DEUTZ-FAHR AGROTRON 110

2005
ZELENÁ
motorová nafta (NM)
6057 cm³
81 kW ≈ 110 k

VIN8088/8236

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 11:26 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4957779

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 9 dnů (2. 3. 2020 až 11. 3. 2020). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: DEUTZ-FAHR
Model: AGROTRON 110
Typ: DEUTZ-FAHR AGROTRON 110 TT2 / TT2
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 19. 10. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 19. 10. 2005
Barva: ZELENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6057 cm³
Výkon: 81 kW
Kategorie: T1 – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Obec Svratouch (IČO 00271004) od 11. 3. 2020
Provozovatel: Obec Svratouch (IČO 00271004) od 11. 3. 2020

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 21. 9. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

4 876 km

při prohlídce 18. 4. 2019

Vlastníků v registru

Obec Svratouch

od 11. 3. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
19. 10. 2005	První registrace	Petr Soukup (IČO 70892954)	Registr silničních vozidel
27. 4. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Ester Heczková (IČO 73364291)	Registr silničních vozidel
24. 4. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Jan Chroboček (IČO 73112216)	Registr silničních vozidel
2. 3. 2020	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
11. 3. 2020	Nový vlastník a provozovatel	Obec Svratouch (IČO 00271004)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 9. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Hlinsko (č. 3632)	–	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.2.2` Uvolněné uchycení desky zadního značení, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká	21. 9. 2027
18. 4. 2019	Evidenční kontrola	Jablunkov (č. 3841)	4 876 km	způsobilé	bez závad
26. 9. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Lipník nad Bečvou (č. 6802)	–	způsobilé	bez závad	26. 9. 2022
25. 4. 2017	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3841)	4 398 km	způsobilé	bez závad
4. 7. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3707)	3 980 km	způsobilé	bez závad	4. 7. 2018
13. 5. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3707)	2 000 km	způsobilé	bez závad	13. 5. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

19. 10. 2005

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Petr Soukup (IČO 70892954)
13. 5. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2014 · stanice: PALACKÉHO 154, 67972, KUNŠTÁT

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2014 · stanice: PALACKÉHO 154, 67972, KUNŠTÁT · protokol CZ-3707-10-05-0347
4. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2018 · stanice: PALACKÉHO 154, 67972, KUNŠTÁT · protokol CZ-3707-14-07-0120

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2018 · stanice: PALACKÉHO 154, 67972, KUNŠTÁT
25. 4. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁVSÍ 976, 739 92, NÁVSÍ · protokol CZ-3841-17-04-0589
27. 4. 2017

Nový vlastník a provozovatel Ester Heczková (IČO 73364291)
26. 3. 2018

Vyřazení z provozu TŘINEC

Konec vyřazení z provozu TŘINEC
26. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2022 · stanice: Na Zelince 1293, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-6802-18-59-8102
18. 4. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁVSÍ 976, 739 92, NÁVSÍ · protokol CZ-3841-19-04-0498
24. 4. 2019

Nový vlastník a provozovatel Jan Chroboček (IČO 73112216)
2. 3. 2020

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: FRÝDECKÁ 272, 73961, TŘINEC - STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3824-20-53-9001
11. 3. 2020

Nový vlastník a provozovatel Obec Svratouch (IČO 00271004)
21. 9. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2027 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 53901, HLINSKO · protokol CZ-3632-23-59-9050

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: DEUTZ-FAHR
Obchodní označení: AGROTRON 110
Typ: DEUTZ-FAHR AGROTRON 110 TT2 / TT2
Verze: G
Typ kód: TT2
VIN: 8088/8236
PČV: 4957779
Druh vozidla: TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND, GMBH, SRN
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 19. 10. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 19. 10. 2005
Druh (typ): BEZPEČNOSTNÍ KABINA - DEUTZ-FAHR GC2
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DEUTZ, AG, KÖLN, SRN
Typ motoru: BF 6M 2012 C CODE CE 76T
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 81 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6057
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2000/25B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 80/ 2435
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4525/ 2500/ 2934
Rozvor [mm]: 2647
Provozní hmotnost: 4710
Hmotnosti provozní Do: 5760
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 8000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 3800/ 3400
6300/ 5150
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 32000/ 11775
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 36710/ 16485
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 480/70 R24 138 A8/ W15Lx24
520/70R 38 150 A8/ W16Lx38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND, GMBH, SRN
Barva: ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZADNÍ TBZ KAT. 2
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Ovládání brzd SZ: ANO
Ovládání brzd SZ druh: VZDUCHOVÉ
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5238-004-01
Číslo TP: ZA174807
Číslo ORV: ZAB004738
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP: FA 25250 ze dne 30.09.2005 DFH s.r.o.,Družstevníev.č.0238, Hrádek na Vlárské dráze, Slavičín Výměna TP za popsaný.
Další záznamy: [Nahrazuje ZTP č. 5238-04.
Alternativní provedení vozidla:
*50: 79/2 435 (s tlumičem 16.46.303.01)]
*14: 81.0/1 900 - 2 100
*18: Dle 77/537/EHS
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice 30 mm/2 000; výkyvné táhlo/3 000; hák/3 000.
*58: Jednohadicové, dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*29: 4 349 - 4 525
*30: 2 034 - 2 500
*31: 2 774 - 2 934
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W8x32; 270/95 R 32 146 A2; 3 800 // W13x24; 380/70 R 24 125 A8; 3 300
W13x24; 420/70 R 24 130 A8; 3 800 // W15Lx24; 480/65 R 24 127 A8; 3
500 W15Lx24; 480/70 R 24 138 A8; 3 800 // W11x28; 360/70 R 28 125 A8;
3 300 W12x28; 340/85 R 28 127 A8; 3 500 // W12x28; 380/70 R 28 127
A8; 3 500
*45,37 Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W8x48; 270/95 R 48 153 A2; 6 010 // W15Lx34; 16,9 R 34 139 A8; 4 860
W18Lx34; 540/70 R 34 150 A8; 6 300 // W16Lx34; 18,4 R 34 144 A8; 5 600
W16Lx34; 520/70 R 34 148 A8; 6 300 // W15Lx38; 480/70 R 38 145 A8; 5
800 W16Lx38; 18,4 R 38 146 A8; 6 000 // W16Lx38; 520/70 R 38 150 A8;
6 300 Je zakázán provoz na pozemních komunikacích, je-li traktor
vybaven dvojmontáží kol přední nápravy.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- traktor není vybaven signalizací poruchy řízení,
- pláště pneumatik nejsou homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky,
a při překročení šířky 2,55 m navíc
- není splněna podmínka na vzdálenost světelných zažízení od boku vozidla,
- celková šířka překračuje stanovený limit.
Vystaven druhopis TP za TP ZA 000973 popsaný při převodu traktoru.
6 300 Je zakázán provoz na pozemních komunikacích, je-li traktor
vybaven dvojmontáží kol přední nápravy.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 8088/8236
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.