Barkas B 1000

  • 1963
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • benzin (BA 90)
  • 991 cm³

VIN43786

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 19:18 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4992647

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 8× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1963. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
Barkas
Model
B 1000
Typ
BARKAS B 1000
Rok výroby
1963
Datum 1. registrace
1. 1. 1963
Datum 1. registrace v ČR
10. 10. 1983
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
benzin (BA 90)
Zdvihový objem
991 cm³
Kategorie
M1 – Osobní automobil-dodávka
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
71 727 km
při prohlídce 29. 5. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Středočeské energetické závody, státní podnik "v likvidaci"
od 10. 10. 1983

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1963 První registrace Registr silničních vozidel
10. 10. 1983 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
10. 10. 1983 Nový vlastník a provozovatel Středočeské energetické závody, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00008141) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 201020132016201920222025 19. 3. 2009: 450 000 km18. 3. 2010: 260 000 km18. 3. 2011: 265 000 km19. 3. 2012: 420 300 km11. 4. 2012: 49 283 km19. 3. 2013: 245 300 km19. 3. 2014: 298 311 km19. 3. 2015: 45 300 km18. 3. 2016: 60 304 km12. 4. 2016: 3 909 km20. 3. 2017: 61 242 km8. 3. 2018: 61 711 km12. 3. 2018: 61 797 km17. 2. 2020: 1 km12. 3. 2020: 1 km12. 3. 2020: 1 km12. 3. 2020: 64 213 km9. 4. 2020: 3 909 km31. 5. 2022: 66 227 km31. 5. 2022: 66 229 km8. 4. 2024: 3 909 km8. 4. 2024: 3 910 km23. 5. 2024: 69 120 km30. 5. 2024: 69 135 km15. 5. 2026: 71 702 km29. 5. 2026: 71 727 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 5. 2026 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3816) 71 727 km způsobilé bez závad 29. 5. 2028
15. 5. 2026 Měření emisí Valašské Meziříčí (č. 481004) 71 702 km způsobilé bez závad 15. 5. 2028
30. 5. 2024 Pravidelná STK Valašské Meziříčí (č. 3817) 69 135 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
30. 5. 2026
23. 5. 2024 Měření emisí Valašské Meziříčí (č. 481004) 69 120 km způsobilé bez závad 23. 5. 2026
8. 4. 2024 Opakovaná STK Ostrava (č. 3814) 3 910 km nižší než dříve způsobilé bez závad 8. 4. 2028
8. 4. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Ostrava (č. 3814) 3 909 km nižší než dříve dočasně způsobilé
1 vážná
  • 7.11.2.1 Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. vážná
8. 5. 2024
31. 5. 2022 Pravidelná STK Valašské Meziříčí (č. 3817) 66 229 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
31. 5. 2024
31. 5. 2022 Měření emisí Valašské Meziříčí (č. 481004) 66 227 km způsobilé bez závad 31. 5. 2024
9. 4. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Ostrava (č. 3814) 3 909 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
9. 4. 2024
12. 3. 2020 Pravidelná STK Valašské Meziříčí (č. 3817) 64 213 km způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.4.4.1.1 Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
12. 3. 2022
12. 3. 2020 Měření emisí Valašské Meziříčí (č. 481004) 1 km způsobilé bez závad 17. 2. 2021
12. 3. 2020 Měření emisí Valašské Meziříčí (č. 481004) 1 km způsobilé bez závad 17. 2. 2021
17. 2. 2020 Měření emisí Valašské Meziříčí (č. 481004) 1 km nižší než dříve způsobilé bez závad 17. 2. 2021
12. 3. 2018 Před schvál. tech. způsob. vozidla Přerov (č. 3812) 61 797 km způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
12. 3. 2018
8. 3. 2018 Měření emisí Valašské Meziříčí (č. 481004) 61 711 km – bez závad 8. 3. 2019
20. 3. 2017 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 61 242 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
20. 3. 2018
12. 4. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) 3 909 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 1.1.21.2.1 Únik nemrznoucí směsi. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
12. 4. 2020
18. 3. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 60 304 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
18. 3. 2017
19. 3. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 45 300 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
19. 3. 2016
19. 3. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 298 311 km způsobilé
4 lehké
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 3. 2015
19. 3. 2013 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 245 300 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
19. 3. 2014
11. 4. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) 49 283 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 4. 2016
19. 3. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 420 300 km způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 3. 2013
18. 3. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 265 000 km způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 3. 2012
18. 3. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 260 000 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 3. 2011
19. 3. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 450 000 km způsobilé
4 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Středočeské energetické závody, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00008141)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (Barkas B 1000 1963 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 12,3 %

Srovnáváme s 155 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BARKAS B 1000

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
Barkas
Obchodní označení
B 1000
Typ
BARKAS B 1000
VIN
43786
PČV
4992647
Druh vozidla
Osobní automobil-dodávka
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1963
Datum 1. registrace
1. 1. 1963
Datum 1. registrace v ČR
10. 10. 1983
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
AWE 353-1/B 1000
Číslo motoru
161176
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
benzin (BA 90)
Zdvihový objem [cm³]
991
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1360
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2320/ 2320
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
43786
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
432-001-65
Číslo TP
AB217559
Druh RZ
DODÁVKA
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)