AGROZET ZETOR, K.P. ZETOR 5245 Zetor 5245

  • 1988
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2696.5 cm³
  • 33,1 kW ≈ 45 k

VIN28477

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 4:00 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5035494

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 162 dnů (22. 3. 2016 až 31. 8. 2016). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AGROZET ZETOR, K.P. ZETOR 5245
Model
Zetor 5245
Typ
ZETOR 5245
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
8. 6. 1988
Datum 1. registrace v ČR
8. 6. 1988
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2696.5 cm³
Výkon
33,1 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 24. 3. 2025
  • Provozovatel: fyzická osoba od 24. 3. 2025
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 14. 3. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
4 640 km
při prohlídce 22. 6. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
5
Vlastníků v registru
fyzická osoba
od 24. 3. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 6. 1988 První registrace Geoindustria, s.p. v l i k v i d a c i (IČO 00212440) Registr silničních vozidel
17. 9. 1992 Nový provozovatel GIS group v.o.s. (IČO 18251480) Registr silničních vozidel
25. 1. 1999 Nový vlastník a provozovatel PEGISAN s.r.o. (IČO 61171361) Registr silničních vozidel
22. 3. 2016 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
31. 8. 2016 Nový vlastník a provozovatel Město Přebuz (IČO 00259543) Registr silničních vozidel
11. 12. 2024 Nový vlastník a provozovatel AGRO LÍPA s.r.o. (IČO 27473805) Registr silničních vozidel
24. 3. 2025 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 000 201120142017202020232026 6. 1. 2010: 10 000 km28. 1. 2014: 10 000 km29. 8. 2016: 1 298 km5. 3. 2018: 4 264 km10. 9. 2020: 1 298 km10. 1. 2022: 1 282 km12. 4. 2022: 1 282 km9. 6. 2022: 4 576 km10. 5. 2023: 44 013 km9. 12. 2024: 1 695 km3. 3. 2025: 44 447 km14. 3. 2025: 1 697 km14. 3. 2025: 1 698 km22. 6. 2026: 4 640 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 6. 2026 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 6617) 4 640 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 22. 6. 2030
14. 3. 2025 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) 1 698 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 14. 3. 2029
14. 3. 2025 Měření emisí Havlíčkův Brod (č. 460114) 1 697 km nižší než dříve způsobilé bez závad 14. 3. 2029
3. 3. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 44 447 km způsobilé bez závad 3. 3. 2027
9. 12. 2024 Evidenční kontrola Havlíčkův Brod (č. 3626) 1 695 km nižší než dříve způsobilé bez závad
30. 4. 2024 Opakovaná STK Liběšice (č. 6512) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 8. 4. 2028
8. 4. 2024 Pravidelná STK Liběšice (č. 6512) – dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 1.1.5.4 Ručně ovládaný brzdič parkovací brzdy není funkční. vážná
 8. 5. 2024
10. 5. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Kladno (č. 3242) 44 013 km způsobilé bez závad 10. 5. 2025
9. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Hlušice (č. 6603) 4 576 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 9. 6. 2026
12. 4. 2022 Evidenční kontrola Skalice nad Svitavou (č. 3718) 1 282 km způsobilé bez závad
10. 1. 2022 Před registrací + měření emisí Olomouc (č. 3818) 1 282 km nižší než dříve způsobilé bez závad 10. 1. 2026
10. 9. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Sadov (č. 3409) 1 298 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 10. 9. 2024
15. 4. 2020 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 15. 4. 2024
5. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Královéhradecký kraj (č. 3638) 4 264 km způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 5. 3. 2022
29. 8. 2016 Evidenční kontrola Karlovarský kraj (č. 3421) 1 298 km nižší než dříve způsobilé bez závad
15. 3. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3415) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 15. 3. 2020
17. 3. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 16. 3. 2019
28. 1. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3638) 10 000 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 28. 1. 2018
6. 1. 2010 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3638) 10 000 km způsobilé
2 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 1. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Geoindustria, s.p. v l i k v i d a c i (IČO 00212440)
  2. Nový provozovatel GIS group v.o.s. (IČO 18251480)
  3. Nový vlastník a provozovatel PEGISAN s.r.o. (IČO 61171361)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2012 · stanice: Dr.Sedláka 779/III, 339 01, Klatovy
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2010 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2011 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2012 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2012 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2013 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2014 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2015 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2016 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2020 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2017 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro
  16. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  17. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 364 01, TOUŽIM
  18. Nový vlastník a provozovatel Město Přebuz (IČO 00259543)
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2024 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-20-09-0043
  20. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-24-12-0227
  21. Nový vlastník a provozovatel AGRO LÍPA s.r.o. (IČO 27473805)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2029 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-25-03-0406
  23. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Konec vyřazení z provozu HAVLÍČKŮV BROD
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
AGROZET ZETOR, K.P. ZETOR 5245
Obchodní označení
Zetor 5245
Typ
ZETOR 5245
VIN
28477
PČV
5035494
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
AGROZET ZETOR, A.S., BRNO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
8. 6. 1988
Datum 1. registrace v ČR
8. 6. 1988
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ZBROJOVKA, K.P., BRNO
Typ motoru
Z 5201
Číslo motoru
39371
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.1 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2696.5
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
25 / 19
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3666/ 1850/ 2597
Rozvor [mm]
2140
Provozní hmotnost
3520
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5480/ 5480
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2000/ 2000
3400/ 3400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8800/ 8800
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
9,5-24/ W 9 X 24
14,9-28; 16,9-28; 12,4-32/ W 12x28; W 11x32
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AGROZET LETOVICE, AGROZET BRNO, PRAGA ROUSÍNOV
Výrobní číslo karoserie
28477
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBL392592
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Doplňkový text na TP
POJ. CZ/0034/3090078260
Další záznamy
Výrobce připouští připojit pouze jeden přívěs nebo návěs, který smí mít max. 2,5 násobek pohotovostní hmotnosti traktoru podle bodu 6, tzn. se všemi závažími při vybavení agro.
Čelní střešní světlomety mohou být používány při provozu na pozemních komunikacích jen v těch případech, kdy je na traktoru navěšen čelně nesený stroj nebo zařízení překrývající hlavní světlomety.
Povoleny výjimky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/1984 Sb.:
§ 13 odst.8; § 19 odst.1; §42 odst.1; § 59 odst.2; § 60 odst. 2; § 67 odst.7.
Není splněna podmínka umístění SPZ - § 92 odst. 2 vyhl. MV č. 145/56 ÚI.

Další ověření (externí odkazy)