TATRA

1985
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
19000.4 cm³
235 kW ≈ 320 k

VIN25424127

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:01 · https://www.provervozidlo.cz/vin/25424127

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Typ: TATRA 815 PR2 22235 6X6.1 / CAS 32-T 815
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 23. 9. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 23. 9. 1985
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 19000.4 cm³
Výkon: 235 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Obec Šťáhlavy (IČO 00257290) od 25. 5. 2023
Provozovatel: Obec Šťáhlavy (IČO 00257290) od 25. 5. 2023

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 18. 5. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

45 068 km

při prohlídce 18. 5. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Obec Šťáhlavy

od 25. 5. 2023

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
23. 9. 1985	První registrace	VÝBOR OKRESNÍ VEREJNÝ POŽÁRNÍ ÚTVAR ÚSTÍ NAD ORLICÍ	Registr silničních vozidel
12. 11. 1992	Nový provozovatel	Hasičský záchranný sbor okresu Ústí nad Orlicí (IČO 00498882)	Registr silničních vozidel
24. 1. 2001	Nový vlastník a provozovatel	Hasičský záchranný sbor Pardubického kraje (IČO 70885869)	Registr silničních vozidel
17. 7. 2018	Nový vlastník a provozovatel	Obec Klášterec nad Orlicí (IČO 00279021)	Registr silničních vozidel
25. 5. 2023	Nový vlastník a provozovatel	Obec Šťáhlavy (IČO 00257290)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
18. 5. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	45 068 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	18. 5. 2027
20. 5. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	44 814 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	20. 5. 2026
17. 5. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	44 557 km	způsobilé	bez závad	17. 5. 2025
19. 5. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	44 113 km	způsobilé	2 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 5. 2024
14. 6. 2022	Pravidelná STK	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	43 990 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká	14. 6. 2023
14. 6. 2022	Měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 560701)	43 490 km	způsobilé	bez závad	14. 6. 2023
16. 6. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	43 290 km	způsobilé	5 lehkých `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	16. 6. 2022
17. 6. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	43 027 km	způsobilé	5 lehkých `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	17. 6. 2021
19. 6. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	42 744 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	19. 6. 2020
20. 11. 2018	Pravidelná STK	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	4 244 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	20. 11. 2019
20. 11. 2018	Měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 560701)	42 440 km	způsobilé	bez závad	20. 11. 2019
16. 7. 2018	Evidenční kontrola	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	42 122 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
18. 1. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Pardubický kraj (č. 3613)	41 800 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	18. 1. 2019
23. 1. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	41 269 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	23. 1. 2018
2. 2. 2016	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	40 903 km	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	22. 1. 2017
22. 1. 2016	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	40 896 km	nezpůsobilé	4 lehké, 2 vážné, 1 nebezpečná `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `7.13.2.2` Označení nebo nápisy na vozidle jsou poškozené tak, že nejsou čitelné nebo neplní svoji funkci nebo označení nebo nápisy neodpovídají požadavkům. vážná
26. 1. 2015	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	40 305 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	23. 1. 2016
23. 1. 2015	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	40 302 km	nezpůsobilé	6 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `1.4.1.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
24. 1. 2014	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	39 797 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	24. 1. 2015
25. 1. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	39 244 km	způsobilé	3 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	25. 1. 2014
26. 1. 2012	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	38 735 km	způsobilé	4 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3112` Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 1. 2013
25. 1. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	38 733 km	nezpůsobilé	3 lehké, 2 vážné, 1 nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2202` Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3112` Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4032` V uložení některého kola je nadměrná radiální nebo axiální vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 1. 2011	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	37 943 km	způsobilé	3 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 1. 2012
25. 1. 2010	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	36 955 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 1. 2011
23. 1. 2009	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	35 925 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

23. 9. 1985

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel VÝBOR OKRESNÍ VEREJNÝ POŽÁRNÍ ÚTVAR ÚSTÍ NAD ORLICÍ
12. 11. 1992

Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Ústí nad Orlicí (IČO 00498882)
24. 1. 2001

Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Pardubického kraje (IČO 70885869)
8. 10. 2002

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
23. 1. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2010 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-09-01-0206
25. 1. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2011 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-10-01-0236
25. 1. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2012 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-11-01-0217
25. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-12-01-0187
26. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2013 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-12-01-0205
25. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-13-01-0205
24. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2015 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-14-01-0195
23. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-15-01-0214
26. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-15-01-0224
22. 1. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-16-01-0195
2. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2017 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-16-02-0014
23. 1. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2018 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-17-01-0165
18. 1. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2019 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-18-01-0194
16. 7. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-18-07-0107
17. 7. 2018

Nový vlastník a provozovatel Obec Klášterec nad Orlicí (IČO 00279021)

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
20. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2019 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-18-11-0198
19. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2020 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-19-06-0161
17. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2021 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-20-06-0205
16. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2022 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-21-06-0152
14. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2023 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-22-06-0115
19. 5. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-05-5212
25. 5. 2023

Nový vlastník a provozovatel Obec Šťáhlavy (IČO 00257290)
17. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-05-4526
20. 5. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-05-4842
18. 5. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-26-05-3886

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Typ: TATRA 815 PR2 22235 6X6.1 / CAS 32-T 815
Varianta: PR 2 22 235
Verze: 6X6.1
Typ kód: CAS 32-T 815
VIN: 25424127
PČV: 5107302
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: POŽÁRNÍ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA , N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 23. 9. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 23. 9. 1985
Druh (typ): SPECIÁLNÍ POŽÁRNÍ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA , N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Typ motoru: T3-930.30
Číslo motoru: 01346
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 235 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 19000.4
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 92

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 37 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92
Za jízdy: 890

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8510/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]: 3700+1320
Provozní hmotnost: 12950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22390/ 22390
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6940/ 6940
7725/ 7725
7725/ 7725
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 8.2
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 18,00-22,5 NT10 18PR/ 14,0-22,5-165/335/10
18,00-22,5 NT10 18PR/ 14,0-22,5-165/335/10
18,00-22,5 NT10 18PR/ 14,0-22,5-165/335/10
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA , VYSOKÉ MÝTO
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2+2 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UH004475
Číslo ORV: UBE781207
Druh RZ: SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP: Přišlo z DI UO.
Další záznamy: Povolené výjimky z ustanovení vyhl. FMD č. 41/84 Sb.: §/odst.: 33/3; 39/2; 54/1,2.
Vozidlo IZS, maják modrý.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 25424127
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.