AVIA 30

  • 1974
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VIN8647

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 8:44 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4939100

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1974. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 N
Rok výroby
1974
Datum 1. registrace
1. 1. 1974
Datum 1. registrace v ČR
19. 1. 1994
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Petr Žatek (IČO 18492614) od 26. 4. 1994
  • Provozovatel: Petr Žatek (IČO 18492614) od 26. 4. 1994
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Petr Žatek
od 26. 4. 1994

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1974 První registrace Registr silničních vozidel
19. 4. 1990 Nový provozovatel B.H.W. společnost s ručením omezeným /spol. s r.o./ "v likvidaci" (IČO 43541640) Registr silničních vozidel
19. 1. 1994 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
19. 1. 1994 Nový provozovatel ZELENINA OSTRAVA a.s. (IČO 47673745) Registr silničních vozidel
26. 4. 1994 Nový vlastník a provozovatel Petr Žatek (IČO 18492614) Registr silničních vozidel
26. 4. 1994 Nový provozovatel Ing. František Špicar (IČO 11548878) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 9. 2026 Pravidelná STK Velké Meziříčí (č. 3706) – způsobilé bez závad 15. 9. 2030
14. 7. 2025 Pravidelná STK Jablunkov (č. 3841) – způsobilé bez závad 14. 7. 2029
22. 6. 2023 Opakovaná STK Pohořelice (č. 3747) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 7. 6. 2027
7. 6. 2023 Pravidelná STK Pohořelice (č. 3747) – dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 4.10.1.2 Zásuvka nebo zástrčka poškozená tak (mechanicky, oxidace apod.), že poškození zjevně ovlivňuje funkci některého světelného zařízení přípojného vozidla nebo negativně ovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 7. 7. 2023
20. 9. 2022 Pravidelná STK Velké Meziříčí (č. 3706) – způsobilé bez závad 20. 9. 2026
2. 3. 2021 Pravidelná STK Jablunkov (č. 3841) – způsobilé bez závad 2. 3. 2025
5. 6. 2019 Opakovaná STK Pohořelice (č. 3747) – způsobilé bez závad 24. 5. 2023
24. 5. 2019 Pravidelná STK Pohořelice (č. 3747) – dočasně způsobilé
2 lehké, 2 vážné
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
 23. 6. 2019
5. 9. 2018 Pravidelná STK Velké Meziříčí (č. 3706) – způsobilé bez závad 5. 9. 2022
10. 5. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3841) – způsobilé bez závad 10. 5. 2020
14. 5. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3760) – způsobilé
3 lehké
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 14. 5. 2019
29. 9. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3706) – způsobilé bez závad 29. 9. 2018
11. 7. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3231) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 11. 7. 2018
7. 11. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3841) – způsobilé bez závad 7. 11. 2015
10. 5. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3735) – způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 5. 2015
29. 9. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3706) – způsobilé bez závad 29. 9. 2014
4. 9. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 8. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel B.H.W. společnost s ručením omezeným /spol. s r.o./ "v likvidaci" (IČO 43541640)
  3. První registrace v ČR
    Nový provozovatel ZELENINA OSTRAVA a.s. (IČO 47673745)
  4. Konec: provozovatel B.H.W. společnost s ručením omezeným /spol. s r.o./ "v likvidaci" (IČO 43541640)
  5. Nový vlastník a provozovatel Petr Žatek (IČO 18492614)
    Nový provozovatel Ing. František Špicar (IČO 11548878)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1974 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 40,1 %

Srovnáváme s 2 904 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 N
VIN
8647
PČV
4939100
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1974
Datum 1. registrace
1. 1. 1974
Datum 1. registrace v ČR
19. 1. 1994
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.11
Číslo motoru
131-82-06901
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2830
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
8647
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
653-002-81
Číslo TP
AD690511
Číslo ORV
AAF848600
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)