BSS P 93 SH BSS P 93 SH

  • 1978
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN17206

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 10:28 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5147184

STK propadla 9. 2. 2023. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 9. 2. 2023 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1978. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS P 93 SH
Model
BSS P 93 SH
Typ
BSS P 93 SH
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
17. 7. 1978
Datum 1. registrace v ČR
17. 7. 1978
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O4 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 9. 2. 2023
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
8 566 km
při prohlídce 29. 7. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Zemědělské družstvo Mečeříž
od 11. 2. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 7. 1978 První registrace Registr silničních vozidel
17. 8. 1978 Nový provozovatel ZES Kostelní Hlavno a.s. (IČO 00105520) Registr silničních vozidel
20. 5. 2003 Nový vlastník ZES Kostelní Hlavno a.s. (IČO 00105520) Registr silničních vozidel
11. 2. 2015 Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Mečeříž (IČO 00105619) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 000 201020132016201920222025 29. 9. 2009: 18 000 km29. 9. 2009: 18 000 km6. 10. 2009: 15 000 km12. 5. 2010: 7 376 km11. 6. 2010: 17 376 km22. 6. 2010: 17 376 km12. 6. 2012: 3 099 km10. 5. 2016: 3 110 km10. 8. 2018: 1 733 km7. 5. 2020: 3 118 km2. 5. 2024: 3 131 km7. 5. 2025: 1 733 km10. 5. 2025: 1 733 km29. 7. 2025: 8 566 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 6. 2026 Pravidelná STK Třebíč (č. 6721) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 23. 6. 2030
31. 7. 2025 Opakovaná STK Praha (č. 3100) – způsobilé bez závad 30. 7. 2029
30. 7. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3100) – dočasně způsobilé
2 vážné
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.1.6.5.1 Zajištění proti neúmyslnému rozpojení spojovacího zařízení (pojistka), jeli vyžadováno, chybí, je poškozeno, nefunguje správně nebo není spolehlivé. vážná
 29. 8. 2025
29. 7. 2025 Pravidelná STK Třebechovice pod Orebem (č. 3639) 8 566 km způsobilé bez závad 29. 7. 2029
10. 5. 2025 Pravidelná STK Hlučín (č. 6815) 1 733 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
 7. 5. 2029
7. 5. 2025 Měření emisí Hlučín (č. 480616) 1 733 km nižší než dříve – bez závad 7. 5. 2029
2. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 3412) 3 131 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 2. 5. 2028
29. 4. 2022 Pravidelná STK Třebíč (č. 6721) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 29. 4. 2026
23. 3. 2022 Evidenční kontrola Třebíč (č. 6721) – způsobilé bez závad 1. 1. 1900
11. 8. 2021 Pravidelná STK Soběslav (č. 3323) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
 11. 8. 2025
29. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
1 lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
 29. 5. 2025
7. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 3412) 3 118 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 7. 5. 2024
9. 2. 2019 Pravidelná STK Dobrovice (č. 3206) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 9. 2. 2023
10. 8. 2018 Pravidelná STK Opava (č. 3827) – způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 10. 8. 2022
10. 8. 2018 Měření emisí Opava (č. 580601) 1 733 km nižší než dříve – bez závad 10. 8. 2022
18. 11. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6711) – způsobilé bez závad 18. 11. 2021
10. 10. 2017 Pravidelná STK Praha (č. 3100) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
 10. 10. 2021
10. 5. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3412) 3 110 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 10. 5. 2020
31. 5. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
4 lehké
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
 25. 5. 2019
6. 2. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) – způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 6. 2. 2019
14. 8. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3815) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 14. 8. 2018
14. 10. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3100) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 14. 10. 2017
2. 10. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6711) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 2. 10. 2017
3. 7. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 3. 7. 2016
12. 6. 2012 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3412) 3 099 km nižší než dříve způsobilé bez závad 12. 6. 2012
29. 5. 2012 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé
3 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 25. 5. 2016
25. 5. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – nezpůsobilé
3 lehké, 2 vážné, 2 nebezpečné
  • 1.2.1.3.1 Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.1 Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. nebezpečná
  • 5.1.1.2.2 Upevnění nápravy je natolik nespolehlivé (spojovací prvky uvolněné, prasklé nebo chybí) nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
3. 6. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
2 lehké
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 5. 2015
30. 7. 2010 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé bez závad 30. 7. 2010
22. 6. 2010 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3810) 17 376 km způsobilé bez závad 22. 6. 2010
11. 6. 2010 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3810) 17 376 km způsobilé
4 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 5. 2014
12. 5. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3810) 7 376 km nižší než dříve nezpůsobilé
4 lehké, 2 nebezpečné
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6166 Nesvítí přední nebo zadní směrové světlo (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6211 Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
6. 10. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3709) 15 000 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 10. 2013
29. 9. 2009 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3100) 18 000 km způsobilé bez závad 29. 9. 2009
29. 9. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3100) 18 000 km způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 29. 9. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel ZES Kostelní Hlavno a.s. (IČO 00105520)
  3. Nový vlastník ZES Kostelní Hlavno a.s. (IČO 00105520)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2012 · stanice: MARŠÁLA KONĚVA 660/44, 288 02, NYMBURK
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2016 · stanice: KOSOŘICKÁ 580, 294 41, DOBROVICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2019 · stanice: KOSOŘICKÁ 580, 294 41, DOBROVICE
  7. Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Mečeříž (IČO 00105619)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2023 · stanice: KOSOŘICKÁ 580, 294 41, DOBROVICE · protokol CZ-3206-19-52-9024
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
BSS P 93 SH
Obchodní označení
BSS P 93 SH
Typ
BSS P 93 SH
VIN
17206
PČV
5147184
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
17. 7. 1978
Datum 1. registrace v ČR
17. 7. 1978
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7110/ 2490/ 2190
Rozvor [mm]
3300
Provozní hmotnost
2820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11820/ 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5860/ 5860
5960/ 5960
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
4940
Ložná šířka
870
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12.5 - 18 ZS/ 11 - 18
12.5 - 18 ZS/ 11 - 18
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
BSS, n.p., SENICE N/H, ČR
Výrobní číslo karoserie
17206
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AE944441
Číslo ORV
ZAA230892
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ

Další ověření (externí odkazy)