NA PLOŠINĚ
- NA BUDCE JSOU DVĚ ZVLÁŠTNÍ VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
- OMEZENA POŽADOVANÁ GEOM. VIDITELNOST KONCOVÝCH SVĚTEL
VOZIDLO ZAŘAZENO DO IZS

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 60561
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.