AVIA 31

1988
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³

VIN29423

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 13:09 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/5220992

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA
Model: 31
Typ: AVIA 31 N SJA /
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 22. 11. 1999
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: OLSTAR s.r.o. "v likvidaci" (IČO 48394360) od 22. 11. 1999
Provozovatel: OLSTAR s.r.o. "v likvidaci" (IČO 48394360) od 22. 11. 1999

Stav tachometru

5 035 km

při prohlídce 22. 3. 2023

Vlastník v registru

OLSTAR s.r.o. "v likvidaci"

od 22. 11. 1999

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1988	První registrace		Registr silničních vozidel
22. 11. 1999	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
22. 11. 1999	Nový vlastník a provozovatel	OLSTAR s.r.o. "v likvidaci" (IČO 48394360)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
22. 3. 2023	Pravidelná STK	Louny (č. 3508)	5 035 km	způsobilé	3 lehké `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `4.9.2.1.1` Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká	21. 3. 2027
21. 3. 2023	Měření emisí	Libčeves (č. 550704)	5 035 km	způsobilé	bez závad	21. 3. 2027
14. 7. 2018	Pravidelná STK	Slaný (č. 6250)	5 035 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	14. 7. 2022
12. 7. 2018	Měření emisí	Slaný (č. 420331)	5 035 km	–	bez závad	12. 7. 2022
10. 4. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3508)	–	způsobilé	7 lehkých `2.1.1.5.2` Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.9.2.1.1` Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	10. 4. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1988

První registrace ve světě
22. 11. 1999

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel OLSTAR s.r.o. "v likvidaci" (IČO 48394360)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (AVIA 31 1988 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,5 %

Srovnáváme s 468 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 31

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: AVIA
Obchodní označení: 31
Typ: AVIA 31 N SJA /
VIN: 29423
PČV: 5220992
Druh vozidla: Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla: N2
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 22. 11. 1999
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 712.18.0
Číslo motoru: 130-79-06061
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 3120
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 29423
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1410-017-82
Číslo TP: AO122678
Druh RZ: SPECIÁLNÍ
RM zániku: MD (vozidlo bez RM)
Doplňkový text na TP: Z okr.Ostrava. OTP NEVYSTAVENO-bvude vrakování Doč.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 29423
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.